Iskustvo?Ne još

Motor je prelep ja isto razmisljam o kupovni crosa 250 2t jesi ga uzeo kod nas ili sa strane?

Tako je i kod mene slicno na dt-u, stisni kvacilo cimni ga malo unazad i ici ce lakse, ne bas ko da je izbacen ali dosta lakse

Dosta meksi motor od dt-a, vozio na polaganju takav... sam dozivljaj kad sednes na dt je drugaciji od kmx-a, kmx nizak iako je bio utegnut , pa samim tim se cini i dugacak nekako... pogledaj kdx ako ima, to je dosta jaci od kmx-a, kazem ako ima posto sam ja trazio retko se moze naci neki lep primerak

Mogu ti reci neko osnovno o DT, potrosnja najveca sto sam merio 5,5 . odnos lancanika je drugaciji tako da je dt malo startniji a tdr brzi, mada i ovako sa jacim prenosom ide 130. na putu lepo ide udoban... off hmm, ipak je to enduro 125 nemoj ocekivati previse kao od krosa ali ide mene je do sad svuda izvukao

Ok, hvala kacim slike (pre, posle) kad zavrsim

Znaci ne moram da brinem sto je LED nece pregoreti?

Hocu da se resim plasticnog nosaca tablice i stop svetla. Pa sam nasao manje LED stop svetlo a nosac cu napraviti sam. Samo me zanima da li ce biti nekih problema posto je ovo sa sijalicom a ovo LED? motor yamaha dt 125... https://www.louis.de/en/artikel/koso-mini-led-tail-light-lic-plate-illumination/10034025?list=37856440 U pitanju je kombinacija pozicije i stop svetla...

Za novu godinu sam se počastio i kupio GoPro Hero 3+ silver kameru, znači samo reči hvale kamera je odlična kao i kvalitet snimka. Danas sam se zezao malo sa montiranjem nosača na kacigu. Pa evo slika kako je ispalo... Na motoru još nisam ništa snimao ali čim otopli biće nešto Imam jedno pitanje u vezi looping moda pa ako neko ima ovakvu kameru nek se javi...

Evo danas dobio ponudu za polovnu gopro hero 3 silver za 150e mada bi ja msm dao i za 130-140 nema samo vodootporna vratanca, Sta vi mislite o ovoj ponudi sta bi ste vi radili na mom mestu ? da uzimam novu silver 3+ ili oovu polovnu obicnu silver 3?

Jel razmisljao neko o ovoj novoj gopro HERO, ili je poseduje za 125 eura mi se cini odlicna kamera?

Kada nadjem proizvod koji mi se svidi u luisu koliko treba jos da dodam na tu cenu kada bih narucio preko sekule, posto prepostavljam da ima svoj neki procenat?

Mene takodje zanima isto imam 98 god. Zadnji se moze stelovati gledao sam manual na netu ali mi nije jasno i pise da se netreba zatezati preko neke granice tako da nisam nista dirao, a za prednji nista nepise

Joj, ja sebi sa 176cm govorim da sam jako nizak, srednji rast mi je negde oko 180, a vecina mojih drugova oko 185-190-195, ja sam najnizi u drustvu. Ako je 170 srednji rast, onda ja treba da skacem u vis od srece Moja devojka je visoka 175, ni ne vidi se razlika izmedju nas dvoje... Ja sam rekao da sam ja visok 170 a ne da je to srednji rast, mada i po meni 180 sasvim dovoljno nisi nizak a nisi ni visok sve ima svoje prednosti i mane, ali jos ima da raste tek je 15god

Ja sam visok 170 i nemam nikakvih problema, osim sa krosevima malo spustis i resen problem. Vozio sam i r6 opusteno po meni bolje biti nekog srednjeg rasta za te r-ove nego visok 2m pa da se moras skupljati...

Cross a visok si 164, ja sam visok 170 a kada mi je drug dao Hondu cr 250 da probam to je bilo pravo mucenje masina jaka i visoka jedva sam dohvatio zemlju. Neces moci izvuci ni 20% iz masine ima da te zbaci sa sebe kao nista samo ces se izlomiti neces se ni navozati ko covek, 125 mozda i nekako... Bolje neki enduro za pocetak...

Koliko si visok? I koliko ja znam sediste nije visoko na tim motorima za razliku od enduro i ostalih motora posebno su te 125 jos manje...

YZF r125 ti je cetvorotaktni motor tako da neces morati brinuti o mesavini, ne znam kolika je potrosnja za taj motor ali sigurno sto znam de nece biti preko 5l, ja vozim yamahu dt 125 2t motor u pitanju i nikada mi nije trosio vise od 5l. Posto vidim da volis sportake najbolje yzf r125 dugotrjanija masina zato sto je 4t, dok kod drugih 125-ica dvotaktnih sportaka motori vrte preko 15000 o/min tako da puno vise trose takodje i brze se kvare, i nisu za gradsku voznju niti za pocetnike, da bi ga normalno vozio moras drzati iznad 7k dok 4t povlace u samom startu.

Da li neko zna gde ima kod nas da se uzme drift HD ghost kamera, svuda sam trazio i ne mogu da nadjem, mozda neko od vas zna?

Ja sam lanac i lancanike uzeo od Srdjana , lancanike JT sprockets japan posto su stari skroz osli kada sam uzeo motor, a lanac sam uzeo neki belief mislim da se tako zove marka, mada video sam neki RK mislim da je taj malo bolji nzm sta srdjan kaze, mada ni za ovaj nemam zamerke...

Ja sam na mom DT-u menjao lancanike odnos 16-57 takvi su i bili, odlicno vuce, krajnja mi takodje nije bitna ali eto cisto nekih 120 kmh. Ali zato mi nijedan rs,mito... nije ravan do stotke jako je startan, ako jos nesto treba pitaj

4l je potrosnja, a sad koliko konja na internetu pise 24ks...

Pretrazivanjem na internetu pronasao sam odgovor, tako je napravljeno da samo sebe podmazuje...

Imao sam slican problem pre cetiri meseca i sad sam ponosan vlasnik yamahe dt 125r , nemam nikakvih zamerki, motor odlicno ide i vuce, dosta su izdrzljivi motori. Dosta je startan, na mom odnos zupcanika je 16-57 konacna brzina je 130kmh... Slobodno pitaj ako te jos nesto zanima

Primetio sam da posle voznje na dnu masine stoje 2 kapljice ulja, danas gledam odakle dolaizi i izgleda iz uljne pumpe. Skinuo sam poklopac i video da je dole dihtung malo izdignut (fabricki) Kako dodajem gas malo ulja izlazi iz pumpe jako malo tek onako da podmaze . Sad da li je moguce da je to tako namesteno da pumpa sama sebi malo podmazije sajlu i taj mehanizam pa se dole sliva na taj otvor?