Pozdrav društvo. Imam jedan gadan problem i nemam pojma kako riješiti.Kako je došla nova sezona ja po običaju promjenio ulje i sve ok.Nakon vožnje ulje mi dolje na šarafu slini,uzmem ključ i dotegnem.kad sam mjenjao ulje obavezno sam šaraf omotao teflonskom trakom i stavio i podložnu pločicu.Kad motor miruje ne slini ali kad se vozim slini.Idem ja ispod motora to malo gledat i vidim malu pukotinu sa strane na navoju.Vjerovatno u vožnji pod pritiskom curi ulje.Recite kako to mogu riješiti? Dal se može zašvasati ili brtviti navoj sa nečim?Gadno me to sad muči

Bome imas pravo Dule,mogel bi koji krug da napravim prije snega )

Samo da pozdravim drugare,evo vec sam sest mjeseci u kanadi i uskoro se vracam doma.Prvo kaj budem napravil je da posjetim svojeg spartanca koji spava u garazi

hvala ti srki al trenutno imam net samo na mobitelu tako da mi jedino kolko tolko normalno radi ovaj forum,sve ostalo mi cvika za pop...it.molio bi samo da mi neko pomogne savjetom koja svjecica ide.po nekim manualima pise da ide Ngk D8EA a cijelo vrijeme je u motoru bila D7EA,sad neznam koja da bude

jbg vec sam stavio 10w40 al bome drugi put ide 15.btw koju svjecicu stavljate?

Ma i ja nekak bi jos ovaj put stavio 10w40 makar su me tu vec ranije savjetovali da mogu stavit i 20w50.inace sam stavljao uvijek silkolene 10w40 i ok je motor isao.trenutno tu di kupujem na lageru nemaju silkolene nego samo motul,repsol i putoline pa budem onda sipao motul.

Drugovi,ajde jos jedan savjet,dali da stavim motul 5100 10w40 ili motul 5100 15w50? Motor ima sad vec 20000 pa ni sam neznam.

Hvala Zodini,zasluzio si vec barem gajbu pive

Drugovi,dali neko zna koji je promjer sarafa dolje na kojem se otpusta ulje.moram kupit bakrenu podloznu plocicu jer ako jako ne zategnem slini ulje a negdje sam izgubio subler pa nemrem izmjerit

hvala druze.ma nisam jos ni siguran dal trebam mjenjat ili jos ovu sezonu mogu odvozit.uglavnom gume svakak mjenjam.

znaci dobre su,ajde bas mi je drago druze. zamijenio bi i lanac i lancanik al neznam kakve traziti,dal ti kinezi imaju neke svoje ili su klasicni ko i za sve motore. i jos jedna stvar,one bocne plastike su mi na spoju pocele se odvajat,jako su nekvalitetne.dali je ko imal slicni problem s tim plastikama bocnim?

Bome odlucio sam obje zamjenit,imas ti Zodini pravo.stavil budem te savine obadvije pa sam bez brige.

Doslo polako ljepse vrijeme pa reko da pozdravim drugove po motoru uskoro budim spartanca iz zimskog sna i polako se krece u krstarenja.btw narucio sam novu zadnju gumu,savu mc7 pa ako neko ima takvu nek javi dojmove. e da,i jedno pitanje,dali bi trebalo da i prednju mjenjam ili je za sigurnost dovoljno zadnju promjenit s obzirom da su obadvije za kisu ko da si na klizaljkama?

odlično,hvala

Pozdrav drugovi. Tu kod mene neka bablja jesen s temperaturama do 25 stupnjeva pa je sezona potrajala malo duže.Ali sad polako ide spartanac u garažu do proljeća. Imam jedan nazovimo to problem.Početkom sezone sam skinuo centralni štender jer je bio jako nisko i sad dok bi ga stavio natrag da bude na njemu u garaži nemogu nikako. Zanima me dali ga je moguće staviti na taj štender bez opruge.Znači da ga namontiram gore ali bez opruge tolko da stoji preko zime u garaži?

Hvala drugovi na savjetu,ovu sezonu vise ni nebudem nesto puno se vozio ali drugu obavezno ide sava gore.Makar ja mislim da vise nikad po kisi na motor malo me je uplasilo ovo skidanje nevinosti

Eto vratili se danas i osim što je malo vjetar puhao i ometao vožnju sve je bilo ok.Još sam malo nesiguran al mislim da se bude samopouzdanje malo po malo vratilo

Drugovi,u petak sam dozivio novo iskustvo,cura i ja smo pali sa motora Zaputili se nekih 150 km prema mojoj vikendici ko svaki vikend i 5 km prije vikendice rasipali se po cesti,gadno iskustvo ali imali smo srecu,samo smo se natukli a ni motoru nije nista.Pocela je padat kisa na pola puta i naglo je pala temperatura i putovanje se pretvorilo u pakao.Vidio sam neki ducan i reko da stanem da kupim kruh i nesto za popit i kako sam skretao ulijevo cesta je imala blagi pad i jesnostavno je zadnji kraj podivljao i izgubio kontrolu.Probao sam ga ispravit ali nisam uspio.Neznam dali je to jer sam kocio samo prednjom kocnicom ili radi mokre ceste ili zbog petka 13-og.Uglavnom sad me malo strah na motor

Hvala prijatelju

Druze proveri nosace motora, posebno one koji stoje na ventil dekli tj ispod rezervoara. kada si vec tu proveri sve srafove. Druže dali misliš na ove šarafe : http://s1298.photobucket.com/user/stomp7/media/IMG_20130820_172648_zps49322200.jpg.html još jedna stvar, malo sam zategnuo ova 2 šarafa na auspuhu i čini mi se da još jače zuji,jel ti šarafi imaju još neku funkciju štelanja ili slično ili samo da spoje auspuh sa mašinom : http://s1298.photobucket.com/user/stomp7/media/IMG_20130820_172734_zps616d52a9.jpg.html :neznam:

http://www.youtube.com/watch?v=XMIechDz8m4&feature=youtu.be Eto neznam kolko se bude moglo po zvuku razaznat ali zuji i zvoni ko da negdje nešto vibrira i to nekim metalnim zujanjem.Dok su okretaji do 5000 manje više ok ali iznad brate mili ko da neko lonce vuče po asfaltu

Pa prvo mi se činilo da zuji negdje napred oko vilice a sad više ni sam neznam,čini mi se gore di je onaj poklopac zaštitni. Mada sam malo zategnuo ona dva šarafa na spoju auspuha i mašine i sad mi se čini da i još jače zuji :zbunjen:

Drugovi pozdrav. Imam jedan problem za koji nemam pojma šta bi moglo biti.Kad bi kretao u prvoj do 5000 okretaja je bilo sve ok a nakon toga bi počelo zujit jako,još je u drugoj na malo višim okretajima zujalo ali bi stalo. Sada je situacija da zuji u svakoj brzini čim pređem 5000 okretaja. Ima možda nekokakvu ideju?

Drugari,sa veseljem mogu ustvrditi da je agoniji dosao kraj,nasao sam problem nakon 3 dana jeb..a u mozak.Zodini,bio si u pravu,rastavio sam i prednji far i sve bozire i prekidala je jedna od crvenih zica u snopu tocno iza fara.Sve zalemio ukljucujuci i one 3 plave(mada je radilo i bez njih) i sad idem na pivu. Hvala svima na pomoci a posebno veliko hvala tebi Nidjo!

Otkrio sam ni da mi indikator pokazatelja goriva na rezervaru ne radi :s