Mislio sam da će tema biti zanimljiva jer posedujem FJR (2003). Generalno nemam pojma o čemu se ovde priča, ali samo znam da se vozim sa ženom već šesta godina, useravamo se od vožnje, motor je "bulerpruf" samo redovni servisi, skoro 70% vremena u "overvejtu" prtljag i ostalo i ne vidim mu se kraj. Ja sam ubedjen da ovde ogroman broj ljudi voži krajnje amaterski iz ljubavi prema motorima, ali kad se krene u ovakve priče kao da smo na moto gp-u. Pozdrav

Nisi me razumeo. Gledali smo nove da kupimo.Nije bilo ništa vredno ispod 500€. Inače nemam ništa protiv Adreja(kga ne poznajem) i svih ostalim majstora, neka rade svoj posao.....podržavam u potpunosti

Sve to stoji, ali 500€ + trasport+carina+ bla bla bla i 200€ i garancija dve godine nije isto. Naravno da ne ponavljam gore navedeno

Pusti sad zajebanciju vidiš da su teška vremena[emoji23][emoji23][emoji23][emoji482][emoji482][emoji482] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Све је то фенсерај пријатељу за 99% возача. Треба и знати возити мотор да би тај амортизер дошао до изражаја. То ти је исто са ауспусима.....да се 1000€ за Акрапович а он исто прди као и АДА Рејс. Уосталом док је оваца биће и шишања

@Darko Mihajlovic Lepa bi Honda, ali lepšeg GTR-a nevideh. Baš mi je drago......U zdravlju te služio[emoji482][emoji482][emoji482] Sent from my Lenovo TB-X306X using Tapatalk

Колико ти је онда тежак "тегић"....две киле ??? Sent from my Lenovo TB-X306X using Tapatalk

Apropo detaljnog izveštaja @dvlns skoro pa oduševljen jer se sinu na hondi cb1300 bila potrebna usluga koju je na kraju odradjena kod Teše u G.Milanovcu i pitanje moje, a što nisi bio kod Andreje dobih odgovor da je bio i da je čovek rekao da ne može da se odradi jer je amortizer zaliven tj. ona posuda sa gasom. Ispostavilo se da se radi o čepu koji se bušenjem mali rupica skida i ulazi se u postupak reparacije. Bio sam više nego iznenadjen. Na slici je amortizer o kome se radi Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Možda mi je promaklo....koliko je koštala reparacija, ako nije tajna. Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Бори се @đunta kao lav, stara škola[emoji6][emoji123][emoji123][emoji123] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Tešić je na CB 1300 Hondi odradio dva zadnja gasna amotizera za 200 € garancija 2 godine) i što reče @Jovan Risticrazlika drastična. Uz napomenu da posle dve godine svrati na kontrolu.

Čovek ti je rekao citiram :Стварно знаш да лупнеш глупост и останеш жив! Нема смисла да шириш дезинформације по форуму. .............Ne vidim bilo kakvu uvredu. Da re rekao "da s.reš" već to je uvreda. Zapeo si ko mutav na telefon sa tim Andrejom i Duletom. Ja lično kao vlasnik FJR-a i kad mi treba usluga servisa na kraju krajeva me baš preterano ne interesuje da ulazim u sitna crevca osim u generalno edukovanje. Šta sad treba da me davi majstor koliko je šta komplikovano....i na kraju koliko to bre košta. Obično kao što sam već naveo svako prenemaganje ide ka paprenom računu. A još se niko ovde nije izjasnio koliko sve to košta. Znamo koliko je nov

Nemoj brate više....dosta si rekao, 'ajde malo da danemo dušom. Živ bio

Umišljam da posle opsežnog elaborata i svega gore navedenog da repariranje tj. servisiranje kompleksnog uredjaja ide u smeru 50% od cene novog. To je do sada praksa pokazala, uostalom štto G.Đunta ne kaže "okvirnu" cenu servisa pa da se vidi isplatljivost cele egzibijice. To bi od prilike bilo moje pitanje na kraju, jer iskustvo mi je do sada pokazalo što je uvod duži to je cena veće. A ostalom ne bi se ova tema toliko razvukla da bi na kraju ispalo sve 100 ojro

Napokon smo došli do epiloga..........u suštini sve u kinti. Cenim s obzirom na gore navedene cene ova reparirana će biti oko somića ojro. Napokon smo došli do onog najbitnijeg.... koliko će da košta to planinarenje.

Nema što da ti žao, uradio si sve korektno sa svoje strane i podelio svoje iskustvo. Pozdrav za to.

Ko spominje bili kakve optužbe, pre sam misslio da si kontaktirao Plattner ili Barel koji ima servis kao ovlaščeni zastupnik Yamahe. Dešava se da i ovde u Srbiji neko kupi nov motor koji je u garanciji pa valjda neće da ide kod Pere i Žike na održavanje.

@PetartdmDa pitam samo s obzirom da je motor po našim standardima "nov" jesi li uopše kontaktirao ovlaščen servis, čisto informativno ili si odma' otvorio temu za kako je krenulo pametovanje i prepucavanje.

E fala ...cu

Ne znam šta se natežete k'o gladni na sr.nje Čovek lepo rek'o : "Obriši te me sa foruma blokirajte i sve ok." Polemišete bez veze

Kupio sam na preporuku Yagi antene od 2.4 i 5.8 GHz (treba da stignu). Navodno poboljšavaju signal. Evo link od lika iz Niš(a) 'Bem li ga....videćemo kako to radi https: //www. youtube. com/watch? v=fnxaVp0ebTs Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Ovo mu dodje kao on-line nastava Topla preporuka i kao bivši vlasnik AA. Zakaži kod Dareta, platiš školarinu(servis), otvoriš sve četvore ...da pokupiš sve što možeš od znanja poćneš da se voziš. Tokom vremena češ ući u štos i videti koliki su ti dometi za "DIY" ostalo prepuštaš stručnim licima. YT i "rek'o mi čovek" mogu da budu korisni i educativni i dobri su za proste stvari uz neko minimalno znanje mehanike. Srećan rad

Леп[emoji847][emoji847][emoji847][emoji847][emoji847] Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

Bio je moj sin skoro, uradjena dva zadnja na Hondi cb 1300. Inače ima teme Lalajko postavio. Ako ga budeš zvao prosledi info jer i ja ima FJR-a baš ne interesuje. Pozdrav Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka