Продата, тј. замењена за EXO-2000, M величине које је заиста М.

А још сам и убрзао снимак :jee: Ова комбинација омогућава брзо качење на шипку ретровизора, а додатни бонус је што за 15 секунди мењаш орјентацију камере: да ли ће снимати пут испред, или позерај иза.

На носач ретровизора. Мислим да је ово употребљиво за моторе којима ретровизори иду са оклопа, а не са управљача. Вибрације скоро да не постоје:

И даље на продају.

Допунио бих из личног искуства, да је Скорпион нешто мењао са величинама, па 410 у М, не лежи као 500 у М. Препоручујем пробу пре куповине.

Ок, тера се онда са унутрашњом. А има ли за КЛЕ-а уопште фелни које су дизајниране за tubeless пнеуматике?

Ево, након читања првог поста и ја планирам да напустим ову земљу... Можда највише из разлога што је систем образовања такав да неко може да заврши факултет и постане инжењер, а остане тако неписмен.

Да ли је неко имао искуство са tubeless гумама за КЛЕ-500? Пре неки дан је купљена и стављена нова МИТАС Е-08 којој на ободу пише tubeless, али је због флене морала бити угурана и унутрашња гума. Да ли би то могло да прави проблем на дуже стазе?

Онда овај што сам га видео данас није исти човек. Али се превише ствари уклапа.

Сад сам видео господина из приче на семафору поред Делта Шитија. Старији човек(око 50 год.), седа коса, МТ-07, кациге без. Делује неоштећено, макар физички.

Освежавам оглас уз напомену да је поређењем са ЕУ моделима установљено да је кацига L величине по европским стандардима. Ко носи Скорпион L, ово ће му бити таман, а променом унутрашњости би требало да се претвара и у XL величину по ЕУ мерилима. У доњем видеу је иста графика, али у другој боји. Кацига на продају је као са приложених слика: високо упадљива жута (hi-vis yellow)

Нова цена: 269€

Било који пуњач ће ти радити посао. Што више ампера то брже пуњење. Заправо, не треба ти уопште пуњач већ само УСБ кабл који ћеш укључити у било који уређај.

Јесте, стигао је оригинални, али тренутно испоручују нови модел који заиста има неколико предности: осигурач против испадања БТ модула и 3.5мм конектор за звучнике. Међутим, звучници су просто слаби. Ја немам друго објашњење.

За купца који је до сат времена од Београда могу да је донесем на адресу (док год испорука не подразумева offroad)

Да, али сигурно имаш аудиокит који си добио при куповини.

Ситуација са Scalariderom ми се компликује. Стигао ми је нови аудиокит, али изгледа да су ови пљоснати звучници некако преслаби, чак и на максималном појачању, а врло је очигледно да су слабији од претходних. Добра ствар је што нови аудиокитови, за разлику од старих, имају класичан 3.5мм конектор па кад сам пробао обичне слушалице видех, тј. чух да је са звуком све у реду, али да га звучници "убијају". Конкретно питање: Да ли овакви пљоснати звучници пречника 32мм постоје у слободној продаји?

Модел за америчко тржиште, другачији дизајн од ЕУ модела Скорпиона. Највероватније једини примерак у Србији. М величина, али бих пре рекао да је за Л главу. Провозана до аеродрома и назад, укупно време на глави мање од 30 минута. Има једну огреботину од 2мм насталу током транспорта. 310€ AirFit - Permits a rider to personalize helmet fit through air adjustable cheek pads SpeedView an internal retractable dark smoke sun visor that eases eye strain instantly in varying light conditions without changing face shields KwikWick III - Moisture-wicking helmet liner and cheek pads are breathable, easily removable and washable KwickFit - Cheek pads accommodate easy on and off for most common styles of eye glasses Elip-Tec Ratchet System - Easy, secure, tool-less face shield changes in seconds. Also pulls the face shield against the eyeport gasket when closed to ensure a proper seal 2 position chin vent Adjustable top vents Rear spoiler Drop down sun visor 3 shell sizes Double D ring

Донет из УСА. Коришћен тамо два-три дана, осим тога је практично нов. 370€ HERO4 Session — the power of GoPro in our smallest, lightest, most convenient camera yet. Key Features Smallest, lightest GoPro yet Durable and waterproof to 10m (33’), no housing needed Easy one-button control, power up and capture videos or photos with a single press Professional quality up to 1440p30, 1080p60 and 720p100 video 8MP photos with 10 fps Burst Access all camera modes and settings with the free GoPro App or Smart Remote2 Built-in Wi-Fi and Bluetooth® Compatible with GoPro mounts and accessories Built-in battery, records up to two hours3 Camera can be rotated in the included frames for ultra flexible, compact mounting Ball Joint Buckle lets you adjust your capture angle by tilting or rotating your camera 360° Dual mic system reduces wind noise for enhanced audio capture in high-speed or windy environments Auto Image Rotation adjusts capture orientation to right-side up when the camera is mounted upside down Protune™ delivers minimally compressed, cinema-calibre video optimised for professional productions SuperView™ captures the world’s most immersive wide-angle field of view Auto Low Light automatically adjusts frame rates for optimal low-light performance HiLight Tag lets you mark key moments while recording for easy playback, editing and sharing Ultra wide-angle glass lens Supports Class 10 or UHS-I microSD cards up to 64GB2 Key Camera Specs Video: 1440p30 / 1080p60 / 960p60 / 720p100 fps Photo: 8MP / 10 fps Burst Waterproof to 10 m (33’) Built-In Wi-Fi + Bluetooth® Dual Mic System Auto Image Rotation Protune™ for Video SuperView™ Auto Low Light HiLight Tag

Ок, хвала. Иначе, ако неког занима, Cardosystems засебно продаје и аудио комплете. Згодно и уколико поседујете више кацига. http://www.revzilla.com/motorcycle/cardo-scala-rider-g4-g9-g9x-audio-kit

Да ли постоји сервис у Београду? 99% је проблем са аудио комплетом који иде у кацигу, а не са БТ модулом. Ако у Србији нема званичног сервиса, има ли препоруке за некога вичног са лемилицом јер су жичице прилично танке.

Провери како ти монитор приказује боје, код мене је овај R1 прилично црвен.

Ево детаља, да не линкујем на друга места:

Не бих мењао за она возила горе, хтео бих мало да подмладим метал. Bocca, дођи, провозај, обавезе без.

Пре неколико дана сам овде преспавао: http://booking.com/438196ccf6e2393c . Онако, употребљиво је. Лепше је на сликама него уживо, али има двориште у које се може ући моторима и одличну хладовину. Собе су доста велике, али основно опремљене. Купатило ОК. За ноћење сасвим прихватљиво, али ништа више од тога. Боље је позвати телефоном јер може да се добије повољнија цена. Заправо, ја сам требао овде да спавам то вече (http://booking.com/fe093194cd1b), али нисмо успели да стигнемо до мрака. Припреми ред вожње скеле. Кошта 500 дин. по мотору у једном смеру.