U takve razakane zadnje amortizere slobodno sipaj 70 g. SAE 15-40 gusce je "tvrdo" a redje ili bilo koje ATF ce da iscuri... naravno uz obaveznu promenu semeringa!
Sto se mog iskustva tice (skorasnjeg) ako motor nije bio NIKADA registrovan i nema bilo kakvog vlasnickog dokumenta(racun, ugovor o kupoprodaji pa da je i iz 1941-ve godine...) nema sanse da se registruje-svedoci vise "ne piju vodu"!!
Ako jeste a u SUP-u (navodno) ga nema u arhivi onda moze! Drzavi je duznost po zakonu da cuva arhivu... e sad' ako je arhivu potopila podzemna voda, ili je Djoka moler prosipao farbu '60 i neke godine ili Pera lozac potpalio kotao '80 i neke to nije Vas problem vec problem Drzave!
Slican problem je nedavno imao jedan moj prijatelj, koji je nakon niza odvracanja da se nadje podatak o automobilu pripretio Sudom u Strazburu i za nekih 30-tak dana zavrsio posao-napominjem da je ovde problem bio u neagilnosti nadleznih!!
Nije sve sto je Kinesko njesra... Umeju oni da prave i kvalitetne stvari, ali isto to znaju mnoooogooo dobro da naplate!! Kod sve robe "Made in (by) China" vazi pravilo "kol'ko para tol'ko muzike!!"... (bar sam se ja nekoliko puta uverio u to)
Sve sredjeno, cekam klip od Jigoro-a, pa da je napokon isteram iz radionice...na svu srecu ne zauzima puno prostora
Mala ispravka :
Ne cekas mene , vec reakciju VP .
Nadam se da ce biti reseno od ponedeljka .
Sve pohvale za agilnost...
Veoma bitno je, nakon nanosenja termo farbe da je dobro "zapeces"! Namestis grane i ostavis masinu da radi 5-6 minuta, ako je vodenjak moz' i malko duze! Ja sam kod mene tako uradio i druga sezona, nema ljuskanja a boga mi, tesko se i grebe...
samo cu nesto da pitam doticnu gospodu ,DA LI JE POSLAT ZVANICNI POZIV RUMUNIMA POVODOM ODRZAVANJA 6 MZ SKUPA,i sta su oni odgovorili
A sto bre mene pitas... ja nisam vise u nikakvoj organizaciji a i nemam vise MZ!!?