-
Broj tema i poruka
298 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: ktm600
-
-
Pre 3 sati, brdy je napisao:
Blago tebi kad imas komoru.
Послато са CUBOT_NOTE_S уз помоћ Тапатока
Od kolege je komora
-
-
-
-
Pre sat vremena, Grnca je napisao:
Pratim, sta god da te interesuje pitaj. Ja sam jednu takvu pretresao od glave do pete - nema srafa koji nisam dirkao .
Ovih dana ide priprema i farbanje plastika kod kolege u komori,dok nedodju dijelovi ,naruceno je sve,kad budem sklapao dobro ce mi doci svaki savjet,a pridrzavam se servis manuala za hondu
-
U toku je restauracija honde dominator 650.Masina je rasklopljena radi zamjene gumica ventila,predhodni vlasnik je zamjenio karike,bregastu i lanac ali gumice su stavljene losijeg kvaliteta pa su otisle,ujedno cu uslajfovati ventile,slijedi tu zamjena guma,lancanika,farbanje plastika,cdi je na reparaciji,klackalice nove
- 1
- 6
-
Dobra jest ,ko sat,odrzavana je ,nista ne lupka,ali s obzirom da je masina 90godiste sipacu 20w50
-
Znaci samo mineralno ulje dolazi u obzir,nista polu sinteticko
-
Dobar motor samim tim sto je honda,ali masina je 4T pa obecava pouzdanost i trajnost,naravno sa normalnom voznjom,tj vozikanje.pozz
-
On 17.1.2018. at 14:03, malitomic je napisao:
Tesko da je uspeo za 36 minuta da ih nadje
Nasao mi ovaj doticni gospodin gore,brz je
- 1
-
Moj drug sa hondom varadero 125(v2) je obisao je bivsu Jugu,i nikakvih nije imao problema
-
-
Izgleda da jesam al dvije
-
Kupujem klackalice za hondu dominator 650 ,1990 g.,mogu i polovne al da su dobre.
-
Preporucuje 10w40 to cu i sipati,samo sto tamo nepise dal mineralno ,polusintwticko ili sinteticko,a motul u gradaciji 10w40ima sve tri
-
Pozdrav
Doslo vrijeme da se sipa ulje,imam u ponudi Motul ulja.
Koje bi najbolje bilo? Sinteticko,polusinteticko,mineralno?
Koja gradacija?
-
A i kad je potpuno hladan,tj dugo odstoji samo da desni baci dima,da su karike pusio bi na oba
-
Ali nedimi zagrijan ,apsolutno nimalo,karike su mjenjane prije par godina i nije puno motor vozen
-
Masina rasklipljena,vodjice,sicovi ,ventili sve dobro,gumice cu zamjeniti,uslajfat ventile i nadam se da ce problem dima dok je hladan rijesiti
-
Po meni on dobija previse goriva,svjecica je uvijek crna,sa podesavanjem sarafa za smjesu odozdo sto se nalazi ,nista se ne desava,bukvalno na pola kruga i 3 kruga se isto ponasa,zagrjana neravnomjerno radi i neodaziva se do 2hiljade obrtaja kako bi trebalo
-
Al prvo crash barove da napravim
-
Utisci se biti objavljeni cim sezona pocne,po izgledu i iskustvu drugih obecavaju
-
-
Pre 11 sati, markone je napisao:
Imaš i ovde malo mog iskustva sa Mitas E-09 Dakar:
Samo oprezno po asfaltu i eksperimentiši sa pritiskom u gumama i na asfaltu i na terenu. Male razlike u pritisku daju drastične razlike u ponašanju. Toliko da sam hteo da odustanem od jedne vožnje i iz očaja (pre odustajanja) spustio pritisak za 0,2 bara. Drugi motor...
Kupicu ja tu e09 dakar nazad,dal da ju kupujem i naprijed,il neku drugu,imam izbor samo mitas gume
Restauracija Honde Dominator
in Sam Svoj Majstor
Napisano
Stigao prednji disk