Osnovne stvari sam proverio... Već sam vozo kineza pa sam po malo ušao u štos... Hvala u svakom slučaju...

Već ih smaram telefonom.. A posle praznika i uživo... Zagledao sam kontakte, creva i još po neka kineska čuda ali ništa ne provaljujem samostalno... Pozdrav..

Za sada 80 km lagane razrade . Razvlačim malo da mi ostane još koji kilometar za prvomajske praznike pre servisa na 100- 200km... Osim toga što se povremeno ugasi sve drugo je krajnje zadovoljavajuće... Prerano za bilo kakve ozbiljnije komentare ali samo da se javim da sam tu.. Pozdrav..

Zdravo kolega.... Ja sam vozio Sprint Explorera, a pre 10-ak dana sam prešao na SPT 350... Pozdrav...

Lagano, 3 puta po 20-ak kilometara.. Motor mi se ugasio dva, tri puta tokom voznje, bez nekog specijalnog razloga... Iskustva iz razrade prethodnog kineza su me naučila da je sve to sasvim "normalno " tokom prvih kilometara korišćenja... Naoružan strpljenjem nastavljam dalje... Pozdrav do sledećeg vikenda....

Hvala... Nov ali iz 2009... Cena je bila 1450 na sajmu....

Pozdrav svima... U subotu stigao SPT... Za početak jedna slika... Uskoro kreće razrađivanje... Slede utisci...

Hvala...

Hvala...

Oko 1450 eura. Mislim da sam kupio poslednji primerak. Podrav...

Drage kolege, ovih dana sam svratio do beogradskog sajma i napravio dogovor sa predstavnicima Sprinta o kupovini Regal Raptora SPT 350. Izasli su mi u susret i odkupice od mene Explorera. Razlog ove odluke je sledeci: Prvenstveno sam mislio da cu motor-skuter voziti svaki dan i da ce mi taj koncept odgovarati. Medjutim praksa je pokazala da ipak motor koristim samo za vikend izlete. Shodno tome trenutno mi odgovara malo veci motor. Ovom prilikom bi se posebno zahvalio Marshall-u na svim korisnim savetima. Osetio sam slobodu pa sam se i pohvalio prilikom ukazivanja na stanje svog motorceta da je za takvo (odlicno) stanje prvenstveno zasluzan Marshall sa svojim programom razrade i tretiranje vozila uopste. Sa obzirom da sam na ovom mestu pronasao drage sagovornike podelio bih sa vama i prva iskustva vezana za upotrebu SPT-a pocetkom aprila... Pozdrav svima... marshall

Malo aktivnosti. Prepravio sam poprilično neadekvatan spoj akumulatora sa instalacijom (samo zaglavljeno i poprilično labavo) Improvizovao sam ali je sad spoj čvrst.. Pozdrav

Kod mene nista novo osim detaljnog pranja motora.. Pozdrav

Pogledaj.. http://forum.bjbiker...t-explorer-150/ Pozdrav...

Danas zamenjena oštećena felna novom. Staru felnu nameravam da dovedem u ispravno stanje i odložim je za rezervu. Parkirao sam motor na toplo do sledećeg aprila. Sve u svemu zadovoljan sam skuterom. Pozdrav kolege..

Danas odradjen servis na 3000 km. Sve je ok osim felne koja i posle malo "ubedjivanja" nije bas u osi, pa je porucena nova. Pozdrav svima

I moja se felna malo deformisala.... Pozdrav svima..

Na 2500 km je naprsla čuvena bela plastika ručice gasa ali je ostala u komadu pa sam se uspešno dovezao do kuće. Danas je zamenjena u servisu naizgled kvalitetnijom. Pozdrav svima...

Sad sam video snimak..........

Meni je u subotu tokom voznje po Fruskoj Gori poceo da trese levi retrovizor... Kod kuce ga dokrajcio samostalno i napravio nov adapter-nosac retrovizora za pola sata u radionici drugara. Tako da sam se u istom danu iznervirao a i obradovao jer sam problerm brzo i prakticno bez para resio. U nedelju sam ga provozao preko Kosutnjaka i Avale sa sada cak i boljim pregledom preko retrovizora jer je malo visi. Pozdrav svima..

Nema na cemu BDj. Kod mene je situacija veoma zadovoljavajuca. Juce je odradjen servis na 2000. Sve u svemu veoma prijatno predjenih 1000 km. Pozdrav svima...

Danas odradjen servis na 1000km. Serviser mi je objasnio da nisam mogao da izazovem pregrevanje motora. Postoji mala potrosnja ulja, konstatovano da je to uobicajeno. Sve ostalo je ok. Idemo dalje... Pozdrav svima...

Provozao se jos malo i da proverim da li i dalje ima neobicnog zvuka.. Zvuka nema i juce sam pogresno predpostavio da se tocak trese... Sad vec sumnjam na pegrejavanje...kao razlog promene zvuka jer sam prosao teme koji se bave pregrejavanjem vazdusno hladjenih motora. Prvi put sam ih detaljno pregledao kad sam shvatio da motor nema pokazivac temperature koji bi pratio a navikao sam da raznim dotrajalim automobilima uvek pratim kazaljku. Postoji sansa da losija smesa moze da uzrokuje povecanu temperaturu. I iznervira se. Kratko je trajao period drugacijeg zvuka ali bez obzira kvari mi trud da razradu izvedem bez vecih gresaka. Pise da blago pregrevanje ne ostavlja posledice a valjda to vazi i za moje motorce... E da dok sam se danas vozikao pljusne kisa, nekoliko dubokih bara i malo brze mislim na prskajuce prolazenje kroz iste i ugasi Sacekao malo pa ga upalio iz 4-5 pokusaja. Da rezimiram prvih 1000km: Motor lagano razradjivan ako izuzmem malopredjasnju predpostavku. Dovoljno udoban, presao sam oko 850 km za 7 dana. Malo me nerviraju sitna curkanja. Sve u svemu ja sam zadovoljen. Pozdrav svima...

Jedan dan pauze a danas nova noznja. BG - Pancevo - Kovin - Bela Crkva. Ocekivano bez ikakvih problema uz lepe predele. Kupanje pa odluka da se ne vratim istim ili slicnim putem vez odlazim do Dunava 15-ak kilometara udaljenog i tamo prelazim skelom do Rama na drugu stranu reke. Odlican predeo meni nepoznat sve do Srebrnog jezera. Odatle se malo kuvam do Pozarevca i Smedereva. Motor vozim umerenom brzinom imajuci na umu da sam malo dalje od kuce a ne poznajem ga bas najbolje. Samo sto sam prosao Smederevo i domakao se Beograda i malo hlada a i dalje vozim do maksimalno 5000 obrtaja jer sam i dalje u periodu razrade ugasi se motor. Na svu srecu bas ispred napustenog placa sa debelim ladom . Par minuta pauze, gde ja kao nesto gledam zavirujem ne bi li prepoznao problem i naravno po 100 ti put kontrolisem ulje. Sve u svemu nista neobicno ne primecujem. E da jos u prosloj turi sam primetio trag benzina na poklopcu filtera vazduha. Verovatno sam prepunio rezervoar pa prelio na sigurnosnom odlivu. Probam na kljuc nece, probam na kurblu nekoliko puta i upali. Ugasim, ostavim ga par minuta da odmara, razmisljam da ga nisam slucajno pregrejao mada lagano sam vozio ali nisam dugo pravio pauze, Ostatak puta vozim ko po iglama, osluskujem-zagledam manje vise sve normalno osim opet malo goriva na poklopcu filtera vazduha. I sad mi se jos ucini da motor preko 4000 obrtaja ima malo drugaciji zvuk, Stanem podignem na centralnu nogaru i cinimi se da da se zadni tocak malo zatrese na dodavanje gasa preko 4000 obrtaja. Jos opreznije stigoh ja kuci posle predjenih 300 km. Jos 70-km pa 1000 km a onda cu verovatno da ugnjavim servisera, te mi se ugasio te malo curka a cini mi se da i malo se i drugacije cuje a i treska. Pozdrav svima...