Jump to content

Moto Zajednica

AIeksandar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    764
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: AIeksandar

  1. I kad ga nadjes zakolji ga, stoka, majku mu jebem! Meni se cini da mozes skinuti te zavoje sve, brze ce da se susi rana i da zarasta jer je samo povrsinski dobro si prosao skroz, drzi malo led ako treba i mazi kantarion posle, brz i bezbolan oporavak! Poz.
  2. Ova ona raskrsnica kod toplane?
    1. Prikaži prethodne komentare  3 more
    2. ApeX_DivisioN

      ApeX_DivisioN

      Ovo ako neo uspe ja ga castim motorom. Samo mi nije jasno jel mu mozda utobs pao na glavu kad je toliko stisnuo da se sve izlize :D

       

    3. Dzony93

      Dzony93

      Skoro sam ja stavio, nije normalno jedino da je sa kacigom ovo radio

      https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3462187349292&set=t.100006313503466&type=3&theater

    4. cvele 1389

      cvele 1389

      Meni izgleda ovo kao da je istopljena.

  3. Pa to je KTM
  4. Brate to ja lepo slikam imam dobar aparat! hvala tebra hvala! Ocu da uzmem ono od Nikole ali nemam pare, otmi mu kad ne gleda pa da te vodim na pivo!
  5. Kakve muke Kad zuji samo u servis teraj, i majstori imaju dusu zamisli kad bi svaki dan dolazio neko na generalnu ili sa pravim problemom Elem, fabricki auspuh preradjen u protocni. Mnogi su me pitali kako i sta tako da... Ne znam koliko se jasno cuje na snimku, ali ovako stvari stoje, na leru tih pri maloj brzini i nizim obrtajima bucan a pri vecoj brzini i vecim obrtajima se opet utisa Meni je to savrseno i upravo ono sto sam hteo. Delimicno je ispoliran ali uskoro ce biti kao ogledalo. Evo kako to zvuci i izgleda, uzivo je zvuk drugaciji - mnogo bolji.
  6. Znam zato se i razmisljam tj ne sece mi se rep , kazu da nema ulogu nikakvu ali mi je jedan lik na neki nacin objasnio konkretnu razliku na sledecem primeru, "kad mu rep nije secen: pustis zeca u njivu i on ga hvata, kad je secen ne moze da ga uhvati jer mu manevarske sposobnosti pri vecoj brzini nisu kao sa repom tj nije tako okretan", koliko je to tacno verovatno nikad necemo saznati ali ima logike Sto se tice usiju za kupiranje sam, ali ne bih da mu secem rep!
  7. Sto vise citam i slusam to manje znam, na kraju se razmisljam da se kupiraju usi samo a rep da ostane, ne znam, imam jos mesec dana fore...
  8. Dragan 0638070891
  9. Evo ga moj ortak! Za koji dan puni dva meseca.
  10. Ma valjda bi primetio toliko nategnut lanac da mozes da sviras gudalom po njemu Vidi opruge kvacila i ulje naravno, ja mislim da si ti stelovao kvacilo i tu si pogorsao problem (a mozda je bilo samo ulje u pitanju), mora da ima malo lufta, jer kad pustis kvacilo (a mnogo zategnes sajlu) ono ce da prolizava konstantno jer pretegnuta sajla ne dozvoljava da ploce nalegnu skroz.
  11. Kljuc vs Pecat?
  12. Ocisti, podmazi, zameni tecnosti i filtere i samo gas. Pretpostavljam da je stajao u garazi te 4 godine?
  13. Mozda ga je pustio unutra u ladovinu! i dao mu malo svete vodice da se okrepi
  14. Znaci kod lanca strada uvek jedna polovina a druga ostaje kao nova? A kad ce mrmot da zavije cokoladu?
  15. Znaci ti kazes da zbog lanca moze da ti cima motor izmedju 3-4k rpm?
  16. i meni treba, metalna plocica 5cm duzine 2mm debljine i 2cm sirine sa dve rupe u coskovima i navoj u svakoj rupi, razmisljam se sam da ih napravim
  17. Izmedju 3-4k najvise. Opa bato.
  18. Brate, nije 90kW nego 92, ili ti 125 konja. 14L po gradu, tako kaze drugar koji ima isti tj imao, 300.000km + 1999 = 4.000e? Zelim ti svu srecu da ga prodas za 2.500e
  19. To su pustili buvu, nema kamera na mostu preko Ade.
  20. Au sta vi pricate sineeeeee, linearno prima gas zbog lanca, ne valja mu svetlo (a ima crnu foliju preko fara) vec se dodaju aditivi na 15k km itd, show!
  21. Prvo probaj da ustanovis na kojim TACNO obrtajima ti trese nezavisno od toga u kojoj si brzini?
  22. Formatiraj tu u fullu, ako ne - zameni je, problem je u kartici. Pokusaj sa cime god, vidi samo koliko ti max podrzava aparat....
  23. Mislis GANCI?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja