Tompo, mislim da treba da das zavrsnu rec i napises sta si kupio, mozda je jos neko sa foruma gledao upravo taj BMW pa možda može i da udeli neku reč mišljenja.

U kakavom je stanju vizir. Da li ima riseve

Imam ja takav kofer ali je u ocajnom stanju, pukla je bravica i onako jadno izgleda. Puko je i nosac. Bacio sam kljuc.

Evo i ja da objasnim, malo sam ogugovlacio sa kotizacijom iz razloga što poslovno putujem u inostranstvo. Danas sam saznao da je to nedelja 13-ti let u 13.30, tako da cu reli napustiti 12.6 u Paraćinu kod uključenja na auto put. Imam par pitanja Da li je dozvoljeno napustanje relija Da li sam zakasnio da se kotizujem 1. Juna U koliko casova po programu voznje se kreće iz Paraćina Ka Zaječaru Takodje moze li neki detalj oko prtljaga, obzirom da sam ogranicen sa samo 36l, da li je potrebno poneti nešto osim osnovne gaderobe. Šta je preporuka poneti.

Da prvo sam poslao prijavu ali nisam att. dokumenta, dokumenta sam posalo tek 2 nedelje kasnije, ali od tada mi nije stigao primer uplatnice. Dakle cekam samo primer uplatnice. Sva dokumenta su ispravna kao i prijava, tu nema greske.

Evo i ja malo da offujem, prijavio sam se medju prvima i dobio sam mail da mi je obradjena prijava ( na spisku sam na 18 str.) medjutim u prijavi greskom nisam zakacio skenirana dokumenta a potom sam 2 nedelje kasnio da ih posaljem jer nisam video mail (jer je otisao automatski u spam ???) od tada je proslo jos 3 nedelje i nisam dobio vise mailova. Nenad Ljubisic Da li kukam na pravom mestu.

Evi danas sam uspeo sve da zavrsim, Tacno tako je napisano, Zamenio sam svecice, i temeljno sam oprao filter, ali ovaj put nisam podmazivao filter. ulje se ne oseca tolliko puno na gorivo pa ga nisam niti cu da ga menjam.. A i sajlu sam uspeo koliko toliko da pritegnem pogledao sam ja jos 2 kle-a i isto tako ima malo lufta u rucici Sve u svemu uspesna operacija Pozz svima.

Dobro sutra cu ponovo da skinem filter izduvam i da ga uvaljam u pravi euro dizel. Mada po predpostavci bio je čist i pre pa sam ga opet očistio i sutra ću još jednom iako je na KLEu veliki maltret ponovo vratiti onu gumu od usisa ponovo na karburator. Prvi put mi je trebalo 3 sata a od toga 2 sata sam tražio feder oprugu koja je odletela negde u radionici. Ma i dalje ručica ima praznog hoda pojma nemam kako to da sredim, kada dotegnem onu kontru onda teško ide, a kada namestim onako da bude dobro onda se doteže sama na skretanje. Labava najbolje radi

Pa procitah negde da ukoliko je prebogata smesa da jednostavno gorivo opere cilindre, a i da deo tog goriva moze da se pomesa sa uljem to mi je bilo logicno. Nadam se da je do svećica to mi još vise ima smisla. Filter je ok opran, izduvan, masan taman sve.

Nazalost nemam cime da izmerim kompresiju, ali potrudicu se da nadjem tu alatku, bilo bi dobro da mi neko napise kolika treba da bude optimalna. E da to mi nije palo na pamet, svećice ću koliko sutra da očistim i da ocicam. Filter vazduha je ok osim što je zamašćen odvijačem ??? Pa nisam ga nesto vozio tj razvlačio, normalno se ponaša u vožnji Nema šta oko sajli zamenio dotegao jeste da su mi u Boban sajli napravli malo dužu sajlu pa sam odtegao pancire do kraja, a i dalje mi ručica ima malo lufta pojma nemam kako to da sredim. Hteo da bi pitam da li bi bilo dobro da menjam ulje zbog ovog sa benzinom, a pre 2000 sam ga menjao.

Poštovani forumaši evo i ja da se javim prvim postom u nadi da mi se rasvetli sledeći problem Dakle Kawa KLE 500, 97 godiste, 60k pravih, radio je perektno (nekoliko stručnjaka potvrdilo) Naime pukne mi sajla gasa na sred Zelenjaka i šta ću jadan vratim se kući tako sto sam odvrnugo ler gas i tako u vožnji odvrtao i zavrtao dok nisam prešao 5 Km do kuće, sutradan sam prešao jos 10 dok sam ga doterao do frme, skinuo sajlu odneo napravio novu zamenio i sve ok. Ali od tada jako slabo pali potrebno je duže verglati, sigurno 4,5 sekundi i pritom kada pojacam saug ugasi se, isto tako nece iz prvog verglanja da upali, niisam ga vozio od tada jer sam video da se cudno ponasa. Predpostavio sam da nesto nije kako treba. Procitao sam na forumu da je moguce da sam oprao film ulja i da mi je gorivo pomesano sa uljem. Ima li neko ideju sta bi moglo da bude i kako bih mogao da resim taj problem Jedino sto sam radio, a šta moze biti naopako je da sam umesto wd40 ili nafte filter vazduha naprskao odvijač sprejom ( ja sam misilio da su to isti sprejevi) ???

Nenad Ljubisic 33 blok Vozim kle 500 od proslog leta , 81 godiste i tako to.