Ovo moze biti interesantno. Imas li mozda neki telefon? Nas bi trebalo 7-8 da ide,pa bih voli da rezervisem prije nego krenem.

Super! Molim te raspitaj se da li ima garža ili tako nešto radi motora... Odgovara nam svaki vid smještaja samo da je uredno i bezbjedno za motore. Hvala!!!

Dali neko ima da mi preporuci smjestaj na Plitvice? Idemo za Umag na moto skup, pa pošto nam je mnogo da vozimo iz cuga, probali bi da ukomponujemo posjetu Plitvičkim jezerima.

. . U Crnoj Gori cemo se kod Budve pozdraviti sa morem, skrenuti levo i jedno vreme ga gledati samo u retrovizoru, a kada dodjemo na Cetinje (citat’ sa naglaskom) – Kad dodjete na Cetinje onda OBAVEZNO SVRAĆETE U RESTORAN HOGAR da se upoznamo. Ne prihvatamo nikakve IZGOVORE (nemamo vremena, zuri nam se,kasnimo itd). SREĆNO!!!!!!!

Zdravo Alene!!!!!!!

Na motor nikad nisam krpio gumu, tako da sa tim nemam nekog iskustva, al sam je zato krpio na kola i kamion xxxxxxxx puta. Cepovi su dobri za nuzdu,ako nema blizu vulkanizer ili nemas alata da je zakrpis sa flekom. Desavalo mi se mnogo puta da cepovi ispanu. Mislim da je klasicno krpljenje najbolje.!!!!

Ja koliko znam u taj agregat ide 5100 10w-40 i ja sam to i sipao dok sam vozio EN500. A za autora teme toplo preporuchujem 5100 jer nema potrebe u bilo shta shto nije R sipati full sint... Mogu samo lamele da te zezaju, a nishta ne dobijash. Meni su za Horneta svi preporuchili 5100 pa sam to i sipao. Najbolje da probash i jedno i drugo pa ako primetish razliku onda sipash ono koje mu vishe lezhi, ali u principu nema potrebe za tim kad ce super da radi i sa 5100 Koja je razlika izmedju 5100 i 7100? ??? Ovi koji su mi prodali, kazu da je 7100 10w40 predvidjeno za motore kao moj a da se 300V koristi za ekstremno sportske motore.

Ja sam malo prije promjenio ulje u KLE 500. Nasuo sam Motul 7100 10w40. E sad mi vi kazite jesam li pogrijesio!!!!

Zaboravih da naglasim. Africa je HRV 750 ccm3 1993god.

Drugu kojem sam prodao Afriku, progorio je auspuh. Majstori su mu rekli da varenje ne dolazi u obzir jer je lim tanak i var ga odma progori. Zna li neko đe moze da kupi novi ili neki polovan, al da je dobar........

počivaj u miru i neka ti je laka crna zemlja........

Nov, bez ikakvih opcija, je oko US$17.000. Na to dodaj $1100 za ABS, i $1900 za komplet ostalih sitnica (maglenke, kompjuter, grejači za ruke, nosači za kofere, itd.). Na ukupnu cenu dodaj taksu koja se razlikuje od države do države (ovde u Kaliforniji je 8,25%). Znači sve zajedno negde oko 21-22 hiljade dolara. Ovde nisu uračunati koferi, GPS i dodatna oprema (koferi su $1100 za dva bočna, onaj gornji je oko $700 sa nosačem, BMW Navigator III (by Garmin) je $1000; i naravno na sve ovo ide taksa od 8,25% ili koliko već). Nije mi samo jasno zasto je velika razlika(u cijeni Evropa - SAD) na auta , a na motore skoro da i ne postoji?

Koje je godiste?

U Crnu Goru ne treba raditi homologaciju, jer na uvoz motora nema nikakvih ogranicenja. Mene zanima za koju cijenu se moze nabavit taj motor u SAD? Kod nas je 8% carine (preko 800ccm3) i 17% pdv. Kad se to sabere sa cijenama koje sam ja uspio da nadjem na internet cini mi se da nije bas isplativo uvesti ga!!!!!!!!!

ja cekam u drugu grupu i nadam se da ce me ovaj odozgo pogledat da nikad ne stignem u TRECU!!!!!!!!! ;D

to je cudna sprava. sto ga vise vozis sve ti je drazi!!!!!!

Ja koristim jednodjelni i vrlo sam zadovoljan. Mislim da je bolji kombinezon kad su velike hladnoce!!!!!!

pozdrav za tebe i juniora. i ja se nadam istom poslu za koju godinu.

pozdrav za Rijeku!!!!!!

zna li neko kolko kosta? mene izgleda odlicno!

I ja sam kupio istu kacigu u Luis. Platio sam 200€. Jos je nisam probao kako treba, al mislim da ce bit ok.

pozdrav i svaka cast na odabiru motora....

Najmanje izmjereno 4.2 lit na otvorenom putu. Gradske voznje 6 lit.

Nadam se ove godine V - Stromu 650. ako bog da!!

"Zdravo tvoja glava na ramena" Zelim ti brz oporavak!!!