što ja volim ovaj kadar

au bre

izvoli 44°45'44"N 20°28'30"E

fensi

bio sam juce kod njih. imaju moto vulkanizera. sredio u kileru :O kakav servis :O

zato što sam danas silom prilika lepo obučen :-\ hvala svima, srećom tošin bunar mi je na 100 metara pa cu proći tamo na pauzi tnx

ajde ispričaj iskustva i detalje kako se obavlja narudžba pliz. i ja bih pazario neke stvari koje ne mogu nigde da nadjem, hvala

hm, korisitio sam pretragu ... i nema dakle, pošto je kretenizovani komšija dao sebi za pravo da mi nabije šilo u prednju, i pošto jedva pomeram transa, treba mi info ali 100% pouzdan o vulkanizeru blizu Fontane (ili opštine N.Bgd.) gde sam trenutno. Imam novu unutrašnju pa neće morati da se krpi stara, ako išta znači to nekome ... točak je 21 ... mogu sam da ga razmontiram i skinem ali jedino kod vulkanizera. hvala ljudi ...

Fuck, yeah!

DDDDDDDDDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) carice (napokon )

uuuu mee likes , pokrašću ti ideju prvom prilikom ;D , i leba ti nemoj da stavljas ove wotermarkove sa potpisima, to je tako gay, govori o veličini fotografovog ... aparata, nemo se brukati

ako se ne varam ovo je broj domaćih učesnika tek imamo još dobar plus stranaca zar ne? Molim te popij kafu pre no što udariš po tastaturi... Pa ondak pročitaj imena prezimena.... pa... Ma samo popij kafu aaaauuu bas sam konj idem po kafu ;D

ako se ne varam ovo je broj domaćih učesnika tek imamo još dobar plus stranaca zar ne?

neko ovde neće da se pohvali (ili sam ja ćorav) :)

krštenica jbg ... kreni redom disk (ako je fabrički) service limit 3.5 mm (na delu gde ga najviše jedu pločice), takodje disk mora biti ravan ... pločice dali su ti istrošene (na transovoj sjajnoj kočnici istoršene pločice su pločice kojima je ostalo manje od 3-4 mm mesa) ono što se ne vidi tako lako, vazduh u crevima ?? da li imaš dovoljno kočionog ulja ... ako sve gore navedeno prodjes sa OK, kvar traži u cilindru ... takodje ti preporučujem da zameniš creva pancirnim ... i skini prednji točak i vrati ga nazad, ne znam kako ali kod mene je mnogo dobro radila kočnica posle toga (čika Arakis-ova škola ) to je to što mi pada na pamet, sve što radiš fotkaj i piši ovde leba ti svako budzenje kočionog sistema na TA je pozitivno iskustvo za nas :D

)))

KTM!

here we go again

pa kad ce izedemo sve ... a i vise od toga ... stide se da nas najave ;D

vi baš verujete u moje spretne ručice čim opet zakuca, i zaključim da je relej (čukanjem jelte ), pišem bogdanu pp i uz arakisov direktorski nadzor i dodavanje deseeetke opravljam relej ... ako shebem ... eto Joški pivee

hmmm ... po netu ima iskustava da se dešava baš ovo što je bogdan napisao ... strarter relay ... i ima smisla ... taster nije sigurno toliko sam ga puta u panici ponovo pritisnuo odglavio bih ga tako da ... čika arakise, kad me vodiš kod Joške posmatraću narednih dana, ovaj gore kvar kažu da se javlja pri visokim temperaturama, a taman sam pre toga bio na Košutnjaku malo se igrao može imati smisla ... dijagnoza je simple ... ako zaglavi, čukneš relej nečime i treba da otpusti ... ako ne gasi na ključ def nije taster ... baci relej ... stavi novi ... će gledamo hvala obojci

peeeh , oči sam izgubio na šemu struje i manuale ... i nemam pojma šta može biti ... naime, kada zaverglam tj pritisnem dugme za start, anlaser odradi svoje upali motor u sekund ali i nastavi da se vrti, ako pritisnem off switch ... nastavi da radi i motor i anlaser, isto je i kad ga skinem sa kontakta i izvucem kljuc .... jedino mogu da ugasim tako sto ga ugusim u nekoj brzini ... sledece paljenje je ok ... desilo mi se dva puta danas i bas sam :-\ neam pojma oklen vuče struju i drzi taj krug ... elektro frikovi help ... dok se ne desi neko veće *ranje

krenuo jutros, sreo sam ga na izlasku-ulasku na auto put kod merkatora ... samo se zablenuo valjda u gps pa nije video da mu mašem bogami napakovali su gsa pošteno Srećan put!

ja idem samo ako debeli Šejtan ide