Шалим се ја мало, не замери

Па нисам ни мислио док га не средиш прво Кофер нормално али набаци носач и за бочне, чучнули би ту и креш барови а можеш и седиште послати у Ниш на прераду. Е онда би могли да се чујемо

Чуј слике, сад кад чујеш и звук има одма да ми понудиш тај I2 трактор (Иначе, други дан кад је мотор стигао код мене )

Ја се стрпљиво чекам да N.F.S среди тог ТДМ-а и одлучи да се врати на I4 [emoji23][emoji23][emoji23][emoji106]

@BakyBoy А колико си висок?

У јеботе, нисам размишљао у овом правцу. Мислим, јасно су видљиве те фазе у многим државним фирмама, али цела држава... У најмању руку жалосно. Толики професори и "стручњаци" држе предавања на факултетима а нема нико да примени нешто у пракси и спаси ову Србију од пропадања. И ти факултети су срање живо, ту нас уче како су се амери борили са кризама 30-их и 60-их што данас није нимало релевантно нити употребиво.

Па да, реално то је крш од фара у том фокусу. Имао сам прилике да видим. Онај фокус са дуплим фаровима још и некако баца, овај никако Генерално Н4 сијалице су лошије урађене од осталих баш због тог дуплог светла, а и сами Н4 фарови такође.

1.Astral (BG) 02.09 2. Švaler (TMR ) 02.09

Ако је другар озбиљан и хоће да прода мотор, нек каже праву цену с обзиром да ове слике, текст и цена стоје дуже од годину дана. Ја у међувремену променио 2 мотора а на западу ништа ново

@SkoMy Јел фокус са једном Н4 сијалицом по дару или верзија са комбинацијом Н7-Н1 ? Ако је Н4 ништа не прихватам као валидно

Ксенон је велико срање наспрам LED-a у добром фару. Једина замерка јесте за Н4 LED. Кратко је екстра, нема велике разлике у даљини кад се пребаци на дуго. Ал ретки су Н4 фарови данас у новијим возилима. Не би се бакћао са ксенонима сад да ми џаба дају

Него, јел се запитате негде где су колеге из теме које су некад биле активне овде а више се не оглашавају? Например "Almighty" (или тамо већ нешто), који је у свако доба несебично делио савете у везу одржавања и поправки ТДМа. Последње што се чуло од њега јесте да му је стан изгорео и да ће се јавити кад среди ситуацију. Заборавих име дечка из Суботице што је са tzr50 прешао на 4TX. Био још и неки смарач из околине Новог Сада, неке мајце правио сад чујем прешао на неку плаву звер од стотину коња и чак 4 цилиндра Не замерите, одмор при крају, мозак на паши већ неко време па се о разним стварима размишља [emoji23][emoji23]

Да да. Од овог тренутка ми се мотор још више свиђа. Још ако би ми легла за 3 цилиндра и осећај у вожњи, дефинитивно нови "dream bike". И онда остаје онај главни проблем - новци.

А знам али кад се гледа преко телефона (тапаталк) не приказује потпис

Још да знамо на ком си то мотору био сам

Ко што каже колега. Поредећи Hero 4 и Xiaomi Yi могу ти рећи да се на 4рци звук мотора боље чује нешто незнатно више километара на час и то ако је у отвореном кућишту. Ако је у водоотпорном потпуно је исто која год камера је у питању. Када је отворено кућиште у питању доста варира и од места монтирања на мотору/кациги. Свакако мој савет, екстерни микрофон и у кацигу. Ако је добар микрофон чује се лепо мотор и на 200.

Највећа мана што нема мењања батерије. Бар мени највећа мана. Мала аутономија.

Једино ако имате камере са џипиесом па да може да види куда сте дошли и колико сте брзо возили одређеним деоницама [emoji23][emoji23][emoji23]

А који ће јој клинац џипиес? Замисли, цура неки дан купила неко преклопно џепно огледалце, рек'о штас' то узела женска главо нема грејач топле сендвиче да правимо?

Ма не могу никог' да препознам, сем ових кул мајица [emoji23][emoji23][emoji106][emoji123]

Па зависи где, у неким левим земљама тамо по западу (фазон Швицарска, Низоземска, Њемачка, би можда и прош'о, али у овој нашој државетини са оваквим стандардом, нема шта да тражи... Питање и full stock та МВ Августа дал би прошла

Најбољи угао од свих осталих испробаних

Ајде онда и ја морам наићи, да видим тај Борисов мотор пре него што га прода [emoji23][emoji23]

Ма немој ни продавати, трампите се [emoji23][emoji106]

Које је висине сувозачица и (не желим да будем погрешно схваћен али..) ког обима струка/кукова?