srdjan kv
-
Broj tema i poruka
81 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: srdjan kv
-
-
cbr 600 f4
in Honda
Sredjenji lanac i lancanici ! Ali problem nije rešen, i dalje se ponasa isto ali sam primetio da se čuje i kad motor stoji u mestu a ubacen je u brzinu. Držim kvačilo i dodam naglo gas na "sec". Kada je izbacen iz brzine nista se ne cuje, osim malo KORPA
.Dok sam menjao lancanik primetio sam da ima malo vise lufta kada se okrece napred - nazad, tako da je sledece zamena korpe.Nadam se da je tu kraj mome problemu!?
Nadam se da cena nije velika
posto je na ebay.de od 35-55 evrica! -
cbr 600 f4
in Honda
Sad nesto razmislam
ako su lancanici 15-44 a trebaju da budu 16-45, a lanac 108 clanaka normalno je da ce biti naspanovan skoro do kraja. Razlika je za dva zuba!
-
cbr 600 f4
in Honda
16-45 15-46
-
cbr 600 f4
in Honda
Potrazicu malo po netu,
-
cbr 600 f4
in Honda
narucujem nov lanac DID 525 108 clanaka. lacanici su mi 15 i 44, da li je to dobar odnos ili treba neki drugi odnos
-
cbr 600 f4
in Honda
ma lanac jeste potrosen ,ali ima još jednu crtu za zatezanje
a da je labav, pa jeste i malo labav !!! -
cbr 600 f4
in Honda
Imam jedan problem sa svojom Hondicom! Pa molim ako neko moze da pomogne!?
Prilikom naglog oduzimanja i dodavanja gasa , kao da se cuje neki udarac , koji se oseti na lancu !? Moram da napomenem da mi je lanac skoro do kraja naspanovan a ne znam ni prednji lancanik kakav je, a zadnji je O.K.
Inače kvacilo odvaja sasvim normalno i menjač se šalta bez problema!
-
I ja kupih Bandita 600S. Nadam se lepoj i udobnoj vožnji. Tokom zime je urađen servis i blagi face-liftig (nosač kofera i kofer, poliraje delova, graničik za bočne torbe...). Mislim da će naći upotrebu u svakodnevnom korišćenju radi završavanja sitnih obaveza, zatim vikend vožnje a može da posluži i za putovanje sa "saputnicom". Jedva čekam!!!
Lepo, lepo a ja mog prodao pre par dana
-
Do skoro AGV Hot Rod
a od skoro Scorpion EXO 750
-
Pitanje vezano za vizire(e):
Kako, čime je najbolje brisati, prati odmašćivati vizire (uključujući i pinlock). Da li je sastav pinlocka drugačiji u odmosu na obične vizire (da li je mekši). Mene je malo "strah" da obrišem vizire papirnim ubrusom, a sve u strahu da će nastati one mikro ogrebotine. Jedino što sam primetio da lepo "radi" jeste ona krpica za naočare, extra mekana. Da li bi moglo da se briše izopropanolom?
Vizir čisti tako što preko njega staviš mekanu krpicu i isprskaš Merom za prozore, ostavi da malo odstoji, pa zatim obriši
-
Probao sam i napravio
može da se poveže običan automat tropolni i radi super
-
Želim ti puno sreće oko nalaženja skutera, ali mrka kapa ti je kod nas
-
Pa nek je sa srećom!
-
Skuter ili motocikl ???? uvek dilema !! Ja sam pre za motocikl
Valjda stvar navike! Pozdrav i sa srećom kupovina ! -
Burgman
-
Evo o čemu se radi!!
-
Da rade oba žmigavca i isto se ponašaju tako da sam odmah iskljucio mogućnost prekidača.
Mali sam guglao i nasao da se taj relej nalazi ispod repa kod osigurača!
Taj relej ima sedam nožica, a samo dve su za žmigavce. Sad me interesuje, da li mogu da se skinu ta dva kabla i na njega montira relej sa tri nižice(standardni kao kod auta)?
-
Inače servis se nalazi na raskrsnici Ibarske magistrale i starog puta za Čačak, naselje se zove Jarčujak.
-
Mogu vam reći da je Rauš jedan od starijih majstora, dobro ga poznajem! Ali problem je u tome što više i ne radi on, nego drugi mladji majstori! On im didje kao kontrolor! Ali da vredi to stoji!
-
Šteta što nema veći profil 180-60-17
-
Već nekoliko dana imam problem sa žmigavcima !!!! Naime kada uključim žmigavac radi neravnomerno, čas ubrza čas normalno radi ! Najverovatnije automat! Ali je problem u tome što ne znam gde se nalazi, gledao sam ispod sedišta, i u plastikama sa strane, ali ga nema i ne čuje se da cakće kad se ukljuce zmigavci.
Ako je neko imao ovakav problem ili zna gde se nalazi automat, molio bih za pomoć!!
-
Svako leplenje je privremeno rešenje! Najbolje je odneti kod nekog varioca da zavari, i neće te koštati ništa skuplje nego tečni metal! Odradio sam par deklija i kad se ofarbaju ne poznajese da je radjen!
-
Proveri prvo sajle , to ti je najlakše! Ako su one zeribale podmaži uh uljom, tako sto ij okačiš i naliješ odozgo dok ulje ne procuri. Ujedno podmaži i rucicu gasa. Proveri dali poluge na karburatorima lagano rade kad ih vuču sajle. Ako je sve O.K. a i dalje se javlja isti problem onda kod nekog majstora na čišćenje i vakumiranje karburatora!
-
Hvala nabavio i bravu i poklopac rezervoara za 4000 din.
danas mi ostaje da prepakujem bravicu za sedište, taman stiže lepše vreme pa onda 
cbr 600 f4
in Honda
Napisano
Sve je u redu sa zadnjim točkom. Provereno kad je zamenjen lancanik! Sumnjam samo na korpu da je dobila "luft", da su popustile opruge koje ublazuju udare!