XJ 600 N je naked, cajger i okrugli far i to je to, a S je sa oklopom napred, "far se ne pomera sa kormanom" kako narod kaže, sve zavisi koliko voliš vetar

Ubedili ste me, hvala Danas mi stigla pošiljka sa dx-a, kinezi mi poslali naopake ručke....

Došlo vreme da se menjaju prednje pločice, mislio sam izguraću sezonu sa ovima ali . Aj dajte neki savet šta da stavljam, ili šta nikako da ne stavljam.

Puigov je vizir, pala je odluka da se instalira, aj ufotkacu ga malo kasnije kad skoknem do garaže. Nego treba mi jedan savet u vezi sa kormanom. Trenutno mi je leva strana maaaaalo kriva, jbg nezgodno se preturio još prošle godine, ne smeta u vožnji, ali meni se penje na ku**c. Imao sam ponudu za jedan korman koji je "niži" jedno 2-3cm sigurno, ali sam propustio jer stvarno nisam u tom trenutku bio pri kinti a i ovaj položaj mi je dosta udoban i ne znam kako bi bilo sa tim nižim. Jel ima neko iskustva sa drugim oblicima kormana? ja sam 178cm visok. Video sam na Ducatiju taj agresivniji položaj, ali ne znam koliko je "udoban za duže vožnje".

Smorio se narod, počinje škola sutra. Sredio semering na vodenoj pumpi, balavio dole po izduvu i ralici, i malo produvavao motor na autoputu, mnogo sam ga ugušio po gradu do posla i nazad, pa valja malo da prodiše. Razmišljam se da konačno montiram onaj vizir što sam uzeo, al mi lep motor ovako nag

Generalno nitne se razbuše i skine se poklopac, drugačije ne može, ako je ostalo tako kao što @Freeman kaže ostalo je lako, samo pri zatvaranju bi valjalo zadihtuješ silikonom otpornim na temperaturu pre ponovnog nitnovanja. inače, ako budeš bušio istopićeš par burgija, nije to naivna cevka edit: video kako se skida nitna

@easy Stvarno lepo izgleda motorce, al što da ga prodaješ ovako pred kraj sezone, tad najviše jure lešinari da kupe za male pare. Jbg, srećno i da ga što pre zameniš za z750-800-1000

I moj je uvoz iz Francuske ali nema blokadu Idem danas da pokupim motorče iz servisa, zavarena mi je leva plastika , prefarbano majstorski stvarno, malo sam odrešio kesu pa je i rezervoar i desna plastika prefarbana da ne bi odudaralo i dodate su perlice u boju, sve u svemu izgleda j**eno dobro.

Meni zuje maske, tačnije far i desna plastika ispod rezervoara, ostavio sam majstoru da to pogleda dok sam ja na moru, javljam rezultate za 10ak dana. Inače i meni malo fluktuiraju obrtaji na leru, ali ne osecam neko cimanje na 3k obrtaja, mada izbegavam taj raspon izmedju 3 i 4k baš zbog zujanja, ali se desi nekad da moram da vozim u tom režimu i tad se ne oseća to cimanje. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta

@perisicboro prosao sam danas pored crkve i nisam ti video motor

Boro jel ides za Paraliu ? Ja u nedelju rano, oko 4 krecem pa sam tamo u paraliji 80% vremena. Imas moj broj pa se javi ako ti treba nesto da se ponese kolima, ili da sednemo na pivo Inache juche mi tazbina ponudi prikolicu za motor, posto su uzeli da mogu skuter da odvezu na more, a meni motor na farbanju , ionako sam se pomirio sa tim da ne vozim naredne dve nedelje.... Ove godine sam preracunao da bi mi bilo dosta skupo da idem motorom na more, dosta je opreme jos trebalo da se kupi odjednom da bi mi pojelo sav budzet

Boro nisu ti valjda skinuli i auspuh ??? Juče sam ostavio motorče kod majstora, čeka me sredjen kad se vratim s'mora.

Čestitam, mašina izgleda baš fino ovako sa fotke. Snimi tog akrapa da čujemo.

@boro Tvoje ??? @bukinac Nemaš pojma kakvo je detaljno čišćenje lanca palo. Imao sam sat vremena posle posla do odlaska do mašinca pa sam rešio da konačno zamenim ulje na motoru. Sve išlo kako treba, skinuo ralicu, odvrnuo čep na karteru, ulje curi veselo, ja čistim lanac za to vreme, ali kako sve ne bi prošlo lepo i veselo, naravno, filter ulja je zapekao da nikako nije hteo da mrdne, probušio sam ga šrafcigerom, potpuno se rascvetao od cimanja, ali ništa, na kraju sam otišao i kupio one vodoinstalaterske papagajke i skinuo ga....popizd kompletan . Sva sreća pa me nije uhvatila kiša posle, mada sam očekivao da će da me raspali neki grad tik pred kućom kako me je već krenulo sa sranjima...

Idem sad polako u garažu da podmažem lanac, ali ću prvo da ga očistim da se bukinac ljuti vidimo se oko 7

Zamrla diskusija jbt Jel dolazi neko sutra na mašinac da gleda drumsku strelu ? Ja ću biti tamo svakako jer dolazim da pokupim žensku, ona pokriva događaj za mondo.

Boro brate popizdeo sam kad sam pročitao, ko meni da su ukrali, stoka to radi zato što ih policija ne juri. Imao sam sličnu situaciju pre dve godine, kao ne mogu da uzmu otiske, nemaju mogućnost da traže oglase po internetu i novinama. U fazonu su kad neko padne da mu nakarikaju te kradje i vuk sit i ovce na broju... Nema puno er6ica ovde, ako lopuže nisu poslali plastike za CG ili BIH velika je šansa da će neko od nas naleteti na njih. Idem do motora da nitnujem plastike za ram...nema druge...

Arakis je sam napravio neku zver od podmazivača, za delove je dao oko 120e (elektronike i gluposti), al brate čovek je legenda. Nemoj da se zezaš sam da praviš to, hoće lanac da krene pa prska po gumi ako dobije malo više ulja od podmazivača, pa se polako sliva sa unitrašnjeg ruba na spoljašnji i eto ti problema. Nema šta da te mrzi da podmazuješ, samo digneš na stender ili dve gredice napraviš tri kruga, prsneš u jednom krugu spoljašnju, u drugom unutrašnju stranu i jednom po sredini legano, prodješ nekom pamučnom krpom da pokupi višak. Da budem iskren ja retko kad čistim lanac pre podmazivanja, nisam znao da treba niti kako se čisti, samo kad mi je prljav na oko, bukvalno tri minuta posla sa sve vraćanjem spreja na mesto i osećaš se korisno jer si nešto uradio na motoru tog dana p.s i ne skidam chainguard

Jesi preživeo ? Što si se stavio u crnu hroniku čoveče

Ja idem 20og jula u Paraliu ali kolima.

@easy naked Juče je skoro ceo dan bio parkiran u Čika Ljubinoj blizu Hleb&Kifle. @AIeksandar otprilike znam kako se idle podešava , samo me buni što sauh ne nabije dovoljno da se ne ugasi motor, pa sumnjam da su možda svećice dotrajale. Ključ ima moj stric, taj ključ sa malim vrednostima se koristi i za šrafljenje nekih gluposti u drvo.

@AIeksandar Svecice su menjane pre više od 10.000, hteo sam da ih menjam još čim sam kupio motor prošle godine, ali nikako da stignem da se pozabavim sa sredjivanjem sitnica. Motor generalno dobro radi, ali moram da mu podesim ler gas, vrti ga na 1000, trebalo bi malo više, kad ga posle nedelju dana upalim sauh ne digne obrtaje i desi se ponekad da se toliko spuste da se motor ugasi . Sad kad mi je Dzony93 objasnio proceduru za svećice mnogo je tu čačkanja, ja sam na kolima sam to radio, laganica, menjao sam i ceo ECU +imobilizer , čistio EGR i dosta drugih sitnica, umem sa tim da se izborim, al mi problem da čupam creva sa rezervoara i da kupusam ceo gornji deo da bi stigao do svećica. A moment kluč nije neophodan, ali generalno svećice ne treba pretezati, čak je i štetno za glavu, zato lepo podesiš silu na ključu i miran si. Mene je sramota mog auspuha, ovaj fabrički ko da su ga pravili za porodilište....

Iridium NGK su oko 1200 +/- 100 din komad, 9mm zazor, CR9***, ima ih u mass i guevari što se Beograda tiče, ja još nisam uzeo ali tu je negde cena. Dobro je što ne moram da skidam rezervoar, zentam se da čupam crevo za gorivo, air box valjda nije problem skinuti.

Ne sećam se tačno, negde oko 100e nosač + ploča kappa. Sad još kofer d'uzmem, ova ploča je za 45 l pa naviše. Jel neko od vas sam menjao svećice? Ne znam da li moram da otkačinjem rezervoar ili je dovoljno samo da ga podignem. Treba da mi stigne moment ključ u ponedeljak, konačno pa se bacam u majstorisanje.

Jutros bio vredan, namestio nosač i onda nisam mpgao da se vozim jer nisam poneo inbus da zategnem ploču i spojnicu nosača , jbg danas sam specijalno retardiran.