Majesty 250DX
-
Broj tema i poruka
594 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Majesty 250DX
-
Нова РМС ролница.
-
RMS = КРШ
-
Ima kvacilo novo kompletno, sada sam ga pitao,varijator nema.
-
Diskovi tesko polovni da valjaju, to bas mora da te ... novi su oko 6 hiljada po komadu, takodje delove mogu da ti nabave i Motocross Kraljevo a i tamo ima covek koji ima polovne delove, broj mozes od njih dobiti. Vatijator mozda ima Fica, nov . I kvacilo takodje.
-
I 11 grama su mnogo lagane rolnice. Ispod 12 nema svrhe po meni ici, ja sam ih sve probao i opruge nazad i na kraju vratio na fabriku. Fabrika je MAMA.
-
Treba, i ne ide tovatna nego grafitna mast.
-
95000 uskoro ce biti 0, sta cu onda da pricam o kilometrazi ?
-
Jes, da, jesi, izvini, samo sam mislio da me posle pitas za majesty haha... ok
-
Onda sem agregata nemoj nista ni da me pitas
-
Pa burazeru nigde nisi napisao da je malaguti ili sam ja ocoraveo :o
-
Ovo nije majesty :o
-
Cekaj bre, koji model ti imas ? Koje god ?
-
Kako nemas ? :o pa sta mu filtrira gorivo ? Koliko ja znam ona nema nikakvu mrezicu ... ima u pumpi u stvari... ali kada dodje dotle kasno je... pre pumpe stavis, i obavezno sa tvrdim telom i neki onako omanji, ne bas ni onaj kockasti za 50 kuba.. kod mene stoji onaj kao za yuga i keca, samo tvrdi, imas one za 50 dinara mekane koji tukiju ne valjaju, nece motor da ide, nema dovoljan pritisak... haos !
-
Ako nisi primetio rec je bila o filteru za gorivo...
-
Moze da bude da je samo bila zaglavila. A, mozda se i ukrutila, jesi probao rukom, srafcigerom nekim da li se lepo podize i vraca siber kada ga ti pomeras gore dole kroz usis ? Dizne ne diraj, pogledaj kro njih, kada ih skines, ako ne vidis nikakve naslage samo izduvaj kompresorom malo i to je to. Nemoj da te neko navuce da siris dizne i podizes iglu i td... moguce je i da si imao neku truncicu u dizni koja je otisla napolje kada si to cackao oko karba. U svakom slucaju otvori ga i pregledaj. Reci mi jos jednu stvar: Da li si dirao filter za gorivo ? Tj da nisi slucajno stavio neki sa mekanim kucistem-telom-oklopom ?
-
Iz mog licnog iskustva, repariranje iste nikako. Meni je potrajalo dva tri meseca, i raspala se na vise mesta. I to sam je slucajno otvorio da je pregledam iz predostroznosti da mi ne stane negde skuter... kad sam video
-
Nema to veze sa tim sijalicicama i tablom. Kao sto je pomenuto proveri membranu. Verovatno je pukla i ne moze da se otvori dovoljno i da primi vise vazduha a samim tim i goriva i zbog toga ti se ponasa tako. Srecno
-
nema potrebe da delis ovde tu informaciju jer se ovde traze informacije za drugi skuter, nece sigurno neko gledati info o malagutiju u temi o majestiju. Sem oko agregata mozda... a sto se oznaka tice, mozda su okrenuta ka unutra pa ces videti kada skines lezajeve ako ih ne unistis pri skidanju.
-
Malo ti guglas... ali ok... ako su isti kao kod majestija onda imas u prethodnim mojim porukama odgovor na pitanje
-
Trazim i dalje dobru, ocuvanu (nelomljenu i neizgrebanu sa svim zabicama) 'Z' levu zadnju plastiku za majesty 250 '99 god. ...
-
Zavuci se ispod skutera, moze da se desi da ne moras da skidas plastiku, meni je stariji model, i mogu da skinem filter bez ikakvog skidanja plastika, samo odozdo ispred agregata pogledaj...
-
ili visak goriva ili vazduha
-
Pogresno si procitao da nema stelovanje lera (ako pricamo o majesty 250 karb). Od kada je poceo da se gasi ? Mozda te zeza neki vakuum, negde mozda vuce fals vazduh i onda kada je hladan i sauh mu daje vise goriva, to se ne odrazi, a cim se sauh vrati kad se ugreje motor onda dobije losu smesu zbog viska vazduha i pocne da se gasi. Proveri kada ga upalis da li negde cujes neobican zvuk sustanja, kao mali usisivac Moze da bude jos dosta uzroka oko karburatora... na kraju krajeva i kompresiju treba premeriti...
-
Pa nema, samo sam ono slikao sto sam okacio, to je sve. Bio je jedan peh, propust majstora kada mi je menjao klipnjacu, nije lepo postavio 'rezervoarzcic' od ulja na radilici, omasio je rupicu kuda ulje prolazi, i da nisam proverio da lije prohodan uljni kanal do klipnjace, vrlo brzo bi zaribao motor :o tako da, pamet u glavu i sve proveravajte ako ste u mogucnosti
-
Pa Vlado, kontam da se poklonu u zube ne gleda, ali kome treba los varijator i kais od 21mm kada je minimum sirina kaisa 21.6 ako se dobro secam ? a klip i cilindar treba pogledati, mozda vrede necemu. Na koliko kubika izadje taj cilindar od 70mm ? Ne znam koliki je precnik onim kitovima za 300 kuba.
