Evo ja cu da kazem po koju o ovom motoru.
1. Godište motorcikla koji ste vozili:
Moja Honda CB450S je '89 godiste nije reducirana verzija što znači da ima 32kW ili ti 43 konjske snage.
2. Vreme provedeno na motoru:
Posedujem je od Avgusta 2012.godine i do sad sam sa njom presao nekih 2000km.
3. Šta mi se dopada:
Šta reći, Honda ko Honda . Tween motor, sa prepravljenim izduvima čuje se kao Dukati. Udoban je za vožnju, lepo upija rupe. Nije težak, svega 170kg pa je zato i lak za upravljanje. Sa svojih 32kW lepo poteže, a što je veoma bitno u 6. brzini na 5000obrtaja(od ukupno ugraviranih 8000 na satu) ide 110km/h što je za vožnju a pogotovo grupnu vožnju idealno barem po meni. Motor se ne čuje, lepo njemu lepo meni . Još jedna pohvala, napred ima dupli disk koji veoma dobro radi svoj posao.
4. Šta bi moglo biti bolje:
1. Zaštita od vetra, fabrički dolazi bez vizira. Može da se stavi univerzalni vizir od bilo kog naked-a sa okruglim farom. Ali pošto spada u naked motore oprošteno je za vizir.
2. Zadnja kočnica nije disk nego doboš, to je moglo biti bolje tako što bi se stavio disk.
3. Zadnja guma bi mogla biti šira, orginal je 110/90-18.
5. Moj utisak:
Ako uzmem u obzir da sam "nov" što se tiče vožnje motora i da sam pre ove Honde vozio MZ, motor je odličan. Lepo vuče, lepo koči. Može da se vozi žustro a može i penzionerski. Lak je za održavanje, nema vodeno hlađenje, znači sipaš ulje i nemisliš. Sve je nekako lako dostupno i dosta toga možeš sam da uradiš naravno ako znaš. To je to za sad što bi rekao. Ako se setim još nečega ja ću dodati, ali bi isto tako želeo da čujem i ostale koji su imali barem nekakav susret sa ovim motorom. Ovo na slici je moj motor sa preradjenim izduvima.