Postovane kolege zivim u Baru, malom gradu na Crnogorskom primorju , prije rodjenja moga sina Milutina javila mi se zelja za bocnom prikolicom steib s350 ili steib 500 I to iz vise razloga a navescu samo neke, Kao prvi razlog motor vozim skoro tokom cijele godine, moj posao,zenin posao, vrtic za sina ,skola u koju ce da ide za par godina, plaza na kojoj se kupamo ljeti , centar grada , kafici u koje pijemo kafu , sumica I trim staza za trening, teniski tereni i mnogo drugih mjesta koje svakodnevno posecujemo nalaze su od nase kuce u okruzenju od 5 km. Tako da automobile slabo vozim pogotovo ljeti zbog velikih vrucina I zbog guzve na parkingzima.Zbog svih ovih razloga sam svoj cilj I svoju zelju za prikolicom izpunio.Kada se odlucim da idem na neko putovanje prikolicu bih naravno razkopcao I putovao samo motorom. Do sada sam sa svoim Bmw r1200c prosao oko 35000km, obisao sam , Srbiju,Madjarsku, Ukrajnu, Poljsku,Slovacku,Hrvatsku, Albaniju , Grcku……Do sada nisam postavio ni jedan putopis na B.J forum iz razloga toga jer se lijenim da pisem, ali jednoga dana cu I to uraditi.
Posle vise mjeseci potraznje za prikolicom najzad sam uspio da je pronadjem I donesem u moju garazu. Sredjivanje same prikolice I pronalazenja resenja za njene prikljucke je trajalo nekoliko mjeseci takodje iz vise razloga, osnovni problem su bili majstori, svima se svidjela moja ideja svi su me savjetovali I svi su mi pametovali na svoj nacin I na kraj je uvjek lose izlazilo.Ali nema nema veze, bitno je da je na kraj pronadjeno resenje I da sam ja zadovoljan.
Sto se tice same voznje ja sam zadovoljan, vozim polako I oprezno vec par dana, moja uobicajna brzina po gradu je do 30-50km/h, maksimalno sam vozio do 90km/h. Prikolica ne vuce ni u desnu ni u lijevu strana ponasa se sasvim u redu kada se vozi ravnim I dobrim asfaltom, kako je kod na vrlo malo takvoga asfalta mora se voziti oprezno.Osecam da mi je voznja bolja I stabillnija kada sjedi u prikolici suvozac tezine do 70kg .Ulegnuca,udubljenja I neravnine na putu pri vecoj brzini mogu izazvati vrlo lako incident , barem se tako meni cini u ovim prvim danima voznje. Skretanje u lijevu stranu je lakse kada se u krivini pomalo koci a u desnu stranu kada se u krivini daje gas.Sto vise usavrsavam voznju motocikla sa prikolicom sve mi se vise javlja zelja za motociklom Ural Gaucho Rambler Le 2013god.
Kada prodjem malo vise kilometara I budem imao malo vise iskustva sa voznjim javicu se opet.
Eto to bi bio opis od pocetka moje ideje pa do kraja njene realizcije.
Sve najbolje u novoj 2016 godini I puno predjenih kilometara.