Umetniče, nastavi sa slikama.

Lepa priroda, lepi motori, lepo drustvo i nezaborvno čitanje priče u sred bgd.kosave. Oplemeni naše duše sa još nekim putopisom.

Da li po zakonu treba godišnja obnova osiguranje skutera koji je trajno registrovan ( do 50m3)?

Uz tebe smo dušom!

Evo iskustva sa cca 150.000 km po svetu na dva točka. Prva tri dana ne forsirati a narednih dana na dosadnom autoputu do sledeg konačišta može i 1000 km/dan. Na zanimljivom putu sporije sa "širokougaonim" pogledom, autoputem između dva grada-brzo i spavanje sa dnevnim gluvarenjem u zanimljivim mestima je ritam sa dnevnim prosekom 400-500 km. Ukoliko je putovanje duže od 20 dana prosek pada ispod 400 km/dan. Treba imati na umu da posle dana u kojem te kiša kupala a vetar sušio imaš potrebu da na suncu kosti zagreješ. A, pitao si šta je normalno? Ma, normalno je da jašeš onoliko koliko tvojoj duši prija i koliko ti zadnjica trpi, a ovo neka ti posluži za plansku kalkulaciju.

+ devojčica od 200 meseci!

Radi li? Kamo sličke?

Tip je, nadam se da je dobro, dva sata točkario od Slavije do Stud. trga. Kod JDP je takođe opasno i vešto točkario (i nije imao tablicu). Ali, dva sata opasno voziti pored hiljadu ugroženih građana a da ga policija ne zaustavi, takođe je nenormalno. Mnogo pitanja i mnogo sreće!

Štampar je lepo razložio i jednostavno predstavio složenu problematiku izduva za 4t motore. Smisao zamene izduva se ogleda i u pitanu "u koju svrhu se to radi??". Ako želiš drugačiji zvuk i drugačiji izgled izduva onda zameni serijski i ne diraj karburaciju ako lepo vrti između min.i max.broja obrtaja. Dobio si što si hteo i to plaćaš povećanom potrošnjom goriva. Ako imaš "knedle" između lera i max. obrtaja-podešavaj karburator. Trgovačka ponuda tkzv.sportskih izduva za 4t.motore ne retko obezbeđuje bolje performanse motora na uštrb povećene buke koja je ograničavajući faktor za serijske motocikle.I to je drumska priča. Za sportske zahteve (nema ograičavjućih faktora) se na liniji atmosfera-karburator-motor-izduv-atmosfera, postavlja gomila sondi da bi se "pipanjem" pronašo optimalan izduv za max.sportske performanse motocikla.

Firme koje izrađuju reklame maju oprobane lepkove za razne veštačke materijale. Napuklinu najbolje da saniraš providnom samolepljivom trakom koju te firme koriste (nije"selotejp"). Ako ne mrze motoriste uradiće ti za dž.

Biraj! http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=323&bid=188&sc=1323&langid=1

Dobrodošao u društvo ljubitelja vetra u ušima!

Bilo je veliko zadovoljstvo videti prirodu i život u Gabonu. Lepo ti ide pripovedačka veština. Oplemeni naše duše sa novim pričama.Čekamo!

HONDA CX 500. 011/390-8262

Č.cevi 3/8" potraži u prodavnicama materijala za grejanje, ili kod majstora za radijatorsko grejanje. Al cevi ima u Bgd u Karađorđevoj ulici ili u "Uradi sam".