Prodajem ili menjam za Hondu Deuville . Motor u Ok stanju , nov akumulator ,regler , filteri , ulje .Vlasnik licno .

Da crna je ekstra , u pravu si za odrzavanje , lepi se prasina za nju . Inace je uradjen baza + lak ( mat ) tako da je otpornija na grebanje od obicne boje . Ja sam hteo da bude izrazito mat a inace mogla je da bude malo sjajnija i otpornija na prljlanje i otiske .

Burazera nije mrzelo da se zeza i pala je mat crna

I ja od pre neki dan teram TDM 2000 .

Hvala na pomoci , to sam i mislio

Pozdrav ! Molio bih za malu pomoc . Na TDM -u 850 2000 god , koji sam uvezao . ispod prednje desne plastike ( iznad cepa za ulje ) imam jedam konektor koji mi je "visak" tj . malo je ostecen i pretpostavljam da se nesto na njemu nalazilo ( po service manualu bi trebalo da je regler tu zakacen ) . ima jednu crvenu , crnu i tri bele zice . Da li neko moze da potvrdi moje sumnje ? Dejan

Vlasnik delova. Odustajem trenutno od prodaje zato sto sam dobio ostatak delova od motora ( fali mi ram i sediste ) . Ukoliko neko ima ram ili moze da me uputi na nekoga ko moze da ga napravi bio bih zahvalan .

Ako vam treba dobar i kvalitetan nosac za navigaciju imate da ga kupite ovde : http://gps-centar.com/dodatna-oprema-hr-nosaci-c-7_16.html?page=1&sort=20a Inace nosaci su HR-ovi i ekstra kvaliteta. Nosac sa 4 kuke fabricki odgovara mnogim uredjajim ( MIO , BECKER, dosta kineza ) . Ovde mozete kupiti i zenski adapter sa dvostranom 3M trakom koji mozete zalepiti na bilo koji uredjaj ( na zadnju stranu ) kao i irginalne nosace za dosta PDA uredjaja i onda ceo uredjaj zakaciti na nosac . Inace uz njih se dobijaju i gume koje se mogu omotati oko volana tako da se mogu montirati na bilo koji precnik istog Uporedite cene sa cenama u POLO : http://www.polo-motorrad.de/Suche.448.0.html?tx_indexedsearch%5Bpointer%5D=0&tx_indexedsearch%5Bresults%5D=12&dmc_mb3_search_pi1%5Bsearchstring%5D=lenkerhalterung&searchType=0

JBG , potrefilo se da me je izdala posle pranja.

To je bilo to ! Prelemljeni kontakti ( na CDI za zadnji cilindar ) i proradio obrtomer i pumpa . Puno hvala na pomoci.

kresem je , ali kad dovedem 12v na pumpu . pali ko i uvek , ali nije to resenje.. opet neradi obrtomer .

POzdrav svima ! Molim za malu pomoc . Posle pranja motora nemogu da upalim Afriku . Neradi pumpa za gorivo i obrtomer . Kada dovedem gorivo slobodnim padom direktno u pumpu , motor normalno radi . Pumpa radi ( cuje se ) kada se direktno dovede napajanje . pumpa ne dobija 12v . Iz service manuala nemogu da provalim sta bi moglo da bude u problemu . Predpostavljam da je voda usla negde gde nije trebala. Pre ovog problema palila je ko Afrika , tj na pola kljuca. Hvala na svakoj pomoci .

Drago mi je da vidim da se istrajalo u projektu i nadam se da ce ofarban biti jos lepsi. Za pocetak ( i za zavrsnicu ) ovolikog posla trebaju debela m.... . Ono sto se gleda po tv-u nema veze sa majstorijom koju mozemo da ispratimo ovde

Snimljno juce u Staroj Pazovi . Inace neznam koliko je vremenski trajalo . No comment

i moj ornet

Pozdrav svim clanovima od Dejana ( Zeke ) iz Zemuna . U motore sam se zaljubio kada sam pre jedno 20 godina , sa kevom i caletom u citroenu GS , putovao u grcku na more i kada nas je negde na autoputu obisla kolona motociklista , u marsovskim odelima , sa rancima na ledjima. Od tada sam vozio skutere i to mnogo komada i modela , pa onda malo vece skutere , i od prosle nedelje hornet 00 god. ( mislim nisam ga jos provozao posto je trenutno na sredjivanju ) . Vidim da ljudi vole Hondu ili mozda gresim ?!