sasa ns 1
-
Broj tema i poruka
2840 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: sasa ns 1
-
-
Neznam tačno, mislim da piše kolko je debeo, vizuelno isto kao oni permanentni debeli ds okroglim špicom s isto ko i onaj za gume. Imao sam taj baš za gume i koštao je skoro 10 evra pre 15 godina ali mi se posle par godina osušio
-
1
-
-
Vidim u wobiju a i po knjižarama marker uljani koji piše po svim mogućim materijalima, gust, ne proziran, ima u raznim bojama, za trajno obeležavanje, majstore, ne pere se... Cena oko 150 dinara, kakav je i da li može i za ispisivanje po gumi naziva proizvođača. Neki ga prodaju i za tu namenu. Iziđe 3 puta jeftiniji od tih na kojima samo piše da su za gume
-
svojevremeno smo kao klinci sa 16 godina išli u Poreč. U Červaru je bilo mnogo vila jugosovenskih najviših državnih funkcionera i privrednika.Jedan od njih je bio stric našeg drugara i predložio da idemo sa njim u Trst da nas malo časti i provede.Kažemo mi nemamo ni lične karte a kamoli pasoše.Kad kaže on sa mnom ti ništa ne treba.I tako odemo mi jedan dan u Trst bez dokumenata sa stricom
-
da li će moći da se prođe bez plaćanja od Bajine Bašte do KUste
ako dobro gledam mapu 2 puta se ulazi i izlazi iz parka
-
Pre 6 sati, ser je napisao:
Od tih 300din, daj boze da 50 ode gde treba.
Takve stvari cu da podrzim tek kad naprave aplikaciju koja u realnom vremenu prikazuje naplatu i u kojoj je moguce u svakom trenutku proveriti dal je vasa uplata uknjizena i kako su iskoriscene te pare! I tad se lepo tacno zna cime se raspolaze i kako je potroseno.
Ona izjava direktora il sta je vec da te pare nece zavrsiti u privatnim dzepovima je veoma smesna.
Svima je jasno da nece, al ce zavrsiti na razne gluposti koje nemaju veze sa NP i na napumpane tendere za drugare...
Ko onaj fast fud u Cacku sto je fakturisao 430kg pljeskavica i bataka i jos 200.000din za pice za "potrebe gradske uprave" 19.decembra kad su svi po slavama.
430kg mesa je preko 2000 pljeskavica, ne znam samo kolki im je taj kiosk kad su uspeli tolko da ispeku samo njima za jedan dan? 19.12 da ponovim!
opet mi pala pesma na pamet Direktora od pre 30 godina sa refrenom ,, čistićete ulice ko i ranije,,
-
On 16. 4. 2024. at 9:01, DjoleLO je napisao:
Vezano za preticanje kolone, prioritetan prolazak preko granicnog prelaza i sl…
Bez vrsenja granicnih provera prelaze lica najavljena diplomatskim putem preko Ministarstva spoljnih poslova i njima se omogucava prioritetan prolazak.
Lica koja poseduju diplomatski pasos mogu biti podvrgnuta samo osnovnoj granicnoj proveri i imati olaksice prilikom prelaska.
Postoji i tzv. minimum granicne provere i on odnosi na sva lica koja prelaze granicni prelaz i koristi se u slucaju velikih zastoja u odvijanju saobracaja (guzvi) i za to je potrebna saglasnost Uprave granicne policije.
Sve ostalo je dobra volja, a za preticanje kolone, ne postupanje po signalizaciji na granicnom prelazu ili ne postupanju po uputstvima ovlascenog sluzbenog lica- propusana kazna 10 000 do 100 000 ili kazna zatvora do 30 dana (cl. 71 Zakona o granicnoj kontroli)
svojevremeno sam malo čitao zakon o tome ko može ,,preko,, reda i ako se dobro sećam mislim da granišni policajac ima pravo da nekog prioritatno pregleda pod uslovom da ne ugrožava normalan prolazak.To sam nekako laički rekao ali nisam shvatio posebno ko bi to mogao biti ili policajac ima diskreciono pravo.
Možda neko bolestan ili invalidi .Par puta sam prisustvovao na mađarskoj granici gde su pustili invalida u kolima ali mađari a ne naši
-
pre 19 minuta, AndjeoPakla je napisao:
Ajd da dodam i ja ponešto na započetu temu. Kupljen je model sličan kao u prvom postu teme, kod mene u gradu u prodavnici. Cena 680e, radi na 60V (5 baterija), alu felne, prednja disk kočnica, hidraulična viljuška. Garancija 2 godine, na bateriju 1 godina.
Pitao sam i za baterije, zamena svih 5 bi koštala oko 200e kada budu dotrajale.
Vozikao se nekoliko dana, sa punjenjem baterije sam prolazio nešto manje od 30km, ali sam ga malo silio i vozio sve skoro do daske. Ja sam težak nešto više od 80kg, ali sam vozio malo i dvoje dece istovremeno tako da smo bili na oko 140kg.
Utisci: za završavanje poslića po gradu (u mom slučaju manje mesto) je do jaja sprava. Prodavnica, pijaca, odbacim dete na trening, odlična stvar. Sedište dovljno za dve odrasle osobe, korpa napred super stvar, ima mesta i da se spusti i prikači torba između nogu. Ima signalizaciju koja pritom daje i zvučni signal na pokazivače pravca, malo mi je neobično ali jer se ljudi okreću, ali sigurno je korisno. Far: osrednje osvetljenje ali završi posao. Sirena ubija, neka visoka drekava frekvencija od koje otpadaju uši
Ima i alarm i dva daljinca.
Punjenje baterije traje oko 8 sati, isključi se sam punjač kad napuni.
Ubrzanje slično kao na Tomos Automatik, stabilnost solidna, kočenje sasvim zadovoljavajuće. Max brzina 40kmh (ili možda čak 45).
Mane: kad se baterija isprazni donekle (npr. posle 10-15-ak km), malko slabije poteže i to postaje izraženije sa daljim pražnjenjem. Kad se naiđe na neko brdašce, kao da mu zafali malko snage.
Naravno, veliki plus je svakako činjenica da je vožnja skoro pa besplatna (punjač troši 170w, pa ako se još puni preko noći u jeftinoj tarifi, to je baš baš smešno). Drugi veliki plus je da nema registracije/tehničkog niti bilo čega. Ovo se klasifikuje kao elektro bicikl, mada cenim da će se i to promeniti u skorije vreme.
Evo i slike za kraj, tu je i mladi bajker koji se baš primio, po nekoliko puta na dan ga zateknem da se popeo i simulira vožnju
Koje su to baterije 5 komada za 200 evra, ja sam pre godinu dana bio dosta zainteresovan da uzmem onaj što liči na skuter. Malo sam se raspitivao i kod majstora iz subotice i kod našeg čoveka koji ima firmu u Kiskunhalas u mađarskoj. 25 km od granice, hteo tamo da uzmem najmoderniji model koji još ni nije bio kod nas. Nažalost ne daje povrat pdv-a pa nije isplativo. Rekao mi je za olovne baterije koje imaju iste karakteristike a različitu težinu da su dosta bolje one teže. Raspitivanje kod naših majstora i korisnika sam zaključio da ima dosta problema koji su nerešivi jer je garancija fiktivna i da neće da je ispune za jeftinije kvarove. Svi odustaju od pokušaja da je ostvare jer izračunate kolko košta slanje i povratak u suboticu. Za te pare često može da se popravi u sopstvenoj režiji pa ovi iz subotice to zloupotrebljavaju jer je trošak slanja velik za besplatnu popravku koja je neizvesna. Baterija je očigledan primer, samo 1 godina a mora 2 a i u toj jednoj godini često neće da je ispune.
Ima tu još raznih problema koje sam i zaboravio a onaj naš iz mađarske kad sam se malo požalio rekao je da bi mu odma zatvorili firmu.
Ja sam na kraju odustao jer je proizvod bar duplo skuplji od stvarne vrednosti a ima mnogo problema kasnije ako te zapadne loš primerak
-
Pre 3 sati, Alekre je napisao:
Ja sam mislio da je ta tablica ispod repa više zbog estetike. Dok su R motori bili popularni, skoro svaki je imao isečen blatobran.
Onda još nije bilo kamera koje rade automatski nego su samo snimale saobraćaj. Inače u ns je još pre 40 godina bilo kamera na 5-6 raskrsnica koje su snimale brzinu i crveno ali su kad se zaratilo bile van upotrebe. Bila je jedna na stubu još pre desetak godina. Kocka sa sočivima
-
1
-
-
U ns ima na 3 raskrsnice takve kamere koje snimaju sve živo ali za provlačenje nisam čuo, idem samo kad moram baš tuda i držim se 100% kolone. Verovatno i kolege tako, ali u početku pre godinu dana kad su ih montirali je bilo raznih prekršaja. Najčešće prestojavanje kad priđeš trakom do semafora pa se učačkaš u drugu traku a tu je već puna
-
1
-
-
pošto sam skoro 190 cm tražio sam svojevremeno motor na kom se sedi uspravno i kupio versysa još 2007.Mislim da je slično i sa ovim kineskim adv varijantama.
Meni a verujem i mnogim drugim ljudima se sviđa konkretno ovaj motor iz teme ali mi ne trebaju centralni zbog težine,bočni nosači jednom godišnje ili u 3 godina ,sam ih napravim za ispod hiljadu dinara, gadni su jer ništa ne savijam nego samo sečem.Grejači ručki ni neznam šta su,povišen vizir mi smeta zbog vibracija,malo grublje gume nikako,štitnicu ruku menjaju siluetu motora narošito ako su kabasti.Žbice ne hvala ,nemam živaca da ih ribam.
Znači mnoge prednosti za koje se hvataju korisnici ovog motora samo smetaju meni a takođe i mnogim drugim motociklistima koji su cafe rejseri i vikend vozači po bližem okruženju ali traže motor koji im se sviđa vizueno a da može da se i uspravno sedi
Meni bi lično sve odgovaralo kad bi tražio nov motor ali bez tih dodataka jer su mi čisto bacanje para.
Znači nekom je ista stvar prprednost a nekom mana a nekom je svejedno nek se nađe kad je veš jeftino
-
1
-
-
zna se od ranije a pre jedno 6 meseci neko je ovde pokernuo temu koji aku da kupi umesto tog iznad 1000 evra.
Moj kolega je kupio novu afriku sa menjačem samo zbog akua jer je opet njegov kolega iz budimpšte došao u NS da idu zajedno u Rumuniju.Aku je imao par godina i pokazivao je znake slabosti.Preventivno kupi nov i trajao je 2 dana-do Vršca gde je ostao bez menjača van grada..Može da radi na bilo kom motoru ali nešto baguje kompjuter koji neće da menja brzine.Može da radi i par meseci i godina ali se nikad nezna kao što se zna sa fabričkim
sATELIS je davao neko stručno objašnjenje.Mislim da ima po stranim forumima
-
neznam što se ovde svi hvataju tablice pod repom i vezuju ih za samoubice na motoru.Po Ns je problem saobraćaj i recimo nedostatak propisa da je dozvoljeno provlačenje na raskrsnici.Da li čučati u koloni ili se provući naročito manjim skuterima.Naravno provući se i po mogućnosti ne biti snimljen.Takođe vrludanje levo desno gde može da se prođe ,malo preko parkinga,trotoara,ukoso, unazad.....
sve i da se to ne radi opet je velik rizik biti snimljen sve i da želiš da sve vreme vozišpo propisu.
Kazna je 5000 za ispod repa a snimak
.Računica je jednostavna..Za sad vozim sa tablicom na mestu gde treba ali kad krenu da pristižu kazne računica je jednostavna.
-
1
-
-
čtao sam test prve generacije u moto pulsu koji važi za detaljan i objektivan časopis.MNeka honda ,nesećam se ,imalu su zamerke da usred krivine spušta na niže i uznemiruje motor .ne jako ali nije dobro rešeno.
Neko je pisao u temi o aku za dct afriku koji košta skoro ko nov beneli
1000 evra + i nemože drugi
-
na novosadskim portalima koje čitam pišu da bar 5 puta nedeljno ima oboren motociklista
-
Moto populacija i proseku sve starija,
-
Može i bez nove podloške može i sa starom koja čak i curi ako namotaš teflon trake na šraf. Teflon je otporan na baze kiseline, ulja, goriva i jako visoke i niske temperature tako da je baš idealno za to. Ja imam neku nenormalnu podlošku ko feder sve izjedna sa šrafom na kolima.kad je procurila namoto teflon i tako već 8 godina.
-
2
-
-
Pre 4 sati, iceNick je napisao:
Pozdrav,
Planiram da prvi put samostalno promenim ulje na svom MT-07, 2022 godište.
Da li može neko da mi kaže dimenzije podloške, koja se stavlja na zavrtanj kroz koji se ispušta ulje? Kataloški broj je 21411-19801-00 (
214111980100 • . Gasket Part Yamaha - MSP
WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU
MSP is Europe’s most popular online parts supplier, buy new Yamaha manufactured • . Gasket from MSP, worldwide shipping using DHLI isto tako, da li neko zna gde može da se kupi, u Beogradu ili Novom Sadu. Ne mora da bude originalna.
Hvala unapred!
kad skineš odeš u radnju gvoždjaru pa kupiš istu takvu
-
2
-
-
Pre 1 sat, aca-ks je napisao:
Приметио сам да на декли од намотаја цури по мало уља и рекох данас да то решим, међутим видим и да ми је кабли у проблему.
Сутра га везујем директно, тако сам и од реглера спојио.
Такође видим да је један намотај зацрнио не знам колико је то проблем.
Лошије ми је пунио овог пролећа претпостављам да има везе са овим кабловима...
ako bude trebalo imam ja za 175 evra namotaje JMP ,nove
-
po oranju nije zabranjeno ići 190
-
pre 56 minuta, Alekre je napisao:
Katastrofa koliko su gume poskupele.
ostao mitas ili polovne ,polovne za 100 i malo manje evra mogu da se nađu perfektne po potrošensti i gledajući su 3-4 puta jeftinije što je poprilično evra.
-
Dihtung poklopca generatora mogu da nabavim za 20 evra
-
Pre 9 sati, el classico je napisao:
Količina viška je naj veći problem u ovoj priči.
Tako semerinzi naj više trpe i jako brzo bi negdje izbilo i propišalo ulje.
Neozbiljni su posve….
Gesendet von iPhone mit Tapatalk ProA semerinzi nisu u garanciji i eto zarade
-
2
-
-
da li može u turing jakni da se sedi na čoperu.Po meni mnogo bolji izbor je sportska .U turing jakni na skoro pa svim motorima imaš višak na stomaku a na čoperu stvarno neznam jel izvodljivo .
-
1
-
-
eto sad svi vozite džilija sa kojim ni pokojni alvirović nije bio zadovoljan
Blic pitanja (u vezi motora)
in Generalno
Napisano · Promenio član sasa ns 1
https://www.wobyhaus.co.rs/ostali-rucni-alat/28636-marker-beli
3mm debljina