Aleksandar Sh.
-
Broj tema i poruka
729 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Aleksandar Sh.
-
-
Aman odakle vama te informacije ?
Jedina stavka će biti da vam se motor ne dere kada dolazite tj da ne bude previše glasan jer će onda morati da se meri sa DB meračem u krajnjem slučaju staviš fabricki pa promenis drugi auspuh ako ti se dernja custom.
A opet sa neke trece strane znam da neće da drkaju motore jer Vladimir Jovanovic prvo ide na to da ako se motor pregleda bude ispravan tipa kočnice gume itd , a kada automobili (vozači istih )budu imali više svesti o nama onda možemo da se pozabavimo bukom i nekim EU pravilima .
-
1
-
-
Izlazite sa čime god , izlaze i poljoprivrednici , sto je mnogo , mnogo je ...
-
1
-
-
Crkla pumpa za gorivo najverovatnije .
ako hoćeš da proveriš uzmi pa raskaci dovod goriva od pumpe ka agregatu i daj kontakt ako ne ide gorivo iz pumpe crkla je .
Msm ona može i da crkava postepeno ali može i da crkne bez najave kao sto je bilo kod mene na kolima .
Kreni od dovoda goriva tj pumpe pa posle možeš proveriti dalje tipa da li ima struje itd , mada vrv je do same pumpe
-
Gde si pitao za potrošnju ? Pitao si iskustva i karakteristike ?
Karaktistike logično kao i svaki drugi motor te klase nećeš pronaći nikakve spec razlike a već znaš koji je agregat unutra .
iskustva sam ti preneo i mislim da je to bitnije nego da drvimo o tome koja će rezonanca auspuha da više odgovara kom kitu i da li je bolje staviti Tehnogas ili Yasuni . Msm sprdam se sad ali kapiras poentu
-
1
-
-
Dok sam se bavio tjuningom 2T skutera i ulagao bas puno vremena, znanja i novca imao sam prilike da se sa raznim projektima susrecem .
Kao neke primere totalnih promasaja koje sam imao da vidim jesu čuveni ditek motori znaci nijedan nije valjao i nijedna konverzija nije bila dobra na karb . Jet Force isto teško đubre u direktnom ubrizgavanju . E sad tu kažemo ok mehanički sranje tj struja . Kod DnA slično sranje , teško nabaviti neke delove nmg sad ni da se setim koje , generalno redak motor i ozbiljna vencanica . Mislim da kod njega isto nešto struja jede govna i to bas CDI itd . Msm generalno treba uzimati motore za koje možeš kupiti deo na trafici , a ovo je retko u pm
-
Da ti ne obj previše ali sto dalje od tog motora
-
Mi Pančevci planiramo 24 tog ( cetvrtak ) u 8 ujutru da krenemo putem Zlatibor Višegrad Sarajevo pa Travnik pa BL .
Ako je neko zainteresovan neka se javi
-
On 4/22/2018 at 12:58 AM, dane said:
Bato ma imaju svu mogucu tehniku za merenje, za strance mislim nalepice ti neku kaznu ako nemas homologizaciju, jedino ako imas neke rucne radove auspuhe pa grme e onda je druga pesma. Inace mene za 27 godina od kad vozim motor u CH jos me nije zaistavila policija
Jel može pojasnjenje ovoga za ručne radove ? Msm ako je motor uredno registrovan i custom made pogotovo starijeg kova ne vidim gde je tu prostor da ti piše kaznu ? Dakle ti ne kršiš javni zakon da nekoga ugrozavas već kršiš njihov interni zakon . Primera radi većina copera starijih godišta niti homologacije niti tišeg izduva itd
-
Mislim da je do 90db
-
Momci nema ovde nikakvog znanja ili neznanja . Sve i da pričamo o kontra upravljanju i ostalim finesama ovog nekad zlokobnog hobija ovde to nije bio slučaj . Obratite pažnju na ugao ulaska motora i štetu na kamionu . Nema udarca u far već sama sredina i ćošak branika . Vozač je išao možda za nijansu brze spram asfalta ili guma , a možda je išao kao i uvek do sad . Dovoljna je bila rizla ili sekunda nepažnje iz bilo kog razloga da malo kasnije obori motor i da u trenutku ulaska u istu uđe prekasno . Da li zbog rizle ili reakcije motor kliza na levo a vozač zbog inercije ulaska spada na desnu stranu i ide pravo i podlece direktno pod kamion . Ironija cele priče je sto je svaka druga solucija mogla biti manje kobna . Ali dajte našeg kolegu je čovek osakatio u sred centra Bg pa je čovek izgubio nogu . Ovo je nešto sto ne zaslužuje ni gram diskusije jer se vidi na slici dovoljno . A i da se ne vidi kolege nema i verovatno jednog jako dobro vozača ...
Barem ispoštujmo našeg bio kriv ili ne , a ne da ga razapinjemo na krst jer ga tako nećemo vratiti ...
-
1
-
2
-
-
Imam ja TRW Sinter na zadnjem disku nov brembo na yamahi škripi ali koči odlično .
Prednje su takođe Sinter i dalje fabričke ali će doći EBC . Guevara Beograd ih uvozi i ima .
Ja nisam za organic osim nazad jer znam slučajeve na nizbrdicama i u nekim pričama da su se pregrejale . Doduše treba i birati na osnovu stila vožnje i jačine motora . Ja recimo na vmax od 280kg i svojih 100kg ne smem da se usudim na organske . Možda je najbolja opcija zapravo polu organske sa keramikom ili sa čime već ih mešaju . U svakom slučaju trw su odlične ali oce da malo skripe inače uzete u louis
-
1
-
-
Pa meni BMW F650 CS jedan cilindar sa sve koferima i saputnicom na putu ka krfu imao potrošnju od 3.4 do 3.6 . Dakle nisi bas sve motore vozio ili nisu bas bili dobri
-
Meni je nalepnica na malom novčaniku gde stoji saobraćajna i osiguranje . Svaki put kad uzmem novu dobijem novi novčanik opet zalepim i teraj. Prvi put mi sjebala vizir , drugi put mi sjebala boju , treći put se odlepila sa iste . Onda odem na tehnicki da mi oni zalepe i skinu staru nisu smeli . Kad sam to jednom rekao policajcu nasmejao se i rekao u pravu si i to je to .
-
Idu sijalice na par ne idu na komad ?
-
Pa dobro ne bih nikad bacio tu gumu jer bi se zasekla samo po duzini toliko da prodje hladnjak od sijalice ali sustinski ne bih ja to nista uzimao dok ne vidim kako stoji jer na coperu nema bas mnogo mesta za kacenje necega novog oko fara pogotovo ako ima taj balast ili sta vec
-
Dakle h4 je namenski namenjena da radi bez projektora . Ok ali da li je neko probao uopste kako to radi bez projektora jer znam da su xenoni katastrofa bez projektora .
Nego nesto ne kapiram ove sijalice nemaju balast dakle nema budzanja nikakvog ? Jednostavno ulazi u rupu gde ide H4 i mozda ce trebati ona guma iza malo da se zasece da prodje ovaj ventilator i to je sustinski to. Prikaci se kablic i teraj ?
-
Ok Ali ova h4 sijalica led jel ima smisla stavljati ili nema kada se radi o faru bez projektora ?
Jel neko uopšte probao da stavi bez projektora da ne smeta drugima ?
Mada i H4 sijalica halogen philips oce da zabljesti drugima ali ajde da pitam
-
Ta B klasa je najveći promašaj u istoriji mečke . Šta više provereno znam da se sve živo kvari na njoj ,a i kada se pojavila gomilu taksista iz Bg je uzelo i onda je ista ta gomila odjednom sve prodala .
-
Ja neću ništa da kažem osim da kad vidim sedište i način obrade istog znam ko je radio . Takođe znam da postoje 3 vrste materijala da se biraju u Zemunu i znam da sam već 3x radio kod njih . O njima samo najbolje ,a dizajn KLE sedišta čak i sedišta koje je bilo kod mene na BMW sam ja dizajnirao i sada se prave po mojoj ideji i nema ko nije bio zadovoljan. Ne sumnjam ni u koga ,ali da se razumemo ako se već stekaju pare za sedište i priča se o tome kako za razliku u ceni možete voziti nzm koliko km onda nemoj da radite pa ćete voziti duplo . Samo nemoj da mi neko priča da je Tigar isto sto i Michelin jer se proizvodi u Srb . Svaka roba ima svog kupca i svaka roba će odraditi posao onoliko koliko vredi ali dalje od toga ne bih tvrdio .
-
4
-
-
Koliko sam ja cuo da bi se okrenuo radar da snima otpozadi treba kao posle neko obrazlozenje da se napravi zasto je snimano otpozadi itd tj zasto se radar okretao ?
Ovo je neka informacija koju sam ja dobio pre par godina takodje od uniformisanog lica.
Koliko sam razumeo ova praksa se zaobilazi jer valjda posle bude komplikovano za objasnjavati.
Msm ne znam ja sam mozda lud ali evo ja prvi ne jurcam sa motorom i gledam da bezbedno vozim ali recimo kada sam se vracao sa Zlatibora vrlo cesto na deonicama gde je ogranicenje 60km/h isao sam brze . Nije to bilo sad ne znam koliko brze ali dovoljno za kaznu. Recimo 80/90km/hUglavnom prekoracenje od +30km/h .
U naseljenom mestu nije ta prica ali opet...
E sad ja cu mozda ispasti glup ali koja je svrha motora ako ja uzmem i idem iza automobila koji ide 60km/h . Em se nagutam njegovog dima,em ne smem da zaobilazim jer ako zaobidjem idem brze.
Nekako mi sva ova pravila u poslednje vreme guse sustinu voznje motora.
Ne pravdam jurcanje i pricam o nekim "normalnijim" prekrsajima ako se tako moze nazvati.-
1
-
-
Ducati 1098
in Sport
Mozda nije bas pitanje za temu ali zbog cega je skupo odrzavanje doticnog modela 996s . Msm jel ima neke mane u smislu da nesto ne valja ipak stojim nekako iza toga da su raniji modeli motora bili cvrsce napravljeni pa mi je ovo malo sad cudno heh
-
znači još uzmem da listam unazad i vrlo dobro znam tu radnju i ne vidim ...
Hvalaaaa
-
Au najezio sam se dok sam citao ovo ...
msm meni stvarno nisu jasni vozaci majke mi ...I evo iskreno tek mi nije jasno kako je i noga ovde mogla da strada znaci evo nije mi dobro od razmisljanja ...
-
Cekaj pricamo o paru tipa 2 sijalice da su 2400 din ?
I ako nije problem gde ima da se naruci ?
Nova pravila prilikom vrsenja Tehnickih pregleda od 5.7.2018.
in Motoristi Na Drumu
Napisano
Zato sto je on jedina osoba koja se iole nešto brine o motorciklistima i jedina osoba u Srb koja nešto može da izdejstvuje dobro za nas