Поздрав, Питам се која ли је осица срцу најмилија...? Е, колега Адлер беше бржи по питању боје да да коментар. Мислио сам да је у питању намеран избор боје, а не уштеда (времешним возилима чуче такве боје). П.С. Ако нека осица смета у гаражи могао бих да је причувам у соби...

Хвала Гилету на одговору,жао ми је што активирах расправу... Моје лично мишљење да замене треба избегавати (можда бих и ја понудио ауто али тешко је направити договор)...Новац је права размена... Поздрав.

Хвала на одговору, дакле друге вредности су музичке жеље као што сам и мислио. Не могу да разумем што стављају те вредности...,како ме то одбија и да погледам веспу иако изгледа ок... Поздрав.

Док гости не стигну ако може једно питање...снага од модела до модела са 150цц је... (нв,т5,лмл,а и пх)?! На огласима видим свашта,а на нету не налазим праве информације... Хвала и поздрав.

Može li neka servisna informacija za suzu (šta smo menjali),a i naravno koja cifra je u ptanju? Pozdrav od Đoleta...

Нисмо насилни само тражимо нова надахнућа...,а сад обратимо пажњу на нову птицу феникс у Игоровом гнезду.... Поздрав од Ђолета.

I tata bi...

Мислио сам на могућност да мотоцикли може да вуче прикључно возило које је у продаји,а не на проблем атеста итд...(и наравно код нас га нема у продаји) Знам за недостатак правилника... Биће боље...

Мали осврт на атуелни закон: Члан 92. Бицикл, мопед и мотоцикл у саобраћају на путу могу да имају прикључно возило са два точка намењено за превоз терета, прикључено тако да је обезбеђена стабилност возила у ком не смеју да се превозе путници. Прикључно возило не сме бити шире од једног метра, а на задњој левој страни мора имати позиционо светло црвене боје или троугласти катадиоптер ако је вуче бицикл. Надам се да је овај извод тачан,е у том случају могу да законски управњам и мотоциклом са бочним седиштем плус још једним прикључним возилом у оквирима члана 92. ! Поздрав.

Одлично путешествије.... Гледајући видео као да сам био са Вама. Поздрав.

Просто уклопљено у амбијент....

..... без текста.... Желим Вам све најбоље у 2014.години!!!

POZDRAV DO SLEDEĆE AVANTURE.....

To KRALJU.....

A sređivanje mašine..... mislim ne uklapa u sredinu po izgledu!!! No da ne trčim pred rudu... Pozdrav.

@djubre toxictrace:Ja licno volim da je sve ekstremno opusteno i nepredvidljivo uz mnogo zezanja!!Znam da je ta formula najuspesnija I ja sam za opušteno uz potreban oprez i razum (dolazi to s godinama)..... Pozz

Čuvaj leđa....!!! Pozdrav do sutra!!!

Mali dodatak: ne samo da je ladom lako nego je i lepo i zanimljivo,a za uspone znam (pitah za grčeve),moje avalsko iskustvo beše povratak sa Avale 1.brzinom po ravnom i 2 nedelje hoda kao kauboj na dvoboju...onaj šestarski hod. I " baj de vej" , a koji je to auto bolji od lade...

Naravno da nisi , lepe stvari ne treba odvajati !!!

Da se ponovo uključim....moja biciklistička iskustva sežu još pre nego što sam rođen , a naravno da sam prvo provozao pa tek onda prohodao kao svi pravi ljubitelji dvotočkaša... Mislim (tvrdim) da na V-brake kočnicama to je baš tako kako si opisao (na rogovom senioru tih problema nije bilo) i da bilo kakva zamena i podešavanja ne pomažu! Put ka Aleksincu iz moje perspektive ne beše sa toliko uspona (lada je čudo sa 66,7kw) te se pitam odakle se pojaviše. Dok od Aleksinca ka Nišu mislim da ih ima,starim putem naravno...,išao sam busom! Izvinjavam se moto bajkerima (mislim da smo ista ekipa i sa i bez"moto") što bih predložio ovde neku zajedničku vožnju...istomišljenicima(koji vole jedno i drugo kao i mi). Čekam nastavak...

Pozdrav, Ja ponovo tu , font zadovoljava,ja imam capriolo adrenalin te me interesuje odnos disk kočnica i V-brake kočnice ,pada mi napamet investicija u tom pravcu jer kad idem više od 30km/h efekat kočenja naspram moje težine od 82kg nije kakav bih želeo. U svakom slučaju opišite i ponašanje točkova... Hvala . ps.Naravno i komentare tipa saveti ako putujete biciklom potrebno je sledeće...

Dobro jutro, Zahvaljujem na odgovoru @djubre toxictrace,e..sa tim bolovima i sam sam bio upoznat pre 7 godina kad odlučih da od Nbgd do vrha Avale i naravno nazad biciklom da odem i dođem. Od tad samo po ravnom vozim (sitne uzbrdice ne računam) ,ali 35-40 km sa malom pauzom (uzimanje vode i sl.) i tempo koji održavam je oko 25km/h (nekad beše 38). Da ne bih uzimao cvikere za čitanje može li malo veći font (bar 4)? @draza ima nas još hrabrih (mislim na sebe..) Pozdrav,s nestrpljenjem čekam nastavak....

Ne primećujem fenjere na ljutim bajkovima...,a menjače je najbolje podešavati u vožnji (iz ličnog iskustva),naravno pre polaka na put! Samo nastavite dalje...pratimo putešestvije.

Pitam se da li ste imali grčeve u nogama ? Šta meštani znaju šta je 20 km....80 km... Pozdrav od matorog bajkera...

Само те посматрам.... Поздрав ... ПС.Готово да са жив човек заљуби у осицу (мислим разумеш ме).