Vidjam tu jednog sivog cini mi se, i ja sam u komsiluku, povremeno dodjem u Stepu na kafu, pa svrati kad vidis plavog NC-a. Pozz

Kolega,da nisi ti negde u naselju Stepa Stepanovic?

Dobro dosao kolega!

Kapiram da je gel u ovoj varijanti mnogo jednostavniji za saniranje, kao sto sam u prvom postu pisao, nemas nikakvo cimanje oko cepovanja. Samo izvadis sraf,ekser itd, zavrtis tocak da gel "nadje rupu" i zapusi je, i to je ceo postupak E sad, ako nije mnogo ispustila, samo nastavis voznju do prve pumpe gde ces da proveris pritisak i enentualno dopumpas gumu (To je kod mene bio slucaj). Sa kitom za cipovanje guma,da necuje zlo, nemam iskustva. Ali ono sto znam je da je dosta komplikovanija cela procedura :—) Naravno ovo je samo moje licno misljenje, jos jednom se ogradjujem jer nemam skustva sa cepovanjem guma.

I moje pitanje je bilo upravo sta se desava sa gelom unutar gume, da li postoji neka hemijska reakcija, da li gel steti felni itd. Receno mi da se gel np. prilikom menjanja gume samo prebrise sa felne krpom, eventualno sa vodom. Nije agresivan za bilo koji element na tocku. Iz svog iskustva mogu da kazem da sam gel koji je izasao iz rupe po vadjenju srafa u istom tecnom stanju. Samo sam ga protrljao kroz prste to sto sam skinuo sa gume i to je to. Nisam primetio da se lepi ili bilo sta slicno.

sve se dobija u setu zajedno sa gelom, barem u ovom koji sam ja koristio.

Kazu da ne, cak pozitivno utice na rasporedjivanje temperature gume i jos par stvari ne secam se tacno. Ja ne primecujem nikakve "nus pojave".

Evo procesa https://youtu.be/_UupaUwk8_0 Послато са MX4 уз помоћ Тапатока

Pri put sama na slovenackom sajtu, ali sam ga posle malo potrage nasao i na FB stranici u Srbiji. Kontaktirao coveka ispitao ga sve kako i sta, i covek mi doneo na noge. TYRE ARMOUR se zove taj gel. Jedno pakovanje za jednu gumu. Ima ga i po nekim ozbiljnijim servisima. Jedno pakovanje je kostalo oko 1200 din. @PaPaja Upravu si, bedak je sto verovatno ne funkcionise kod tockova sa unutrasnjom gumom

Mislim da je ovo pravo mesto da podelim iskustvo koje je imala moja guma vs sraf... Slucajno sam pr par meseci vrsljajuci po nekom sajtu za moto opremu naisao na ovaj GEL kome je namena da se na ventil ubaci u unutrasnjost gume, a sa namenom da prilikom busenje iste odnosno vadjenja ostrog predmeta iz gume zacepi rupu. Taman sam bio u potrazi za setom za cepovanje (zlu ne trebalo) pa reko ajde da probam sa ovim. Sve u svemu, nisam dugo cekao da proverim funkcionalnos ovog prozvoda. Grubo dva meseca od dolaska novog ljubimca(naravno odmah sam mu ubacio i taj gel u gumu) kako to obicno biva primetio sam u zadnjoj gumi glavu srafa. Naravno kljestima sam sa drugarom odmah izvadio sraf okrenuo tocak da gel nadje rupu i poceo pomalo da izlazi...i posle par sekundi je prestao, ni vazduh ni gel. Sraf je bio duzine cc 15mm cisto repera radi. Odmah sam dopumpao gumu i evo vec bezmalo dve nedelje vozim i pritisak u gumi ni da mrdne. Naravno, moje iskustvo sa ovim proizvodom je kratko ali sam jako zadovoljan,cak i za prvu pomoc da posluzi. Kako mi je receno, i kako sam procitao, guma ne treba posle ovoga da se cepuje ili slicno,to sto je gel zacepio kau da je sasvim dovoljno i bezbedno da guma nastavi da se vozi kao i pre busenja. E sad, cena mu je otprilike 20e kao i setu, prednost jer stedi vreme prilikom sanacije(samo se izvadi sraf,ekser...)jer gel odmah pod pritiskom pocinje da izlazi na mestu gde je bio"strani predmet" i posle par sekundi zaptiva rupu ...ne gubi se pritisak u gumi ako se na vreme primeti, ako nista drugo onda se ponovo napumpa i to je to. Da ne postavljam klipove ko hoce moze na netu da nadje kako sve to izgleda. Ako bi kao manu mogao da navedem to je sto se posle svakog skidnja ili menjanja gume mora ubaciti nova kolicina GELA. Nadam se da sam barem malo pomogao ovim iskustvom drugima koje je zanimalo kako funkcionise na delu ovakav prozvod. Vidim da ima i raznih proizvodjaca koji imaju iste/slicne proizvode. Verujem da funkcionisu podjednako dobro, pa ako neko ima slicna iskustva eto teme za razmenjivanja iskustva i sa drugim ili slicnim proizvodima. Ime proizvoda nisam namerno pisao da neko ne pomisli da je neka reklama ili ne dao bog nesto slicno. Ako se Admin slozi naravno ostavicu i ime proizvoda. Pozz Послато са MX4 уз помоћ Тапатока

Svaka cast...ali za muzuku

Kada i kako se budemo organizovali, ovde cemo na vreme pisati da i ostali zainteresovani isprate, eventualno se pridruze li pomognu u potrebnim stvarima...ko kako moze. Pozdrav svima!

Lepo druzenje i siguran put vam zelim!

Hvala Vujke, videcemo sta mozeda se uradi.

Drustvo, ovde je pravo mesto da pitam u ime drugara. Ima li negde da se nadje zadnje desno stop svetlo za Spidermax a? Zvao Motkliniku i Gavru nemaju nista. Ako zna neko gde i kod koga moze da se potrazi bio bi zahvalan da javi.

dobar...

Sta reci osim da je druzenje ispunilo ocekivanja, a nadam se i Iznenadjenje. Imali smo vremena dok smo cekali klopu da se podsetimo starih ali i da nacnemo neke nove teme :-). ... I tako dva puta. Salu na stranu lep i ispunjen dan!

Usput, da i ovde spomenem. Ako nekom trebaju Handguards imam par za koji sam se predomislio pa ih upste necu stavljati. Ako bude zainteresovanih neka pusti PP Послато са MX4 уз помоћ Тапатока

Evo i ja neka iskustva da prenesem.Upravo sam testirao domet alarma i daljinskog. Posto po specifikaciji kazu ako sam dobro zapamtio da daljinac hvata signal i do 5000 metara ali na otvorenom i bez ikakvih prepreka. Posto verujem da je ipak vecinu kao i mene interesovalo kakav je domet sa raznim preprekama poput betonskih zidova, zgrada itd. Upravo sam napravio test... Motor mi je smesten otprilike na nivou medjusprata izmedju I sprata i podruma samo sa spoljne strane, zatvoren....metalna vrata i betonski zidovi. Ja zivim na III spratu sa potpuno druge strane. Komunikacija izmedju daljinca i alarma je odlicna, signal na daljincu odlican, bez ikakve smetnje i kasnjenja,zastoja ili slicno komuniciraju medjusobno. Iskreno, nisam verovao da kroz toliko betona i prepreka moze da prodje signal ali ocigledno da su braca kinezi napravili neki mutant signal koji razbija. Sve u svemu za sada sam prezadovojan alarmom. Ima sitnica koje bih doradio ali osnovna namena i funkcije su vise nego odlicne. Da napomenem jos da se osetljivost sok senzora podesava do pre—osetljivosti, tako da treba obratiti paznju kod podesavanja da se ne bi javljao na razne sitne vibracije. Pejdzer do sada nisam testirao sto se dometa tice, sve hocu al uvek zaboravim, no i to cu proveriti pa pisati Sva tri Hondina kofera sa nosacima, msm da kosta izemdju 1.000 - 1.200e tu je negde, za tacnu cenu moraces kontaktirati Deltu. Sto kolega mislis da nije dobro? Koristi isto ulje koje ide u agregat, Pro-Oiler ima tu mogucnost za razliku od Scota, nisam samo siguran da li se moze sipati menjacko ili ti 80W90. Na + i - kontrolises doziranje, tako da sam sad u fazi stelovanja podmazivanja.... Mala je razlika kod X i S verzije, S verzija ima nesto nize sedenje, nemas prostor napred za kacigu i msm da je to to. Generalno prezadovoljan sam motorom, poonajvise potrosnjom od svega 3L do 4 - 4.5L po gradu. Jedina mana je nesto kraci/uzi vizir i sediste. @Stile Tu ima prednost DCT menjac zbog konstatnog priliva snage, pogotovo ako je u S1 ili jos bolje S2 modu jer daleko bolje ubrzava nego kad je u D modu. Послато са MX4 уз помоћ Тапатока

Ja je kupio na Bubanj potoku na pijaci za 900 din pre 3 nedelje. Posle mene i jos jedan moj drugar kupio isto na pijaci. Znaci ima ih samo pojedinci izvlace na neke svoje nacine.

Prodajem nove stitnike ruku za Hondu NC 700/750. Kupio sam ih za svoj motor ali nisam ih montirao. cena 120 evra 069/2228980 Kuzma

Vrlo rado bih se vozio sa vama ali nema ko klince da mi pazi, uz to imamo i neke rodjendane i krstenje,tako da ja nazalost ovaj put preskacem. Nadam se da se druzimo ubrzo na nekom izletu.

Integra?