Znaci to je dupli alkoholicar Ma i više od toga ;D

Najverovatnije da je to-to ali bi ipak trebao da prekontrolišeš lanac ako je ostalo još nešto samlevenog praha i podmaži malo za svaki slučaj

'El joj zapamti broj značke pa da je tražimo

v300-15w50,5100-10w40! Bolje je ne napisati nista nego nekome ko trazi savet ili objasnjenje dati pogresnu informaciju! ??? ??? ??? Tačno tako... Nije kolega pitao za gradaciju nego za razliku između dva tipa ulja.... Usput, Motul 300V ima i u pomenutoj 10W40 gradaciji (ja je koristim) tako da to nije razlika i taj podatak je praktično netačan ( i suvišan). Nemkec, Motul 300V je skoro pa trkačko double ester ulje (factory line) a postoji u gradacijama 5W30, 5W40, 10W40 i 15W50. Ako ti je mašina u jako dobrom stanju možeš da ga sipaš a ako nije baš sve perfektno očekuj potrošnju i tog ulja. Pošto je skoro najskuplje najbolje ga zaobiđi. Motul 5100 je TechnoSynth ester ulje (praktično polu sintetika) i to je glavna i osnovna razlika između ova dva tipa koje si pitao. Ne bih da te pogrešno savetujem, ali čujem da mnogo ljudi dosta hvali Total full Synth (10W40) pa možda da se još malo raspitaš i porazmisliš o tom ulju... Pozzz

o ovom postu i celoj zaobilaznici pricam, ne o ostalim postovima, ali nije mnogo bitno, vaznije je ono sto sam naveo kao objektivnu mogucnost da se nesto uradi: Ne zaboravite da ukoliko zvanicno predstavimo problem i moguce resenje, vise niko ne moze da ignorise postojece stanje jer to onda u slucaju udesa prerasta u visi razred, kazneni. Ne vidim šta je problem u ovom tekstu ili možda nešto nije tačno? Skretanja-izlazi su preuski i jedva se primećuju, uključenja u Ibarsku nepregledna, bla bla-truć truć, ja to smatram nakaradnim građevinskim abortusom i izuzetno opasnim mestom za koje sam i JA DAO PARE!!! A da se nešto može promeniti, ja verujem da nema šanse, jer su sve (bukvalno sve) inicijative (suvisle i konstruktivne) uvek odbacivane tj. nikad nisu ni razmatrane od više hiljada nadležnih. Kod nas je bitno samo da se "ekipa" ugruva od para, što dokazuje asflatiranje istih ulica iz godine u godinu, "izgradnja" polovičnih mostova (Ostružnica), Oktobarske nagrade "fenomenalnim" projektantima-arhiteTkama i najkvalitetnijim izvođačima radova azbestnog naselja, Petlovog/Labudovog brda, a posebno Kneževca gde su sa desne strane (gledano odozgo na dole) većina novoizgrađenih zgrada na klizištu i još hiljade "uspešnih projekata i radnih pobeda". ALI, treba izraziti spremnost za saradnju ako nekoga gore uopšte zabole za to. Verujem da ti u stvari smeta ton tj. intonacija mojega pisanija jer baš ne odiše optimizmom i potpuno si u pravu, što jes' jes', ali baš nekog razloga za optimizam ne vidim ovde već dugi niz godina... E sad, ako surova realnost i ovakva "pljuvačina" odnosno ogorčenost (što je pravi i adekvatan izraz) nisu primereni, najlakše je obrisati to što sam napisao i mirna Bačka-sve ok. Srdačan pozdrav

Ma najbolje da zahrču obojica - što je sigurno-sigurno, nema da omane

Sva sreća da se vladajuća BAGRA uvek okomi na sirotinju i samo bi da rigorozno kažnjava i pravi otimačine u vidu raznih poreza (kojih nema nigde u svetu-npr.korišćenje mob.tel.) a nikako da se sete da olakšaju ljudima koji već toliko ginu/povređuju da kupe tu smrdljivu opremu bez xy+n4 akciza, poreza na luksuz i vazduh, poreza na budale + idiJote itd-itt. Isti tj. sličan primer je sa dečijom robom-pelenama, garderobi, obući itd, a zemlja pati od bele kuge, ali, naravno, ti svi treba da CRKNU više puta samo da bi se debelguze što više ugruvale. Da Bog da im doktori vadili sve što su prožderali u životu !!!!!!!

Fen kako god al japanke mora da budu FILA il si puk'o ;D

evo karakteristika sa sajta proizvođača: Product : XY400GY400cc Speed Bike with EEC & EPA approval special value Production size(mm) 2110 Χ 825 Χ 1340 Wheelbase (mm) 1455 Ground clearance(mm) 180 Max, speed (Km/h) 120 Fuel capacity(L) 22 Seat height(mm) 820 Started system electric Tire size 110/90-16 140/70-16 (110/70-17 140/70-17) Wheel type light alloy/light alloy Brake mode Disc brake/Disc brake Brake operation mode Hand/Foot Engine sMe Single cylinder, water-cooled,4 stroke,gasoline machine Rated displacement(cc) 387CC Max, output power(Kw/rpm) 22kw/7000rpm Bore Χ stroke(mm) 91 Χ 59.5 Ignition C.D.I. Transmission type Chain trasmission N.W. 161kg G.W. 190kg Optional installation alarm A tu je i najatraktivniji model-kopija BMW-a : http://en.xingyue.com/xy/web/product.php?mid=44&fact=motor VRLO zanimljivo a ovaj je još zanimljiviji-OBRATITE PAŽNJU NA DIZAJN I OSTALO.. http://tandem.en.alibaba.com/product/207015465-50156703/NEW_500CC_Motorcycle_EPA_CARB_Approval_.html

Svaka čast na detaljnom opisu, baš se nešto meračim na takav "komad" opreme ali samo nisi napisao gde si kupio i koliko platio iste. Ajd' dopiši i to ako nije problem. hvala

Pa stručnjaci su uspeli da naprave u roku najveću CRNU TAČKU od nastanka naziva istih. Stanujem možda 800-1000 metara odatle i čak i meni treba da se koncentrišem i sporo vozim da bih našao isključenje za Ostružnički most tj. tu lakrdiju od nazovi obilaznice.... Ti isti "stručnjaci" se već 30-ak godina spore oko nadležnosti (grad-republika) dela puta od Belih Voda do Orlovače i zbog toba nema čak ni seoske ulične rasvete, ali je bitno da su se svi govnari slikali za TV kada su "postigli neviđeni uspeh" u izgradnji čak 5-6km puta.... Ne znam da li je sve ovo komičnije ili tragičnije ???

Da, to je to definitivno mada, na žalost, nisam čuo šta je bilo iz prve ruke. Ono što mi kum reče, biće da je Goran (kako sam reče) malo popio a nisam siguran koja je to količina..... Nadam se samo da nije to uzrok pada, ali, najbitnije je da se oporavlja i da nikog drugog nije ugrozio.

Da da - to je to. Inače kalkulator im je dosta dobar i skoro da nema nekiih omaški. Žena - njihova sekretarica (šta god) mi je preporučila neki centar u njihivoj blizini koji radi tehnički za motore, ali je meni bilo bliže na Vidikovcu-znam ljude, nema gužve i sve završiš za 10-ak minuta sem murije a košta 700 kinti. Pozz

Care ;D

Jes Boga mi u pravu si, ali je bilo više nego očigledno da je šala u pitanju pa nema razloga za preozbiljan ton ili srdžbu. ajd u zdravlje

Pa što jes' jes', a ionako će biti potpuno zaštićeni jerbo reče da furaš kondomi, pa nema nikakijeh problema ;D

Pa ima samo leševa ;D

Ma samo ih provozaj na točku u Fili, al da "sede" ispred ;D

Pa kojim trikom da prilagodiš vožnju uslovima puta ako znak o masnoj mrlji ne postoji osim ako se nisi čuo sa baba Kuranom ili Big Laletom pre polaska ??? Ionako je momak produžio dalje, pa nema veze

Pa u tekstu piše "vespe" 250 i 300, 'bem li ga mada nije ni od bitnije važnosti-i 1 i 2 idu itekako dobro za skuter a slika ionako nije nešto naročito jasna a i ja oćoraveh noćas uz komp

Pu 'bem ti sunce, ovo izgleda bolesno do 00000000000. ostadoh brez texta. Ako nije poslovna tajna (nisam iz branše), čisto informativno me zanima koliko penezića izađe ovakvo zadovoljstvo? Svaka ti dala po više X u cugu!!! Ovo se vozi samo u downless-u i sa ZIFA 'pučama, a ovi kod nas teraju u šorcevima i brzim cvikerima-zato ih nema ovdi Kad bi imao nešto 'vako bilo bi mi žao da ga teram uopšte, nego bi stajao u gnevnoj sobi da meračim nop-stop-greota isprljati vaku ljepotu

Pa ja baš ne mogu da kažem po slici za nekoga da je neiskusan, ali da je dobro prošao to je činjenica. Nije mi jasno zašto nije zvao policiju da napravi zapisnik o udesu i oslika masnu mrlju na krivini???? Verujem da saobraćajni znak upozorenja o istoj ne postoji, ovako nikom ništa odnosno njemu šteta i bol za dž...

Naravno, to je i poenta. Kada bude puno policije na 2 točka i ako budu bili ažurni u svom poslu (što čisto sumLJam), čuveni izgovor "nisam te video" će polako prestati da bude opravdanje za legalni odstrel motordžija. Samo se bojim da će im biti lakše dokazivanje drkanje 2točkaša na prvom mestu... ovo je ipak Srbija-zemlja bezbednih motociklista :o

Peki, nisam shvatio-a gde je to tehnički 100 kinti??? Mene je za Versysa početkom aprila registracija izašla 15.600 a za skuter 125ccm 09. jula 5440. Inače, meni se kalkulacija sa onog sajta podudarila 100% izuzev cene tehničkog. Njihovi u Železniku ne rade 2točkaše - tako su mi rekli.

Pa ovi skuteri mi deluju kao Carnaby 300, a taj Boga mi lepo cima i ide ko lud, a zbog 16'' točkova odlično leži i u krivini... Ako su sokolovi naučili ili znaju da teraju, neće im se baš tako lako pobeći po gradu. Ali, gledajući onog prvog u koloni koji jedva prstićima dohvata ulicu, baš mi ne deluje da je pazio na kursu