Jump to content

Moto Zajednica

koma

Članovi
  • Broj tema i poruka

    795
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: koma

  1. Odlicno ...prosle godine isao je nas drug Milance sa narandzastim vfr-om ,inace i on je clan foruma ali nije trenutno u bg da napise nesto vise o ovome..isto su vozili po snegu i to posto su imali problema sa vizama isli su mislim na Grcku pa trajekt ka Italiji pa na skup na sever,veci deo puta su cepali po snegu ...Svaka cas!!!
  2. Djuro vidis da ga vode kao fotografa ,nego je problem sto ga toliko cekaju da se ljudi smorili,vidi se iako nose kacigu Bravo cica,lepa voznja,tereni,drzis se ti ,samo pazi da ti ne ispadne foto aparat ,nece onda vise da te vode
  3. pa posao coveg da otme pivo iz Obodina,sto si odma navalio na njega,video da nema,izvinio se i otisao e stvarno narod poludeo od eve besparice,jurnjave,guzve i svega ostalog...dobro je da ti se nije nista desilo ...
  4. pa jel vidis sta mu je u avataru ??? Sto se tiche chater boxa' date=',,kunem se u njega...obavezan je specialni mic...kosta valjda 50-80-$$ vise ali sa otvorenom kacigom na 120+++kmh probao sam i radi...nisam dovoljno bogat da bih kupovao jeftine stvari..koje pri tom i ne rade...OVO RADI IZUZETNO DOBRO...[/quote'] ma komunikacija je ekstra stvar i jako korisna u voznji ...ako nista drugo da se ispricas kada se zabijes u guzvu...Dane i ja smo imali neku jeftinu varijantu ali ne redi preko 80km/h,nema filter koji bi odvojio sum od korisnog signala...onda sam pomisli da je najbolje kada bi se nasao neki mikrofon koji skida glas sa glasnih zica(bisam bio u tenku ali kazu da tenkisti to imaju).dakle nakacis na vrat i nema suma ama bas nikakvog...ali super je da se zna za ovako nesto ,ako zaista tako dobro radi onda i nije tako skup... izmedju ostalog ako neko kupuje onaj koji ima u Luisu da zna odmah da ne vredi nicemu preko 80km/h...ako hoces da se razgovaras na vecoj brzini onda moras da se otvoris jos malo...ali i taj obican komplet cini mi se da kosta barem 120eur,ili ti pola od ovog Smajserovog a uz to ne radi i nervira te ceo put...
  5. bravo momci,svaka cast,drago mi je da se i bembara isprljala!!! a i obodin ide svuda :o :o super :!: :!:
  6. bravi cica,svaka cast,ce se potrudim sledece zime da teramo jednog zgoljavka kao sto je tvoj :kul:
  7. Uhhh ljudi ovo nigde ne vodi,dosta se pisalo i vecina stvari je tacna...evo samo cu da dam moje misljenje jer sam TA vozio dosta a sada imam Strom 1000 a on je po misljenju ljudi koji su vozilli DL650 jako slican samo snazniji... Prvo ne vidim ni jedan razlog da se porede ta dva motora,sto rece Djura to je ne uporedivo..jeste da lice onako kada pogledas na oko ali uopste nisu koncepcijski isti... TA ima 21 i 19 tockove sto je odlika hard enduro motora..ali TA nije uopste pravi Off road motor zbog svoje tezine i vila koje ima..to je HONDA sto znaci da te nece sigurno nikada ostaviti na putu..reci cu ti da ko mi je uzeo motor(bilo da je neko ko samo vozi zujalice i ne moze da smisli enduro koncept,bilo enduras,bilo...) a da nije otisao da se vozi barem pola sata i da se nije vratio sa osmehom na licu..to je motor za uzivanje,lako se vozi ,jezivo udoban,nekako je sve na njemu napravljeno meko i fino..nije da skaces sa njim po njivama ali prolazi svuda,zicane felme-nema da mislis na stenje i kamenje,ma jednostavno UZIVANJE!!!ja sam ga uzeo u NS i samo stavio kacigu i obukao jaknu do prve pumpe ali sam sipao benzin smrznut kao dupe u beogradu,jendostavno nisam mogao da stanem koliko je to udoban i vozljiv motor...presao sam sa njim malo preko 1000km u danu i nisam osetio put..ali to je motor koji nije da se vozi preko 130km/h,tj nije bas za zustrije vozace,fali mu malo snage koje bas ima strom..preko 130km/h pocinje da se uvija po malo,jednostavno nije pravljen za to... strom:nekako je siroviji,trdji,nije tako mekan kao TA ali jako dobro ide,ima snage,isto je udoban i mozes da predjes koliko hoces na njemu,meni je malo ne dovrsen u prednjem delu (ali to je stvar ukusa,TA mi je mnogo skladniji i lepsi)...ne uvija se preko 130... mnogoooo!!!!!! losije koci od TA a jaci je sto je po meni jedina ozbiljna mana...motor je trdji i nije ni predvidjen za off road jer nema zicane felne i tockovi nisu 21 i 19..to je motor za kidanje po alpskim zavojima,po makadamu,moze i auto put da ne bude dosadan,to ti je kao da vozis mali TDM a TDM i trans alp nije za poredjenje...dakle snaznije ,tvrdji,pre svega asfaltni i makadamski kidac,ima snage dovoljno,agregat je strasan.. e sada evo sta nam je rekao prosle godine jedan slovenac koga smo Dane i ja nasli na Komovima...covek je sa Afrikom presao 100 000km po Africi a kupio ju je na 50 000km,profesionalni vozac...(TA i Afrika po pitanju motora su apsolutno isti,malo je TA manji ali je u sraf isti)..on nije imao nikakvih problema,nige nije stao,ni sada mu ne trosi ulje..njegovo iskustvo ,a sugurno je jako veliko , je da su se recimo u Africi jako lose pokazali motori koji nemaju karburatore...evo mi sada planiramo put na istok i to mi predstavlja najveci problem ,a sto?? pa kada zadjes u te vukojebine gde nema grada na 400km i eventualno imas neko selo sa raspalom pumpicom,pitanje je da li ima bezolovni...veci gradovi nisu problem ali ova sela na istoku ,ili africi recimo,imaju samo dizel i ono drugo....to znaci da moras da skines katalizator,lambda sondu ,a to ti je recimo u stromu u loncu auspuhu,pa je to otvaranje istih..onda te jebe O2 senzor,pa mora da se menja mapa ubrizgavanja..mozes na tim losim putevima da sines u neku rupcagu,pukne felna i jebga,mozes samo da ga gledas i molis se da neko naidje sa kamionom ,a kada je zicana onda skines,skaces po njoj i dokotrljas se do prve kuce...da li ti je sada jasan problem??? ako ides kroz Evropu jebe ti se ,motor je pravljen po tim standardima,ako nesto i crkne(a ne znaci da ce) mozes lako da resis problem...elektronika ti pruza mnogo lepih stvari ali ako zakaze moras da se malo razumes i u nju,dosta literature,voltmetar,otpornici i mozes da resis problem..ako je karburator,onda odes kod prvog majstora sto ima ladu i taj ce da ti pomogne jer je svoj karburator rasturio 1000puta... naravno i sa jednim i sa drugim mozes da prodjes istim putevima,samo je pitanje kojom brzinom,ako je kamenjar moraces malo da vodis racuna o stromovim felnicama a TA samo opalis po gasu i ne mislis,gledas samo da ostanes na njemu ali opet ti kazem nije ni TA pravi off road motor.. eto sada imas predtavu sta je kada vozis jedan a sta drugi,,,sta god uzeo neces se zajebati,ako si zustriji vozac a planiras da vozis po Evropi ,po asfaltnim i makadamskim putevima onda bez razmisljanja stroma,kakav god zustar vozac bio a planiras istok onda TA,za sve ove nase off road voznje po Evropi dovoljno je da stavis TKC80 gume na stroma i ima da uzivas,malo opreznije po kamenjaru i stencicima ali zato zustrije po asfaltu,ako jednostavno hoces da imas motor koji hoces da ti radi isto i posle 100 000 km,da sipas sta stignes od benzina i menjas ulje redovno onda TA,ali ces morati malo da mu oprostis za snagu,ali ce oprostiti i on tebi ako se predjes u krivini..pravi drug..dakle izdrzljivi maratonac sa dobrim tempom(na zavojitim putevima ne beze njemu ni fazer ) ili nabildovanog nerrvoznog sprintera, odluci sam...
  8. Ali foto amateri =D> =D> =D> =D> ,j..bemti kakve fotke,auuuu,svaka cast!!!!!! 2MIka,Hitmen:ma ok je Dane sto nas nisu zvali,ko da uzima dan odmora da ide da vozi po ovom vetru oko pescare,oni nisu ni usli u nju,tamo koliko se secam nema asfalta,ili smo mi zalutali u kvadratne kilometre peska :-k :-k 2Zozon:prijatelju sve smo se jos pre dogovorili,vi sigurno znate gde je tamo najbolje,to je vas teren...mi se izgubismo prosli put,jedva se vratismo na asfalt,mislim da smo izasli posle par sati voznje po pesku bas ovde gde su se Mika i Hitmen slikali malo sale momci,svaka cast za voznjicu!!!
  9. Bravo Doktore,vidim da se lepo provodite,super fotkice i super voznjica.Svaka vam cast.. PS:lep ti motor nego ispod tebe mi lici na tomos automatik,jel to neka verzija za decu ili
  10. mozes da molis koliko oces ali imaju oni rodjake po Austriji koje nasi panduri DERUUUUU po nasem auto-putu,a da ne pricamo o pumpadzijama...dakle mi smo uspeli da 120 eur po osobi za radar smanjimo na 100Eur jer smo platili u roku od 7 dana.. na to treba da znas i da ce ti posle 3000km po Turskoj biti guma celava do pola jer je asfalt pun onih ostrih kamencica koji jedu gumu..i hrana nije jeftina,pivo u prodavnici je oko 1.20eur,lokali naravno barem duplo skuplji,ja sam bio u soku koliko je Turska skupa za putovanje motorom..smestaj u Turskoj nema ispod 15eur a jos ako je na jednu noc onda jos vise..eto cisto da se iskalkulises i vidis sta ti treba a da je lepo i da ima sta da se vidi,ima ..ako oces sve da vidis ne mozes da predjes vise od 300km dnevno ... i da..niko ti ne amblenduje kada je radar na putu..a kako voze po gradovima nemoj ni da pitas...u predgradju te obilazi sleper sa prikolicom a ti ides 130km/h...u gradu necu ni da pricam,a Veci ce ti reci na sta je on naleteo...treba biti jako oprezan po gradovima zbog toga kako voze...
  11. LEPO,SVAKA CAST!!! ali kad te vidimo ovako gologlavog nije mi dobro,sto bi rekli gde si poso na Moravu bez kupace gace
  12. Svaka cast na trudu!!!lepo je ispalo!!
  13. super voznjica i jako lep predeo... :kul: :fcab: samo da je sto vise ovakvih mini putopisa.. :!:
  14. jao Veci prodje ti mladost dok se nakanis da sednes na motor,jel lose vreme u CG,gde si bio za vikend :oops:
  15. jebga,to ti je maler,dok nemas crash bar samo mislis da ti motor ne padne i sta moze da mu se desi a kada ga imas valjda ne mislis i ne cuvas ga toliko pa onda i ne padas zato ga treba kupiti pre nego kupis motor PS:a znao sam da ce debeljko nesto da prokomentarise,samo sam cekao
  16. ja ne pricam o meni,tebi,njemu ,motorima,nego generalno,to moze da bude i sah,potez koji povuces a veliki ulog u pitanju,kapiras?? ali odosmo u OFF bez razloga,ja se povlacim jer vidim da zajebancija ode u drugom pravcu a nije mi to namera ni najmanje...
  17. Mini moram da cestitam prvo jer je devojka i najbolja je jer je jedino zensko koje se nosi sa bagrom tamo.. Cestitke i ostalima,svaka cast,samo da se tera =D> =D> =D> =D> jako lepo izgleda sve a bez svih ovih zajebancija i dobacivanje ta voznja nebi imala smisla...ako toga nema onda odes sam i teras do iznemoglosti.. po ovim komentarima se pamte voznje a ne ko je napravio najbrzi krug i naravno pozdrav Miki koji je imao strpljenja da slusa vase AJDE SAD,PAZI OVO,SADA CU JOS BOLJE,JESi LI SLIKAO I OSTALO... jos ednom cestitke :!:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja