Da to sam i ja mislio sam nisam bio siguran a ustanovio sam i gde se nalazi on se nalazi tik uz bregastu pod stavkama 13 14 15 ! Ali problem mi uopste nije stvarao taj tekompresor niti frajlauf vec ustvari akumulator i sijalica od 90 w i to sto su na njemu atuomatska svetla(cim das kontakt on ih pali) oni onda u startu vucu dosta struje samim tim akumulator slabi a onda kada pocinje verglanje on nema vise snaga da pokrene taj dekompresor da smanji kompresiju i onda se desava da zaglavi ili da preskace pri verglanju nadam se da sam uspeo malo da objasnim!
E sa onog dijagrama da li neko zna koliko se steze 2 i koliko 7 sraf , tacnije koliko kila se stezu potrazio sam u manualu ali nisam nasao ili nisam umeo nasao sam za kotakte koliko se stezu ali za gore navedene nisam . Pa se pitam da li neko od vas zna koliko se kila stezu ?
Imam onaj model od 2000 pa na gore sa lednim klipom BMW F650GS i bendiks ili kako ga neki nazivaju frailuf ili kako kaze ovlasceni serviser lezaj alternatora . meni je stajo 15 dana i voltaza je bila 13.33v ali ja ga i zimi vozim samo ako nema snega i nije temperatura u minusu. ali ja sam ga kupio sa tako sa tim bendixom stoga neznam uzrok zasto je crkao ali da li mozes da mi kazes koliko se steze onaj sraf sto drzi magnet. sad cuda okacim sliku sa obelezenim srafom!
Evo da postavim neki moj rad sto sam odradio na mom ljubimcu , i sada je po mom misljenju malo lepsi!!! Stavio sam na BMW-a F650GS led diode u njegove kako ja volim da ih nazovem škrge to je onaj deo gde se nalazi znak evo sada ce te videti a i dati neka vasa misljenja!!
Pozdrav bajkeri!!! Postavio sam ovu temu jer mi trebaju neke sitnice za motor BMW to su znakovi M natpisi Hamman ili Schinzer ili M-Power i tako neke sitnice zna li neko neku radnju koja to ima , ili jos bilje ima online shop za to sa isporukom na kucnu adresu ?