Jump to content

Moto Zajednica

bdada

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4810
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: bdada

  1. Te debele naslage su se preko noci slile sa gornjeg dela,ako i otpadnu nece ostati go lim jer je vec bila razlivena farba.

    A i probao sam srafcigerom ostetiti naslagu racunajuci bolje sad dok je rez. dole pa ako treba ponovo,medjutim nisam

    je mogao ni zagrebati,mislim da je naj bitnije dobro pomesati A i B komponente,mesao sam ih busilicom nekih 15tak min.

  2. Sergio,

    ja sam po tvom uputstvu sipao pola farba (tačnije 400g A i 70g B) u rezervoar i čini mi se da je to baš po prilično puno farbe....

    Iscureo mi je jedan deo, al i dalje mi se čini da imam poprilično viškova u rezervoaru koji su i posle 40 sati još uvek vlažni...

     

    Da li ste sigurni da mora 2 sloja farbe da ide?Nije meni žao farbe, nego se bojim da ne bude predebelo pa da se ljušti ili sl.... 0stabre.gif

    Deluje već sad da je nanos poprilično debeo.

    Ovako sad izgleda.

    Moguće da sam stavio premalo razređivača pa se nanosilo debelo, mada bilo je poprilično žitko...

     

     

    img20130215102647.jpg

     

    img20130215102640.jpg

     

    img20130215102635.jpg

     

    img20130215102629.jpg

     

    img20130215102622.jpg

     

    img20130215102614.jpg

     

     

     

    Pomagajte, jel imate neki savet?

     

    I kako da sušim farbu unutra?

    Meni stoji u stanu u maloj sobi već 2 dana, na sobnoj temperaturi, doduše, prozor je otvoren na kip zbog isparenja, i to dosta sporo ide...

     

    Ako mora drugi sloj, ok, ali mislim da ću morati da čekam još sigurno par dana da bi prvi bio suv.

     

    Ne moras u dva sloja,bitno je da si lepo razlio tj sve presao sa bojom a susenje ce ici sporije malo.

    Moja preporuka ostavi min. 20 dana da se susi zbog vlaznijeg vremena bez obzira sto je u sobi

    i to sto se nije lepo razlilo stvrdnuce se kada se osusi,zimus sam radio i bilo je isto tako.

    I ja sam tripovao da se nesusi ali samo tako izgleda jer smo navikli na drugacije boje koje

    se brze suse pa ovo izgleda kao da se nece ni osusiti.

    Evo ti i slika kako je ispalo kod mene,sada to sto se slivalo je tvrdo kao kamen,

    probao zagrebati srafcigerom i nista. :takoje:

    I jos nesto,nemoj farbati deo gde ide čep,meni je tu flisovalo gorivo pa sam jedva smirglom

    poravnao farbu da gumica lepo nalegne.

    post-24684-0-52011100-1360926190_thumb.jpg

    • Podržavam 1
  3. Namazao lanac mascu,cetkicom za zube lepo razmazao i posle krpom obrisao visak pa u petak i

    subotu se malo provozao (150 km) pustao motor do 170km/h i nema nigde masti osim

    na lancu.

    neznam kako ce biti po vrucini ali za sada mi je OK!

  4. savet vezan za ciscenje rezervoara,ako mislis raditi elektrolizom koristi sodu bikarbonu umesto kausticne sode,sa kausticnom rezervoar ostane mastan i jako tesko se pere (ako ces ga i farbati) a bikarbona bolje odradi,skoro sam radio pa da znas :zdravo:

  5. ova je dosta lepljivija od drugih masti,uostalom probacu ako nista lakse cu je oprati sa motora nego sprej

    kontam nekad nije bilo sprejeva a sad lanci imaju ringove da ne izlazi mast pa ono verovatno nisam u pravu :ups:

    ali kad se setim pranja lanca pa prskanje,okretanje tocka bez centralog stendera pa karton da ne isprskam tocak

    pa opet bude okolo.... 0plac.gif

  6. Stavio sam ova dva filtera (kopija k&n) i prve tri brzine motor vuce ali u cetvrtoj i petoj gubi snagu,posto planiram doci do vas da nastelujete karburatore (sad odoka odvrnut vazduh dva kruga) dali da skidam ovu djubru ili se mozda moze i sa njima nastelovati,inace zvuk je bas dobar

    post-24684-0-85715400-1359574828_thumb.jpg

  7. Zanima me dali neko podmazuje lanac mascu :zbunjen: ,nasao sam neku sintetičku litijumsku mast cija je

    tačka topljenja na 288c :stabre: ,sprej mi se gadi jer sve zivo isprlja mada posle podmazivanja obrisem lagano

    visak (prskam posle voznje i nediram do sutradan) ipak felna,blatobran,leva nogavica dobiju malo >:(

    a za scottoiler nemam novaca :neznam:

    inace motor vozim uglavnom 120-140 km/h ,da je R nebi ni postavio ovakvo pitanje :zvizduk:

     

     

    evo i mascure post-24684-0-11537700-1359572440_thumb.jpg

  8. jel mozes da umesto tog davaca zavijes manometar i izmeris pritisak? Bice ti sve jasno.

     

    uradicu to pa da znam pravo stanje :takoje:

     

    kaze mi majstor da je 70% tih davaca (ELODA u pitanju) neispravno,polovina curi a kod

    drugih prejak feder pa se dobije efekat kao kod mene :neznam:

  9. Ugradio sam davac i lampicu za pritisak ulja,davac je od golfa i radi na 0,15-0,45 bara

    ulje upravo nasuo IPONE 10.4 i lampica sija do 2000 obrtaja preko toga se gasi

    dali je do davaca,zbog radnog pritiska pitam inace motor lepo radi :zbunjen: :zbunjen: :zbunjen:

    post-24684-0-01955000-1359213560_thumb.jpg

  10. bdada user_popup.png

     

    Pogledao sam ovaj TDM, lep je i cena je odlicna ali nekako mi deluje previse sportski. Vidim da ti vozis TDM, Jesi li nekad sisao sa asfalta s njim? Meni treba motor i za putovanja i za blagi offroad.

     

    Sa TDMom zaboravi off pa i blagi 200kg + gume za asfalt :jok: ,obzirom na tvoje iskustvo preporuka ide KLEu :takoje:

  11. Pozdrav, motor sam kupio letos i radna temperatura stoji na recimo prvoj trecini,nema oznaka nikakvih do crvenog polja,kada je toplo vreme potrebno je par minuta (2-3 u mestu) da postigne r.t. ventilator mi se upalio samo par puta u sezoni i to posle duzeg stajanja,

    od mozda 5-10min.

    Skinuo sam termostat da predihtujem kuciste TDM :neznam: i vidim na ulosku rupicu pa me zanima dali je (neverujem) to

    fabricki ili je probusena,u pitanju je TDM 3vd!?

    post-24684-0-86172200-1358176157_thumb.jpg

  12. Kako ti se do sada pokazalo meko hromiranje,treba da hromiram pa sam cuo da moze i meko ali nije lose staviti manzetne,znam da je tvrdo kvalitetnije ali i mnogo skuplje pa me zanima kako se ponasa kasnije,dali se lako osteti?

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja