To vec ne znam, pitaj Noleta bolje. On sve to zna.

Retrovizor evo ti Zeko link, 19. red odozgo..30e nov, da se ne drndas preko Ebay-a, nov naravno.

Jos se smejem ovom postu!!! Samo mala ispravka, nije Zabljak nego Zabalj! 1. Skittles 2. AlexaBGD

Ako nista drugo makar smo se navozali. Narode hocemo u utorak na tortu kod Gazde?

Normalan broj obrtaja je valjda oko 1500...

Sad sam iscitao sve..i odusevio se, ali jedna stvar mi samo nije jasna.. Jesi upoznao Nikolu na kraju?

1. Zeka Peka i drugari 2. AlexaBGD 3.

Kada sutra je taj skup? Nego, promenih malopre tri nicka..u poslednjih par godina se svuda registrujem kao AlexBGD..a nekada davno kao Zeppelin, a ovde je taj nick zauzet, pa mi se ZeppelinBGD nije dopalo kako izgleda (a ni Cepelin )..tako da dodah jedno A u postojeci nick, da se vise ne predstavljam ljudima kao AlexBGD (k'o ludak sa onim BGD na kraju)..Alexa je jednostavnije. Boze, sto li sam ja vas zamarao sa ovim...

Au sto mi se svidja ovaj projektor....

Ma ker.. Evo ja imam jednu skromnu slicicu sa OMV pumpe

Tommyn-e, ti si moj IDOL zbog poslednjeg posta! Nego, Rohirrim se ponovio!

e djuxu ne voli snajka aprilie samo piaggio dolazi u obzir. Decko, Piaggio, Aprilia & Gilera su ti jedna ista fabrika. Nemas vise valjan izgovor.

Fabrika kaze 5W40 ako me pamcenje dobro sluzi, ali ja sam, kao sto rekoh, sipao 10W40 posle 30 000 predjenih kilometara. Sipao sam samo Motul ili Bardahl, nista drugo. Zavisi sta sam nasao u tom trenutku.

Kupio ja u Metrou nesto gumeno iz dva dela ali nije prakticno jer je kruto dosta i sav se uparim u tome svaki put. Kao za pecanje da je pravljeno..

Ovih dana dok je lepo vreme cu da skoknem do Kineza po kisnjak. Za svaki slucaj.

Evo dok se neko drugi ne javi..pa da pocnemo. Sipao sam uvek Bardahl po gradaciji koju je fabrika propisala a kasnije kad je presao 30.000 presao sam na za nijansu gusce ulje. Ja mog Beva nisam bas cuvao sto se tice voznje na autoputu, vozen je uglavnom izmedju 90-120kmh, na 120 ga kidas jer je njegova maksimalna brzina jedva nesto veca od toga, tako da ti je optimalno 90-100kmh. Zastita od vetra je nikakva, kako od vetra tako i od kise, ako te uhvati kisa racunaj da ces 80% biti mokar. Voznja sa suvozacem je OK za krace gradske voznje, jer je sediste, kao sto i sam vidis, usko dosta i nije prakticno za duzi period sedenja. Polozaj nogu takodje, ja sam uspeo da prodjem najvise 70-80km bez bolova u kolenima i dupetu. To bi ti bilo to ukratko, sve sto te zanima pitaj, ja sam i dalje zaljubljenik u Beverly. :)

Nisam te registrovao, ja pesake ni ne gledam osim ako ne stoje na pesackom ili ne pretrcavaju ulicu. A znas, imas i telefon!

Drugi pasus je jasan kao dan, a ni prvi nije stran.

Pitao sam za boju zato sto sam ja pre 20-ak dana prodao jedan od 250cm3, coveku koji se takodje zove Dragan..pa reko da nije svet bas toliko mali. Profesore menjaj u nicku brojku, i motor bi bio red da dopises. Mada kako je krenulo, kroz godinu dana ce i novi Beverlisti potraziti nesto vece, jace, sire..itd..tako je i sa nama bilo.

Pa opet bi trebao po balast za svaku sijalicu, zar ne?

Ima belih trakica u MotoGhost-u, al ne pitah za cenu. Idem ionako tamo sutra da kupim Motul Wash&Wax pa cu da pitam koja je cena trakica.

Kod nas na AA je Bixenon malo skupa investicija, iz razloga sto bi nam trebala tri balasta.

Dobrodosao Dragane, koje je boje?

Xenon.

Sad nema vise ulaganja, gotovo je. Da budem na nuli bilo bi oko 2.700e. Djuxy, ulaganje u Beverly..ne spominji mi.