Ima li ko iskustva sa meteor klipovima?

U potpunosti se slazem sa tobom, samo ovde sam pitao za kvalitet klipova jer nema neki izbor ovde kod nas konkretno za ovaj model Okacicu temu kad budem radio jer ce mi verovatno zatrebati kakva pomoc Bas kod njih sam i gledao, imaju vertex za modele "honda rs i honda gp" sto prvi put cujem ali vidim da su klipovi istih dimenzija kao za ovaj moj pa pretpostavljam da je to, a prox nisam nasao, svakako pozvacu ih kad budem sve to rasturio i premerio

Gledao sam, ima samo meteor i neka znj marka Ne bih da stavim neki klip i da posle 2000-3000 km zariba, ne dao Bog

Pozdrav svima, planiram da promenim lezajeve na radilici i usput klip i karike na mojoj Hondi nsr 125, e sad u ponudi ima samo Meteor klip cija je cena 6300 din i Vertex cija je cena 18.200 - 22.400 sto mi je preskupo Pokusavam da nadjem Prox ali nema ga nigde, dok za Apriliu rs 125 ima i kosta nesto manje od 12.000 a istih je dimenzija kao i na Hondi, sad verovatno nije isti zarez na karikama pa ne bi mogao da pase na moj cilindar, pa bih pitao nekog ako zna gde mogu naci Prox-ov klip kod nas ovde u Srbiji jer verujem da je jeftiniji od Vertex-a a opet kvalitetniji od Meteora I ima li ko iskustva sa ovim klipovima, kakvog je kvaliteta koji?

Ocistio sam karburator ponovo i opet je curelo gorivo, mislim da je problem bio u plovku ili u onoj iglici, pa sam to ocistio i onaj mali limcic na plovku, sto pritiska iglicu, malo sam ga nakrivio da bolje pritiska iglicu i resio problem, naravno kupio bih ja novu iglicu da ima to ovde da se nadje...svakako vodicu racuna i od sad uvek zatvaram slavinu cim ga negde parkiram, za svaki slucaj

Znam, ali motor je svakako radio pre toga, tako da mislim da su slavina i rezervoar u redu donekle Provericu sutra, tj verovatno cu ponovo sve da rasturim pa da pogledam, verovatno je plovak zaglavio kao sto kazes, prvo sam pomislio da ima kakve veze sa srafom za smesu jer to nisam nikad dirao ali sto bi onda cureo kad je ugasen motor Hvala u svakom slucaju

Pozdrav svima, hteo bih da potrazim pomoc od nekog iskusnijeg u vezi karburatora Dakle menjao sam elektroniku za rc ventil, i kad sam vec tu ajde da ocistim karburator, znaci skinuo sam karburator i rastavio u delove, sve dizne ocistio i izduvao ( jedino plovak nisam skidao jer mislim da nema potrebe), sve vratio kako je bilo i tu nastaje problem Nije mi prvi put da cistim karburator, samo ovaj put sam odvio i ocistio sraf za smesu i za ler, upalio motor podigao sam ler gas na 3000 obrtaja, sacekao malo motor da se zagreje i poceo sam da zavijam sraf za smesu dok motor nije podigao ler na nekih 7000-7500 obrtaja, onda sam odvio sraf za ler gas i spustio ga na 1500 obrtaja Znaci motor je normalno radio na leru i lepo primao gas i ja ajde da ga probam, krenem polako, motor normalno vuce ne gusi se ni na malim na niskim ni na visokim obrtajima, ali kako ulazim u dvoriste i stajem motor spusta obrtaje i gasi se Osetim ja da smrdi benzin, bacim oko na karburator i imam sta da vidim Curi gorivo iz lonceta, samo da napomenem da nije curelo dok je motor bio u leru dok sam "stelovao" karburator, zatvorim slavinu za gorivo i ono prestane da curi, ja da upalim motor on naravno nece jer nema goriva u loncetu, pustim opet gorivo i ono opet krene da curi Ako ima ko da moze da mi pomogne bio bih mu zahvalan

Pozdrav svima, hteo bih da pitam samo jedno pitanje, da ne otvaram temu bezveze U pitanju je honda nsr 125, zanima me kako odviti ovu "maticu", dodje mi da uzmem da upalim motor...izvinjavam se na upadu

Koliko bi koštalo hilznovanje i odakle si? Ja sam nesto gledao na yt kako prave hilznu za 2t, pa se mislim ko ce se bakcati sa ovim kanalima

Ako je preko dozvoljenih mera sta mi je ciniti? A da je hilznovan, ne verujem jer je ipak 2t i ima prelivne kanale pa je teze napraviti hilznu, ako ne gresim

Zanima me samo jel bi bilo u redu da se zameni samo klip ako je cilindar okej, bez razbusivanja cilindra i otvaranja bloka

Ne znam koliko se moze cuti na snimku https://youtu.be/9ffPlqlx-dM Kad ugasim motor ne cuje se nikakav udarac, tipa kao kad odu lezajevi radilice

Pozdrav, imam hondu nsr 125, i cuje se kao neko lupkanje u mašini na leru i na nekih 3-4 hiljade obrtaja, ja mislim da je tu otisao iglicasti na klipnjaci ili karike, mada motor vuce normalno i presao je oko 7.000km sa tim lupkanjem, bar dok je kod mene E sad ja bih sad zamenio samo klip i iglicasti na klipnjaci sto bi me kostalo oko 20.000 din, jer me strah da nesto ne pukne i ne napravi jos vecu stetu, zanima me misljenje od vas iskusnijih Stavio bih wossner ili prox klip

Mozda ti je samo ler gas rastelovan, probaj odvrtanjem vijka na rucici gasa kad je motor zagrejan

Vazi, izmericu sutra pa javljam

Pozdrav manijaci Naime imam problem sa nsrom, vuce u desnu stranu kad vozim, skrecem, a kad kocim koci normalno, gledao sam viljuske cini mi se da nisu krive Inace motor sam kupio pre nedelju dana tako da nista nisam radio na njemu, malo me samo bune ovi vijci za zatezanje lanca jer jedan je duzi od drugog, da li to treba tako ili treba da budu jednaki?

Pozdrav svima Trazim motor od 125cc, pozeljno da je supersport, u ceni do 800e Skuteri me ne zanimaju Inace sam iz Vrnjacke Banje