BlackKnight_NS
-
Broj tema i poruka
59 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: BlackKnight_NS
-
Probaj ovde, mislim da oni imaju: MAS Company 021/420-659
-
Lepa vest ;D ! Hvala na odgovoru!!!
-
Ne postoji tema o Beloj Crkvi 2008.
-
Jel ima neko bilo kakve informacije? Kazu da se nece odrzati, ali meni to zvuci neverovatno...
-
Nemi kad sam kupovao rekli su da samo treba da prvi put upalim motor i ugasim posle tri-četiri sekunde, pa posle par minuta da ga upalim i vozim bez gašenja neko vreme. To sam i uradio, i zadovoljan sam, pali i na velikom minusu, provereno. Ali to je za akumulator sa kiselinom, ne znam da li je isto za te sa gelom...
-
Polukružno se ne radi iz skroz desne, nego iz skroz leve trake. Znao sam momka, mnogo dobar lik. Za vozača automobila ne bih mogao da smislim dovoljno tešku kaznu... neću da govorim o brzini kretanja motora, da je hteo da ih primeti primetio bi ih. Krivica je isključivo njegova.
-
Hoce li biti u Srbiji zimskog moto-skupa, Srpskog elefanta?!
BlackKnight_NS je odgovorio članu sci u Moto Skupovi
Pa i bilo bi za vikend da nije pao ovaj sneg... Atina (ili Arena, uvek pomešam ) je ona kafana, baš na raskrsnici dijagonalno od benz. pumpe. Kad je lepo vreme uvek ima par motora parkirano pored puta... piće jeftino, a ima i dobre klope. Fruška gora mi je uvek omiljena destinacija, a to mesto nikad ne zaobiđem. -
Hoce li biti u Srbiji zimskog moto-skupa, Srpskog elefanta?!
BlackKnight_NS je odgovorio članu sci u Moto Skupovi
Ja planiram neku vožnju do Fruške Gore ovih dana, pa još ako bih se sa nekim tamo našao, bilo bi još bolje. Npr. u Atini, mojoj omiljenoj kafani u Vojvodini . A usput smo i na planini -
Evo slike satova. Ovo nije moj motor, ali čisto da se vidi... nekako mi ne idu na naked motor...
-
Još jedan razlog zbog kojeg za sada ostavljam masku na njemu - fabrički satovi su mnogo gadni (moraću da postavim sliku), a da kupujem nove trenutno nemam keša. Korman bi isto lepše izgledao da je iz jednog dela - šipka, ali pretpostavljam da i to može da se sredi... jednog dana. Razmišljam i o nalepnicama... ali sve u svemu zadovoljan sam kako sad izgleda
-
Točkovi su prljavi od kiše, inače nisu takvi . Mislio sam da ih farbam, ali možda je bolje da ih samo "malo" ispoliram... možda samo nekom finom šmirglom. Ako je neko to radio savet bi mi dobro došao... Ima još par sitnica koje planiram da sredim, taman do sezone. Ovih dana mi stiže sedište, na slici se i ne vidi da je iscepano, ali to je sad najprimetnije... mislio sam i vizir da promenim (pleksiglas), ali mi je to preskupo za sad.
-
I ja sam pre za naked motore, zato sam mu i skinuo masku kad sam ga uvezao... ali mi se nekako izobličio posle promene auspuha. Mislim da sa ovim auspusima izgleda bolje sa maskom.
-
Jel lepši ovako, posle farbanja, sa maskom, ili pre?
-
Ja sam u louis-u našao semeringe za Yamahu... www.louis.de , pa nađeš ko će da ti donese, ima likova koji donose i ovde na forumu.
-
Treba da dodiruju disk, ali kada ih cimaš treba da mogu da se malo pomeraju.
-
Sad ja... Miroslav Sentivanac 063/8426-849 Novi Sad
-
Pivo ce biti dovoljno
-
Imao sam isti problem, i naravno hteo da ga sam resim. Cim sam opustio sraf iznad lezaja (hteo sam da zamenim lezaj), korman se lakse pomerao. Posle sam procitao na netu da se i drugima to desavalo, tako da pre nego sto kupis delove pogledaj da li ti je sraf pretegnut (stoji na sredini kormana, iznad lezaja). edit: nisam spomenuo da sam posle toga presao preko 8000, i jos uvek radi kako treba.
-
Evo malo teorije (tesko je za napraviti, ali je text zanimljiv) http://auto.howstuffworks.com/fuel-gauge1.htm A evo kako je to Drag objasnio: http://bjbikers.com/forum/viewtopic.php?t=2361&highlight=
-
Sve je u redu sa motorom... sramota me je i da kazem sta je bilo... izgleda da sam merio nivo ulja na kosini pa je pogresno pokazivao...
-
Provereno, nema merac pritiska, nego samo merac nivoa ulja. Tek sad mi nije jasno. Probacu danas da dolijem, mada ne verujem da ce resiti problem.
-
Nivo je skoro na maksimumu. Nije mi jasno bas... nema davac za pritisak? Sta to znaci? Da ne meri pritisak ulja? Ali zbog cega bi onda palio lampicu, ako meri samo nivo, a nivo je ok?
-
Proverio... provozao sam jedan krug, posle minut je upalio lampicu, pretpostavljam da to znaci da nema veze sa ugrejanoscu motora.
-
Kako da proverim pumpu? Gde se ona obicno nalazi?
-
Presao sam oko 3000km, ne bi trebalo da zbog toga pali... ulje je Motul 5000, polu-sinteticko.
