Naravno da nece,sve se danas svodi da se uzmu pare kroz servisiranje i odrzavanje,pa imamo gume x2 ,semeringe x2,kojekakve delove cudnog vesanja ... a ciljna grupa "oni sa lovom bez hrabrosti da voze motor mogu postati bajkeri"
@Astral sa jedne strane si u pravu ali plin kada se lepo slozi ne gubi se na performansama e sad sto kod nas svako misli da zna da ugradi to je nesto drugo.
Inace o tome sam razmisljao dok sam puno vise vozio,naj vise sam napravio 18k za sezonu ali bas je problem boca,mnogo podigne teziste i naravno pricamo o touring motoru sa dva cilindra,na nesto drugo ne bih ni pokusavao niti razmisljao.
Sada imam neke skracene iglice,od prilike prva polovina obrtaja je fabricki a posle toga krece igranka a s obzirom da mnogo manje prelazim opcija tng se izgubila u magli i prepustamo se cistom uzivanju.
Profesionalna deformacija,posto nisam iz Bg moram da nanjusim tng uredjaj
Inace ranije sam se zanosio ugradnjom na moj,sad kad sam resio masinu zao mi,propinje se a to bi izgubio.
A i provozao PP aparat u koferu za probu i nimalo prijatan osecaj.
@drs sto jes' jes' cak sam i lapsus napravio napisavsi predsednik umesto pobednik (za neupucene bilo je nezvanicno takmicenje) ali je podiglo kvalitet,slike.
@Savan da mi je do pluseva visio bih u temi devojka dana (onda bi Veljko rekao da iskoristavam zenska tela)
Ne boli me uvo,dobar si covek,samo hocu da te vratim na pravi put
Meni je ovo vec treci post u ovoj gadnoj temi,kad god udjem na forum ovaj naslov,bas me pogodilo,tek sada shvatam koliko smo svi ustvari povezani bez obzira sto se ne poznajemo licno.
Zivot,kurva kao i obicno,uzima naj bolje.
Jos jednom,dobri,mladi covece,zbogom.
Vecna mu slava.