Znaci to su Mane 850! Vidim ja nije Shiver al nisam mogao da provalim koja je masina u pitanju. Kada sam hteo da mu pridjem on krece i po gasu, ucinilo mi se da ne menja brzine al sam mislio da sam lud. Za to elektronsko menjanje brzina na motorciklu evo sad prvi put cujem od tebe.

Koja je razlika?! Pa vozio sam i R i Enduro pa cu ti reci da je ogromna. Ali dok ne probas sam, dzaba da ti ja pricam. A da mozes da se ubijes i na skuteru ako si budala, to nije sporno. A ko kaze da ja nisam vozio i sada vozim nakeda kao kompromis. Ako hoces da razumes sta ti kazem razumi. Nije poenta u motoru jer sa Kymcom od 250 ccm ces stici do 100 km/h za nekoliko sekundi i par desetina metara a ako padnes u gradu sa 100 km/h sanse su ti male zbog ivicnjaka, kola, znakova bandera... Nisam mislio nista lose ovim sto sam ti napisao. Da ne bih morao mnogo da filozofiram reci cu ti to ovako: Kada sam vozio enduro, vozio sam mnogo bezbednije (po sebe i druge) nego kada sam vozio R-a, a u oba slucaja sam imao isti mozak. Iz toga proizilazi da te R tera da vozis agresivno a posledica toga je mnogo veca sansa da nesto podje po zlu. To je moje licno iskustvo i misljenje, ne kazem da je samo ono tacno.

Koja je razlika?! Pa vozio sam i R i Enduro pa cu ti reci da je ogromna. Ali dok ne probas sam, dzaba da ti ja pricam. A da mozes da se ubijes i na skuteru ako si budala, to nije sporno.

Dzaba kaciga, dzaba jakna, dzaba cizme.. ako pod kacigom nema mozga. A sto se mene tice R motor jednostavno nije motor za grad nego za pistu. Moj prvi motor je bio Yamaha Genesis (750R) sa svojih 125HP i jos tada mi je bilo jasno da je to motor koji te tera da testiras svoje granice i da je pitanje vremena kad cu da napravim najskuplju gresku. ,,Sto vise muda imas to je R opasniji po tebe,, rekao mi je jedan matori bajker i ja sam ga ozbiljno shvatio.

Не знам, можда му је неко близак на форуму, боље склони то.. Ух, немам речи.

Ма дај им број таблице било ког твог другара који има регистрован мотор! Ако нешто питају, кажете да сте у међувремену средили мотор и зато нема оштећења.

Cek malo, 3 puta si zablokirao zadnji tocak, a nisi pustao gas? 3 puta brzo blokiranje/proklizavanje. Puštao sam kočnicu u onom trenutku kada bih procenio da će motor potpuno da padne i prokliza. Sve mi je izgledalo usporeno u tom trenutku, pa sam imao vremena da razmišljam o tome. Koliko znam nisam puštao gas, ali bilo je brzo pa ko će ga 100% znati U svakom slučaju sam nastavio da vozim pošto je posle krivine bio prav deo puta.Drugar koji je išao iza mene vozi endura pa je zahvatio šljunak pored puta i uspeo je široko da prođe, Више пута сам чуо од људи да им је у паничним ситуацијама као све било успорено. Мени лично као да је било убрзано и никада нисам имао времена да размишљам о ситуацији и својој реакцији. Увек сам реаговао инстинктивно и скоро да се нисам сећао шта сам урадио. Благо теби ако је тако како причаш мада се мени чини да ниси баш сигуран шта си урадио.

Прво сам помислио да му је блокирао задњи точак из неког разлога па се занео, али када сам гледао поново и не изгледа тако. Стварно ми није јасно шта се десило. не треба одмах осуђивати, типа био пијан или дрогиран, могло је човеку једноставно да позли у тренутку.

Drugar pravnik je branio traktoristu koji je na sličan način, ni kriv ni dužan, prilikom uključivanja preprečio put i, ako se dobro sećam, usmrtio motociklistu. Brzina je bila oko 200. Nije bilo teoretske šanse da ga uoči. Reče da će ga braniti na osnovu "pretpostavke da se ostali učesnici u saobraćaju pridržavaju propisa", tj. da objektivno nije mogao predvideti da će neko ići duplo brže od ograničenja. Ne znam je li se izvukao čovek do kraja, koliko sam shvatio drugara, on sam je smatrao da su male šanse. Mislim da ce se vecina sloziti samnom da je to veliki propust u zakonu. Iako sam i sam motorista ne mogu da ocekujem da ce neko da me primeti ako prelazim 60m/s (oko 240km/h) Neko ko ocekuje da mu prilazimo brzinom ogranicenom propisima, sigurno nas nece primetiti i stici da reaguje na vreme..

Jao ljudi al sam se ismejao pre neki dan. Prolazim kruzni tok kod Opstine i preko pesackih prelaza u pravcu blokova. Malo posle stanice saobracajni policajac. Dize onu palicu nekako stidljivo, verovatno se jos premislja dal da me zaustavi. U jednom momentu se odluci pa pocne da mase palicom ka meni (nije izletao pred motor) Ja dodam gas i prolazim pored njega (cisto iz zezaja, potpuno sam regularan)a kad je video da necu da stanem on dize i drugu ruku u vazduh, kao proteze se valjda mu bilo glupo. Posle je krenuo ka kolegi, valjda da mu se zali, ili da upise tablice videcemo.

Ja prodjem rampu, pa do sledece rampe kod parkinga pa dalje setalistem (ne onim uz plazu) do jedno 500m posle bandzija. Zadnjih 9 dana sam tako svako jutro i vracam se popodne. Ni jednom me niko nije zaustavio niti smarao. Naravno vozis vrlo polako jer ima dosta ljudi i dece. Po neka majka me pogleda popreko a vecina ljudi se krsti kad me na 40 stepeni vidi u punoj opremi na Adi

Prvo, drago mi je da si medju nama jos uvek. Drugo, uvek me je zanimalo kako zakon gleda na ovakve slucajeve. Ti si vozio 120km/h na mestu gde je ogranicenje 50km/h i nisi imao kategoriju pa mi nije jasno kako vozac automobila moze da bude kriv u toj situaciji?! Jel to znaci da si vozio i 300km/h, on bi bio kriv a svi znamo da nije imao sanse da te primeti na vreme (jer zna da po zakonu ti moras da se kreces brzinom ne vecom od 50km/h na tom mestu)? U svakom slucaju zelim ti brz oporavak i bezbednu voznju u buducnosti.

Ovo nije prvi put da se ovako nesto desava. Stvarno mi nije jasno kako uspeju da udare policajca. Ako vec nece da stane valjda samo produzi pravo, osim ako je ovaj bio pametan pa izleteo ispred njega?!

Taj CBR ima HESD, tj. elektricni amortizer volana, koji mu je ukrutio volan i spasio mu glavu. Najpre je to pomoglo da ne padne, jer mi deluje da se lik prilicno ukocio od straha i nije se svesno spasao. Lepo je sto ima HESD ali kada tocak pod tako malim uglom udari u ivicnjak a jos je R u pitanju, padas kao pokosen. Imao je mnogo srece. Da ne pricam za koliko je promasio znak.

Iz tvog teksta mi nije bas najjasnije sta se desilo. Kako te je isekao ako si isao iza njega? Jel si ga ti preticao u tom trenutku ili je on iz desne trake krenuo da radi polukruzno pa te isekao u levoj. Jel si udario u njega od pozadi ili u levu stranu? Bilo bi lepo da javis kako ce policija da gleda na to ako si ga udario od pozadi (po zakonu nisi drzao odstojanje) ali je on u tom trenutku pravio prekrsaj.

Синоћ ме ухвати онај пљусак у повратку са викендице. Покисао сам, али скроз. Толико сам се натопио да ми је и мобилни који је био у џепу цркао. Само ми је глава под кацигом била сува. Срећа па су документа од скора пластична Е сад, хтео сам да питам, да ли неко зна да има да се узме нешто као горњи део кабанице који када се спакује не заузима пуно места па да могу да га ставим испод седишта у случају оваквих летњих пљускова или нека боља идеја које се ја нисам сетио. Сигурно нисам први који је овако покисао на мотору

Moram da se javim jer mi je dva puta sajla skoro pukla. Svaki put sam primetio da ,,krcka,, i na vreme video da je ostala na par niti u sajli ali sam uspeo da odvezem do prvog majstora. Obratite paznju na to krckanje i na to da se sajla pred pucanje malo izduzi pa kvacilo hvata ranije, sto moze da vam bude znak da je sajla pred pucanje.

Ovako kaže zakon: Ti ćeš da platiš 15000 din dobićeš 6 kaznenih poena i 3 meseca zabrane upravljanja (ne znam da li se odnosi na mogućnost polaganja) Tvoj drugat će da plati 100000din (sto hiljada) ili će da ide u zatvor zbog takvog prekršaja.(mislim da su i nekih 14 kaznenih poena u igri ali ako nema ni B onda ga to ne zanima) Ne znam da li sudija tu može da uzme u obzir neke olakšavajuće okolnosti ali ovo su minimalne kazne koje su propisane zakonom. Juri vezu pod hitno ili skupljajte 115000 din.

Тема је врло занимљива. Мене занима један детаљ, на који начин ,,ловац на радаре,, може да угрожава саобраћај, као што пише у тексту? У доста европских земаља није забрањен, а ови наши се изгледа забринули да ће мање пара да отму ако их будемо користили..

Pomešao si dve priče, ali OK. Prvo, nisi napisao da li imaš dece. Drugo, da li misliš da roditelji daju deci vozila ili se može desiti da deca ukradu vozilo? Da li si ti nekada ukrao vozilo od oca? Ja nisam rekao da ne treba sankcionisati, ali je sasvim dovoljna kazna koja trenutno sledi, ne razumem kakvu bi ti kaznu propisao, raspeće možda? Немам деце и мислим да се те ствари решавају између деце и родитеља а не са муријом. Ја никада нисам ,,позајмио,, возило од родитеља управо зато што ми је отац објаснио какве последице то може да има. И то је по мени много битније него нека казна коју ће милиција да ти пошаље. Али сад већ улазимо у породичне односе а то није тема поста.. И што рече колега, и са финансијске стране, јефтиније је полагати него платити казну.

Upravo ti tatini mangupi što maznu mašinu od 1100 kuba naprave sranje. I naravno da to treba oštro sankcionisati, roditeljima će bolje pasti i izgnanstvo nego da im dete pogine. Čisto da ne bude još spomenika ,,kod Miloša u park,,

Ne, samo ću da skinem tablicu i kupim brži motor Šalu na stranu, veću kaznu bi trebao da dobije onaj koji uopšte nema dozvolu jer, pored ostalog, nije upućen u pravila saobaćaja..

То значи да ће боље да прође ако нема дозволу него ако нема категорију. Дакле, закон није исти за све

Гомила савесних овде на форуму, али ја у граду врло ретко виђам мотоциклисту да вози испод 50км на сат. Чак и ови на скутерима возе у максу а то је око 60км на сат. Стварно не дивљам по граду (нити имам мотор за дивљање) али када успеју да ме натерају да возим 50км на сат , престаћу да возим моторе.

Ај да ми неко објасни како ће да добије 14 поена ако нема дозволу?!