Jump to content

Moto Zajednica

Dzejzel

Članovi
  • Broj tema i poruka

    277
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Dzejzel

  1. Zdravo Kolege,

     

    Pocecu da ovde pisem posto mi se cini da tema XL650 nije nesto aktivna!  :stabre:  Uspeo sam zameniti vakumsku slavinu, pa reko da podelim iskustvo.

     

    Trazio sam prvo set za reparaciju slavine goriva za XL650 ali sam uspeo naci samo na jednom ili dva mesta za oko 25 EUR, a u isto vreme nisam bio siguran da li set za XL600 moze da pase jer izgleda slicno ali se slavine razlikuju, XL650 nema rezervu i mehanicku sklopku...

     

    Posle sam nasao da jedan motor ima naizgled identicnu slavinu, model je Honda CB400 vtec 99-07, a pravio se samo u Aziji. Na kraju sam rizikovao i narucio, sa postarinom platio 17 EUR i rezultat je pozitivan, slavina identicna, zamenjena i sve sljakenzi!  :takoje:

     

    post-25667-0-04133400-1447586829.jpgpost-25667-0-41221200-1447586835.jpg

    • Podržavam 1
  2.  

    I tako ja po kisovitom danu, ispod komsijske terase, pokusavam da programiram hiss i dodam nove kljuceve... Ali avaj, ne ide mi!

     

    Napravio alat, sa 100 Ohm, a probao sam i sa 1k a i bez otpornika, i nikako...

     

    Probao da cekam razlicite vremenske intervale...

     

    Da li je neko uspeo da programira hiss na ta 650, mozda treba neki drugi otpornik, ili mozda masim tajming?

     

    Pozdrav i hvala!

     

    P.S. Otisla mi i vakuum pumpa pa se isprolivah benzinom kad sam skidao rezervoar, zna li neko gde najbolje i jeftinije pazariti set za reparaciju?

     

    OK, kapiram da cu biti prvi na ovom forumu ako uspem da programiram nove kljuceve za TA650...  :stabre:

     

    Nasao sam na netu da je uspelo liku ali da je gadjao tajming od 3 sekunde posto izgleda ICU ocekuje tacno odredjeni tajming, plus pominje da kada se iskljuci zica sa + da se stavi na - te 3 sekunde, moguce da odvuce bilo koji preostalu struju (laicki receno), ko ce ga znati...

     

    Ko nije u toku sa tematikom, evo linka za Deauville:

    http://www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk/deauville/hiss-programming/

     

    Sto se tice seta za reparaciju vakuum slavine za gorivo, da li zna neko od kojih jos motora odgovara? :stabre:

     

    Pozdrav ;)

     

     

     Opet ja, ovaj put sa lepim vestima, uspeo programirati kljuceve!  :jee1:

     

    Ukratko:

     

    Kupio sledece dve stavke:

    http://www.aliexpress.com/item/Black-Red-Blank-Key-Uncut-Blade-for-HONDA-CBF600-CBR1000RR-CBR-1000-RR-2004-2012/2051437512.html

    http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-2PCS-LOT-PCF7936-PCF7936AS-PCF-7936-Original-new-Best-quality/32249083240.html

     

    Pratio ovo uputstvo i  napravio alat sa 100Ohm rezistorom i osiguracem sa 160mA:

    http://www.elsham.pw...ss-programming/

     

    Konsultovao jos neke stranice i napokon nasao resenje:

    -Pri skidanju kleme sa +, pre vracanja spojiti istu na - ; spojiti na + posle oko 6 sekundi...

     

    Ko zeli vise detalja ili pomoc slobodn javite!  :takoje:

  3. Ima čovek iz Vlasotinca prodaje Trandzu 96 u delovima...br ima u oglasu .

     

    Hvala za info, vec sam od njega pazario stitnike ruku, ali u ovom slucaju nisam siguran da li odgovara posto se slavine razlikuju, 600tka ima i rucnu rezervu i ceo sklop slavine je drugaciji...

     

    Da li su iste gumice i membrane u slavini moze da potvrdi samo neko ko je vec menjao. :neznam:

     

    Pozdrav

  4. I tako ja po kisovitom danu, ispod komsijske terase, pokusavam da programiram hiss i dodam nove kljuceve... Ali avaj, ne ide mi!

     

    Napravio alat, sa 100 Ohm, a probao sam i sa 1k a i bez otpornika, i nikako...

     

    Probao da cekam razlicite vremenske intervale...

     

    Da li je neko uspeo da programira hiss na ta 650, mozda treba neki drugi otpornik, ili mozda masim tajming?

     

    Pozdrav i hvala!

     

    P.S. Otisla mi i vakuum pumpa pa se isprolivah benzinom kad sam skidao rezervoar, zna li neko gde najbolje i jeftinije pazariti set za reparaciju?

     

    OK, kapiram da cu biti prvi na ovom forumu ako uspem da programiram nove kljuceve za TA650...  :stabre: 

     

    Nasao sam na netu da je uspelo liku ali da je gadjao tajming od 3 sekunde posto izgleda ICU ocekuje tacno odredjeni tajming, plus pominje da kada se iskljuci zica sa + da se stavi na - te 3 sekunde, moguce da odvuce bilo koji preostalu struju (laicki receno), ko ce ga znati...

     

    Ko nije u toku sa tematikom, evo linka za Deauville:

    http://www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk/deauville/hiss-programming/

     

    Sto se tice seta za reparaciju vakuum slavine za gorivo, da li zna neko od kojih jos motora odgovara? :stabre:

     

    Pozdrav ;)

  5. I tako ja po kisovitom danu, ispod komsijske terase, pokusavam da programiram hiss i dodam nove kljuceve... Ali avaj, ne ide mi!

     

    Napravio alat, sa 100 Ohm, a probao sam i sa 1k a i bez otpornika, i nikako...

     

    Probao da cekam razlicite vremenske intervale...

     

    Da li je neko uspeo da programira hiss na ta 650, mozda treba neki drugi otpornik, ili mozda masim tajming?

     

    Pozdrav i hvala!

     

    P.S. Otisla mi i vakuum pumpa pa se isprolivah benzinom kad sam skidao rezervoar, zna li neko gde najbolje i jeftinije pazariti set za reparaciju?

  6. Znaci mrtva trka u preporukama! :)

     

    Vidim ja da dok ne odes, pogledas, sednes i eventualno probas, neces ni moci da odlucis ako budes slusao ovde savete! Svako ima svoju zivotnu pricu, svako je ogorcen na neku svoju gresku u izboru ili ponosan na dobar izbor, a svakome se to iskustvo razlikuje!

     

    Srecno i sa sto manje rizika, znaci ili jeftini best seller koji ces moci prodati, ili suplji motor sa poznatom istorijom i sa dobrom servisnom podrskom da ti potraje... Na tebi je da odlucis! ;)

     

    (ja bih mogao svasta da ti pisem o mom losem izboru italijana od 650 kubika, a u isto vreme imas dosta kolega koji su prezadovoljni istim, sve zavisi kako se zalomi i kako izaberes, ali sve je to skola...)

    • Podržavam 1
  7. 1. marko4522 - OK

    2. Gorance85 - OK

    3. Vićsa - OK

    4. Dzejzel - (26-27.09.) & (03-04.10) & (10-11.10) - OK

    5. Stile

    6. brankor - OK

    7. Lucky George - OK

    8. Radovan91 - (3-4. 10) i (10-11. 10) OK

    9. malonj - OK

    10. Tibor

    11. CrazyGIX - OK

    12. rb26

    13. Heavyform - (03-04.10) & (10-11.10) OK

    14. Marko07

    15. R1150R - (03-04.10) & (10-11.10) OK

    16. Bocca - OK - (26-27.09.) & (03-04.10) OK

    17. blind willie - OK

    18. Tiamat - (26-27.09.) & (03-04.10) OK

    19. Nemanja29 - (26-27.09.) & (03-04.10) OK

    20. Miki - (26-27.09.) & (03-04.10) OK

    21.FZ6 - (26-27.09) - ОК

    22. Urban Cruiser - (03-04.10.) - OK          ​

     

    Ubaci ako znas i datume kada ti odgovara, da olaksamo organizatorima sto vise... ;)

    • Podržavam 1
  8. Evo upisah se i malo sredih da bude preglednije (ne zamerite):

     

    1. marko4522 - OK
    2. Gorance85 - OK
    3. Vićsa - OK
    4. Dzejzel - (26-27.09.) & (03-04.10) & (10-11.10) - OK
    5. Stile
    6. brankor - OK
    7. Lucky George - OK
    8. Radovan91 - OK
    9. malonj - OK
    10. Tibor
    11. CrazyGIX
    12. rb26
    13. Heavyform - OK
    14. Marko07
    15. R1150R - OK
    16. Bocca - OK
    17. blind willie - OK
    18. Tiamat - OK
    19. Nemanja29 - OK
    20. Miki - OK
    21.FZ6 - (26-27.09) - ОК
    22. Urban Cruiser - (03-04.10.) - OK

  9. eventualno da se dogovorimo i podelimo troskove. umesto 2000din da svaki plati npr 3000din

     

    ili simbolicnih 500 vise?  2500 x 16 = 40000

     

    Ja sam za da se malo podigne cena, problem je sto svi treba da se sloze sa tim...

     

    Lista za pristanak :)

     

    1. marko4522

    2. Gorance85

    3. Vićsa

    4. Dzejzel       -  OK

    5. Stile

    6. brankor

    7. Lucky George

    8. Radovan91

    9. malonj

    10. Tibor

    11. CrazyGIX

    12. rb26

    13. Heavyform  -  OK

    14. Marko07

    15. R1150R

    16. Bocca

    17. blind willie

    18. Tiamat

  10. Transalp 650:

     

    1. U gradu kratke destinacije, 5 - 5.5 L/100km, vozim 2.5-3k rpm, (vecinom sam a koji put u paru)

     

    2. Medjugradske relacije 190km brzinom 70-90km/h + po gradu 60km, izaslo 4.4 L/100km (pola sam, pola u paru)

     

    3. Na otvorenom magistralnom, 90+- km/h, u paru, 4.2 L/100km

     

    Uskoro cu probati da vozim 3k+ rpm po gradu, pa cu videti koliko se menja potrosnja...

     

    Sipam 95 na Lukoil-u.

     

    Pozdrav

  11. Nema frke, pravi sam gugl internet majstor ispao!  :sampion: A za ono pravo, treba se zaprljati!  :jee1:

     

    Hvala ti puno. Upravo mi je danas vlasnik dao kopiju saobraćajne dozvole gde u njoj piše da je Tip "Fox 125" dok na pločici motora piše da je tip 125 OSB i da na netu ništa o njemu nisam našao, čak ni da je postojao takav tip. Po slikama mi je ličio na Fox-a ili Superfoxa ali računam da je fabricka tablica ono originalno. Hvala ti na materijalu, nešto sam i bio našao a nešto sad prvi put vidim. Hvala još jednom. Pozdrav

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja