Jump to content

Moto Zajednica

Jack Sparrow

Članovi
  • Broj tema i poruka

    79
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Jack Sparrow

  1. Da, odlicni su. Mislio sam da ih menjam, ali nije bilo potrebe. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Slikanja nije bilo, jer se snimalo. Tehnicki pregled je bio prilicno detaljan(pratio sam preko video nadzora u cekaonici) i da bio je na valjcima... Video sam da su i merili jacinu buke, verovatno je bila u okvirima dozvoljenog, nisam pitao, bitno mi je bilo da prodjem. Hvala radniku, jer se kod nas u Leskovcu svi drze toga da "mora fabrika" i tacka, mogao je i on da uradi isto, ali nije. Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Hello, Javaljam se povodom SERVISA no2, cisto da prenesm utiske... Nakon zavrsene sezone i predjenih nesto malo vise od 5.000km na red je dosao i drugi servis. Zamenjeno ulje (Motorex 10w40 top speed) 3 x 1.500 = 4500 - jedva sam nasao, izgleda da vise niko ne radi uvoz. Zamenjen filter ulja (Hiflo filtro 565) 1 x 850 = 850. Zamenjen antifriz (Ipone) 3 x 750 = 2.250. Zamenjene gume stavljene Pirelli Diablo Rosso prednja 13.000 zadnja 14.400 ukupno + montaza i balansiranje 1.000 = 28.400 Ociscen filter vazduha (menjan prosli servis i nije bio sad za zamenu( plan je da se menja na sledecem servisu)). Proveren prenos i ulje u kocnicama(menjano na proslom servisu). Provera generalnog stanja skutera. Vracanje centralnog stendera. Mehanicar je uzeo 5.000. Sve ukupno 41.000 Jedina primedba mehanicara je bila za zadnji amortizer, po njemu moze jos da tera ali bi u nekom narednom periodu trebalo da se razmisli o zameni (ono sto sam bacio pogled je da se krecu oko 60.000 + ruke) tako da ce definitivno da saceka, ili se mozda odlucim za reparaciju(vrlo verovatno) (citao sam na forumu da radi @đunta). S'obzirom da je lepo vreme i da je bilo suvo iskoristio sam i da zavrsim tehnicki i registraciju. Naime pisao sam u drugoj temi, povodom izduva koji nije fabricki vec je Leo Vince(imam fabricki ali iz principa nisam hteo da ga vratim), na tehnickom gde dugo radim registraciju, su me odbili, na drugom tehnickom(koji takodje radi po novom zakonu) a na kom radi kolega bajker, sam prosao bez problema, jer covek jednostavno ima razumevanja. Cena tehnickog je 5.000 a registracije je 25.500, ukupno = 30.500 Sve ukupno da bih spremio skuter za sezonu cca 70.000.
  4. Neko od kolega je napisao u ovoj temi da ne navodimo naziv TP koji su liberalniji da slucajno ne bi imali probleme. Skuter nije imao nikakve prepravke sem izduva, cista fabrika, jedino sto sam imao je nosac kofera. Cena 5.000
  5. Ajd da se javim sa "zavrsenim poslom"... Odradio sam tehnicki danas ("po novom") i prosao bez problema zahvaljujci radniku koji radi tamo (inace bajker), covek sa malo vise razumevanja. Ako nekom treba info koji je TP, neka se javi na PP.
  6. Jel ima neko generalno iskustva sa tehnickim vezano za izduve. Bio sam pre par meseci i pitao ljude iz Yamaha Barel u Nisu, kako ljudi prolaze tehnicke preglede(po novom) sa izduvima koje oni prodaju (Miv i Akrapovic), dobio sam odgovor da u Nisu ima problema sa pregledom dok u Beogradu lagano pustaju sa "homologovanim" izduvima. Nemaju definisano sta moze a sta ne. Ko hoce pusti ko nece nece. Pronalazim se u celoj prici, jer imam Leo Vince, stavljen u Svajcarskoj. Kada sam radio homologaciju, AMSS je trazio da vratim fabricki bez obzira sto imam svu dokumentaciju(da je ta grana sa izduvom napravljena bas za moj skuter kao i da je isti homologovan), naravno odbili su. Vratio sam fabriku (sva sreca pa sam je dobio u skuter) i tako vracen sam iskoristio za prvi tehnicki, a odmah zatim sam vratio Leo Vince i tako vozio celu sezonu bez problema sa policijom i slicno. Sad je doslo vreme za drugi tehnicki. Mesto gde registrujem sva moja vozila (tehnicki koji sada radi po novom zakonu (snimanje)) decidno su rekli MORA FABRIKA i .. Malo sam se raspitao i zakljucak je da postoje tehnicki pregledi koji ne "snimaju" i koji i dalje rade po starom sistemu (slikanje) i imaju dozvolu za rad do kraja 2021. Ja cu nekako da uspem da zavrsim ove godine tehnciki, ali sta je sa sledecom godinom....? P.S. skidanje kompletne grane i izduva na mom skuteru ni malo nije lako i jednostavno, zato idem linijom manjeg otpora.
  7. Hvala ti svakako, MOJE PICE
  8. Da te ne cimam, porucio sam u MotoLand-u.
  9. Narucio sam u MotoLand-u. Hvala vam na odgovoru!!!
  10. Dve mi i fale TMN
  11. Kupujem givi gumice sa slike, ili ako neko zna gde ima da se kupe neka javi... Sent from my iPhone using Tapatalk
  12. Recicu ti nesto iz mog ugla. Ja vozim Apriliu SRV 850, skuter tezak 275kg i to 80% grad, ne razumem ljude koji kazu veliki je skuter/motor za grad - meni je Aprilija povozna 1/1. Prija kad ima snage na gasu da izvuce bilo da je grad a pogotovo na otvorenom/auto putu kada treba da se pretekne. Ako imas iskustva sa motorima, ja se ne bih igrao sa 300cc, zasitice te brzo. Jos ako nemas "problema" da iskesiras duplo vise, svoju si dilemu vec resio.
  13. Porucio sam, trebalo bi danas-sutra da stigne. Za slucaj da je previse prav, planiram da zagrejem fenom i malo ga zakrivim... Sent from my iPhone using Tapatalk
  14. Sta mislite da li bi ovaj air-wind deflector mogao da stavi na vetrobran, s'obzirom na to da je zakrivljen? Sent from my iPhone using Tapatalk
  15. Vozio sam Majetsy i Burgmana, udobnost je bila na strani Bugija, dok je povozniji Majesty. Kao sto je [mention]Alekre [/mention] rekao, ne vezuj se za model, kupi onaj koji je u boljem stanju. Savet je prosiri pretragu i na Kumco ili Sym, dosao sam juce iz Grcke neverovatno koliki broj ih je na ulicama, sto za rentanje sto vlasnickih. Ima tu par ozbiljnijh konkurenata pomenutim modelima... Pozdrav i srecna kupovina Sent from my iPhone using Tapatalk
  16. Izvinjavam se ako pitanje nije na pravom mestu, ako admin proceni neka ga izbrise ili prebaci... Za sta sluzi ovo "sace" koje ide izmedju grane i topa? Da li igra ulogu "katalizatora", jer sam primetio da se posle voznje "uzari" pa bolje sagori izduvne gasove za vreme voznje. Da li ce agregat imati posledice ako se skine? Da li ce "top" imati posledice(da brze "izgori")? Cisto testiranja radi, skinuo sam ga, postoji mala razlika u zvuku i subjektivni osecaj je da radi mirnije na leru i skuter bolje povlaci na nizim obrtaijma (ima neki kick (jos jednom subjektivni osecaj))... Sent from my iPhone using Tapatalk
  17. IZ bele U mat crnu! Sent from my iPhone using Tapatalk
  18. Jes' da je stara tema... ajd' da je pokrenem Jel znate nekog ko radi farbanje kaciga? Kako sam zamenio motor, stara(skoro nekoricena) kaciga mi se ne uklapa uz boju istog, ne bih da je menjam, jer je kao sto sam naveo skoro nova. Nesto sam nasao na netu, lik je za farbanje iz bele u mat crnu trazio 120-130€... da vazi, za te pare mogu da kupim novu...!
  19. Istu sam dilemu i ja imao... da li 5w40 ili 10w40...? Kako je u servisnoj knjizici iz CH pisalo Motorex 10w40, kontaktirao sam ovlasceni servis (u Svajcarskoj(na taraznski nemacki)) gde je odrzavan ovaj skuter i dobio odgovor: "Viskoznost ne odredjuje kvalitet ulja, mi u Svajcarskoj u nasem servisu volimo da sipamo ovaj tip ulja". Ko sam ja sad tu da menjem nesto
  20. Evo info za sve koje interesuje cena delova, odrzavanja i slicno. Delove sam narucio nesto iz Italije (iz prve sam mislio da cu da prodjem jeftinije, ali nisam) Na ukupnu cenu od 168€ dodati 10% carine, pa na ukupnu cenu dodati jos 20% PDV, a DHL je posle dopisivanja i slanja brdo dokumentacije(faktura, kopije saobracajne, licne karte itd) za uslugu carinjenja uzeo 3.200 din) sve ukupno oko 260€ Nesto delova iz Srbije Servis mi je radio Sasa iz Krusevca, vrlo pedantan majstor. Za uslugu, detaljne provere stanja, provera i ciscenje kucista CVT-a, zamene lancanika, lanca, ulja u prednjem lancaniku, motoru i kocnicama je uzeo 100€
  21. 180€ je zato sto ide sa granom, nema prepravke i secenja starog izduva vec je postavljanje bukvalno na 2 srafa... Drugo je da ovde u Leskovcu izduv domaceg proizvodjaca ne bi prosao tehnicki ukoliko nema broj homologacije utisnut na selni izduva... Sent from my iPhone using Tapatalk
  22. Da Alexa, oglas je moj. Prodao sam Burgmana a izduv je ostao. Meni je zavrsavao posao, dobio sam od njega sve sto sam hteo. Dubinu sam dobio na taj nacin sto sam stavio katalizator izmedju grane i topa. Bez katalizatora zvuk je bio jednostavno prejak za moj ukus, umarao me je na duzim relacijama
  23. [emoji854][emoji965] Sent from my iPhone using Tapatalk
  24. Zavrsava posao za zamenu ova jedna tuba?
  25. Hvala, Vule! Ide porudzbina odmah
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja