Да наставимо причу о коферу у овој теми пошто се следећи догађаји тичу само овог мотора ...наиме сви знамо да су јако скупи носачи кофера за АА а да притом остане наслон за сувозача..па сам ја још прошле године дао мајстор Себи да ми то одради ,међутим човек није имао искуства са скутерима,па је нешто смислио и то би све било ок да није ставио танак лим који је носио кофер па се временом био искривио.Иначе две шине које излазе из мотора које је мајстор Себа ставио може на њих комотно плуг да се закачи колико су јаке и колико су добро причвршћене за сам рам мотора...о силлог клаћења у вожњи се сигурносни шраф на кофру је попустио и кофер је испао у вожњи..е сад да поправимо то ја сам дошао на идеју да ту плочу која је била дебљине 2мм и 23цм са 15цм заменим са плочом од 6мм дебњине и 23цм са 27цм и тако већа површина је покрила већи део дна кофера...одох данас по ту плочу да ми исеку по мери цена права ситница 250 дин и право код мог другара мајстор Неше који ми иначе одржава кола и који има свакојаког алата да то лепо одрадимо како треба!!! Ево како су текли радови..
Ово су мајстор Себини тзв. шиљци који су зашрафљени за рам мотора и на које иде плоча кофера
Uploaded with ImageShack.us
.
А ово је нова плоча у коју мора да се убуши 6 комаТа рупа и то је био врло јебен посао...
Uploaded with ImageShack.us
моја маленкост на делу...
Uploaded with ImageShack.us
Затим после бушења иде и фарбање плоче да буде заштићена од влаге и корозије а и лепше изгледа
Uploaded with ImageShack.us
И ево како то сад изгледа скоро исто на око али доста,доста јаче и сигурније толико да и ја могу да се обесим о плочу!!!
Uploaded with ImageShack.us
А ово је крај целог посла око кофера ...нећу да га фарбам одлучио сам ипак је ово туринг скутер и последње што треба је да буде фенси!!! Тако да која огреботина није на одмет!!! А и на кофер планирам да полепим налепнице земаља кроз које ћу проћи и у којима ћу бравити овим мотором!!!
Uploaded with ImageShack.us
Толико од мене за сада!!!