4000 din

Da li neko zna gde mogu da se kupe FLM jakne kod nas?

nova ili polovna? cena?

Moze i solidna polovna. Ako neko ima nek stavi sliku.

2000 din

Nov, nikad korishten, samo jednom sklopljen. 060 14 777 17 Novi Sad p.s. Moze i zamena za solidnu polovnu gumu 160/60 ZR18

Gde najpovoljnije kupiti NOVU zadnju gumu 160 / 60 ZR18? Nije mi bitno da li je Michelin, Bridgeston, Dunlop, Pirelli....... Rachunam da su to sve renomirani proizvodjachi, a meni guma treba za najobichniju voznju, tako da ce bilo koja, od spomenutih, biti dobra.

Prodajem ili menjam ovu kacigu, marka M2R velichina XL. Kuplljena nova proshle godine, a zatim sam je ofarbao. Kaciga je zashticena debljim, visoko kvalitetnim dvokomponetnim auto lakom. Iako su me savetovali da kupim L velichinu ipak sam kupio XL i pogreshio. Ako neko, mozda, ima isti ili slichan model kacige L-velichine, a treba mu XL, nek se javi. Ne mari ako je malo i izgrebana jer cu kacigu svakako ponovo farbati, u istu shemu , ali da bude novija i ochuvana iznutra. A, moze i prodaja.....

Imam jedan shator za DVE osobe, nov, samo sam ga jednom sklopio da vidim kako izgleda, ali mislim da je jednoslojni. Bilio mi simpatichno shto kad se sklopi izgleda ko vekna hleba sa sve onim shipkicama i kochicima pa sam kupio dva komada. Shator je plave boje, a oblik neshto kao tunel. Kupljen u Madjarskoj.

Lepo izgleda. I ja sam moju M2R ofarbao u jednu kombinaciju, postavicu slike. Savet, bilo bi dobro da je izlakirash sa nekim lakom ,da zashtitish farbu, inache ce se brzo oguliti. Moja je lakirana sa dvokomponentnim 3M auto lakom i jako sam zadovoljan. Pozdrav

[glow=red,2,300]Nova cena 3000 Din [/glow]

Ja sam 185cm i 110kg U Novomeeee Sada sam 060 14 777 17 Kupio sam je na Italijanskom Ebay-u proshle godine, ali mator sam za tu boju, nikako da se naviknem.... p.s. Jakna nema protektore.

Na prodaju DAINESE jakna, cena 3500 din, ochuvana, velichina XL. Skidaju se rukavi. Shaljem poshtom. Pozdrav iz Novog Sada

Nisam ni pomishljao da je mozda neshto sa auspuhom, moguce. Al, chini mi se da je sve zanitovano, ne moze se otvarati. Jedan auspuh se se lepo ugreje, a drugi jedva da je topao. Josh nisam proverio posle neke duze voznje kakvo bi stanje bilo po pitanju topline auspuha...

Dim je belo-sive boje, nije crn, i voznja je bila od nekih 20-25 minuta. Juche sam ishao da izvadim akumulator pa sam ga malo upalio, jedno 10-tak minuta je radio na leru, i opet isto. Kazem celo leto sam se normalno vozio, bez ikakvih problema, ali eto nisam to primecivao.

Celo leto nisam ni primecivao, motor normalno radi i vuche bez problema, lepo sam se vozio....ali pre par dana kad sam se vratio iz kratke voznje i ubacivao motor u garazu (napolju je bilo prilichno ladno) primetih da blagi dim, koji je valjda normalana stvar, izlazi iz samo jednog auspuha i kad sam motor ugasio taj auspuh je znatno topliji od drugog auspuha????? Zaboravih da kazem motor je Triumph 1996 godishte i ima tri cilindra. Ako se ne varam iz motora izlaze 4 grane prema izduvima s'tim shto se grana iz srednjeg cilindra rachva u dve. Zapravo tri grane, ali se jedna rachva u oba auspuha. Kazem, motor odlichno radi, bez problema, vuche perfektno, al me ovo malo brine. Iz jednog auspuha izlazi dim (ne jak-chini mi se normalnog inteziteta) ali iz drugog nishta. Kad primaknem ruku blizu izduva normalno se oseti da vazduh izlazi. Auspuh iz kojeg se vidi dim je topao, a auspuh iz kojeg nema dima jedva da je topao ??? Hvala

Tako sam i mislio, ako vec mora da se da 2000 din u AMSS onda bolje prepisati, pa nek je i neshto skuplje, al cu biti miran. o.k Hvala

Da li je moguce putovati, u insotranstvo, sa punomoci overonoj u opshtini ili mora bash ono AMSS? Iskustva? Hvala

Proshle godine...Novi Sad.....jednosmerna ulica sa veoma opasnom desnom krivinom tako da kad idete u dobrom smeru morate EXTRA paziti da vam ne naidje neko vozilo iz kontra smera, a ima ih DOSTA, pogotovo kad prekopaju neku novu ulicu, pa vecina hvata prechicu bash kroz tu jednosmernu ulicu! I....idem u dobrom smeru, al na samoj krivini pojavi se Shkoda......ochi mi spale kad sam je video, jer vozilo koje vam dolazi u susret mozete videti samo kad se sretnete u krivini. Stiskam obe kochnice, al prednji tochak proklizava i PLJAS. Da je bila ravna deonica mislim da bi stao bez problema, ali bio sam blago nagnut u krivini. Izashla gospodja iz kola i kaze, morala sam ovuda jer je ONA ulica raskopana!!!! Izderao sam koleno, potkolenicu, lakat i rame, nemam pojma kako glavu nisam dotakao. Desna patika pocepana i bermude. Ustanem i kazem joj da ako tako nastavi ima da skrlja nekog, a ona cuti i gleda....nema izvini! Podizem motor, ona seda u kola i rachunam pomerice auto u stranu, ali jok, produzi dalje...i ode. Nisam ni mislio da zovem policiju, al sam ochekivao da ce pitati, jel si O.K. Inache, ulica se zove Krilova i ulazi se sa bulevara Cara Lazara-malo skretanje desno na raskrsnici kod doma zdravlja na Limanu 4. Ulica jeste zahebana, i na toj krivini opasna, ali poshto je jednosmerna opasnosti ne bi trebalo da bude, ali one je ushla svesno u jednosmernu ulicu i mogla da me skrlja samo tako. Bar da je dala neki zvichni signal. Ja kad nocu idem tuda, U DOBROM PRAVCU NARAVNO, ipak par puta trepnem dugachko svetlo chisto da nekom KAMIKAZI dam znak da sam tu......mislim uzas i katastrofa!

Ti iz NOVUS taxija su specijalni sluchajevi da to nije normalno! Posedali u Golfofe pa mislie sad svi samo gledaju u njih i njihove automobile, pa tako i voze, a voze vishe nego bahato i bahato se parkiraju. Stekao sam utisak da dobar deo njih, mozda, kuci ni nema kola pa kad sednu u Golfa jednostavno polude! Izgleda da je dobar deo njih postao taxista jer nisu znali shat drugo u zivotu da rade. Zaveo bi bre shkolovanje za TAXI vozache, pa ko je sposoban neka vozi! BTW, pre neki dan chujem apel na radiju da vozachi obrate paznju na motocikliste jer, kazu, nashi vozchi nisu navikli na motocikliste na drumovima pa da obrate paznju! Shta tu ima da se navikava ili ne, pratish situaciju ispred sebe i prilagodjavash se......EJ nisu navikli na motocikliste!!! U ovom drushtvu vlada zakon jacheg, vec zadnjih 17 godina, i to je to. Ljudi su nervozni, PSUJE se po raskrsnicama i na semaforima, katastrofa. Juche mi je jedan trubio najstrashnije....vozim normalno bulevarom, sve po PS, po desnom tragu tochkova....ali MAJMUNA jednostavno nerviram jer bi on da se nabije shto blize automobilu ispred sebe, ali mu sad smeta tamo neki motor i dileja jednostavno ne kapira da je to moj deo trake!

U pravu si, chim skala reaguje na masu, pomera se, onda je i zica u redu, tako da je definitvno on u kvaru. Hvala ti.

Kada se menja taj davach-merach (odvrtanjem iz cilindra), manual kaze da bi trebao da ispustim antifriz iz sistema za hladjenje? Da li je to bash neophodno? Davach stoji na gore, ispod rezervoara, shta bi bilo kad bi odvrnuo bez ispushtanja antifriza? Malo mi nije logichno da mora de se ispushta antifriz, ali ako manual tako kaze, valjda tako treba?? Hteo sam ipak i njega da proverim, ima postupak za proveru u manualu, pre nego naruchim nov. Pomislih, mozda je prekinut kontakt negde u zici.... Hvala

Proverio danas, pri kontaktu zice (jedna) sa masom kazaljka se pomerila do kraja, tako da moram da menjam to malo chudo ushrafljeno u cilindru-davach merach. Hvala na odgovorima

Hvala, probacu sutra. Video sam gde se nalazi taj davach (TEMPERATURE GAUGE SENDER UNIT). Kad otkachim instalaciju sa njega, jel ima jednu zicu ili dve?? Koju da naslonim na masu??

Interesuje me koji je normalan polozaj kazaljke na ovom instrumerntu?? Meni stalno stoji na samom pochetku, ispod slova C. Nemam iskustva, ali zar ne bi trebala da se pomeri, na recimo pola, kad motor dostigne punu radnu temperaturu?? Ventilator se pali po potrebi, pa predpostavljam da termostat normalno radi. Ako je instrument za temperaturu motora sluchajno u kvaru, moze li se servisirati, kako da proverim? Postoji li mogucnost da kontakt, na cilindru, treba malo ochistiti?? HVALA!