ktm600
-
Broj tema i poruka
298 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: ktm600
-
-
On 16.6.2017. at 20:54, Grnca je napisao:
Ta cela usisna grana je recimo 5-6mm debljine (svuda) osim na tom delu ispod, tu je negde 1-2mm cak mozda i nema 2mm. Kad je nova ta guma onda se ladno vidi na leru kako tu ŽIVI i kao da diše u ritmu , jako je tu osetljiva. Ako je neko ikada pucao sa motorom tu je prvo popustilo.
Kad sam menjao tu gumu , na tom mestu sam dodatno ojačao sa onim sivim Victor Reinz silikonom i prikladno savijenim parčetom lima, nikad više problem
Moja ta guma il prirubnica je odozdo popucala sa vana malo znaci nije progledala i kad motor radi vidi se da kao sto ti kazes zivi,kako da saniram tu pukotinu sa vana?
-
Treba li skidat glavu da bi skinuo opruge i gumice sa ventila,il je moguce samo skidanjem poklopca to rijesiti
-
1
-
-
-
1.Motor normalno pali,radi,i nekad u leru ga pocne kao tusiti.i ugasi se,pod gasom se ne gasi i u voznji takodje se nikad nije ugasio
2.Gori mi stalno neutral na motoru,ne gasi se ubacivanjem u brzinu,kako da rijesim to?
-
Kako da prvjerim stanje dekompresora,mislim svejedno moram skinuti poklopac jer dihtung pusta ulje,i da napomenem nema nikakvog dima kada se ugrije,koliko god da se da gasa
-
Kad ostoji preko nocu na desni auspuh izbacuje plav dim dok se ne ugrije,kasnije sve normalno
-
Jel ko radio zamjenu teflona ventila na hondi dominator 650 da mi obajsni postupak korak po korak kako se radi
-
Kako proveriti da li radi dekompresor,i sta gledati kad otvorim poklopac masine
-
Cuo sam da i taj automatski dekompresor zna praviti problem kad se pali,zapravo on.kad ode cuje se,pa ga neki ljudi vade i onda zna praviti problem sa verglanjem.nekad,bar sam tako cuo
-
Ma da provjeriti alnaser i struju,pa ici do frajlaufa,ako nista mogu oprugicu skratiti,motor je 94god i niko nije to dirao,
Javim sta je bilo,a ako.je imao slican problem nek me nasavjetuje
-
Moze li biti do samog alnasera,posto kad zavergla nema nikakvih cudnih zvukova,ne proklizuje frajlauf,a posto je kod njega automatski dekompresor mozda do toga,
Ne zbnam.sta prvo da skidam i provjeravam
-
U pitanju je honda dominator 650 1994 godina.
Imam problem sa paljenjem,nekad kad pritisnem taster alnasera,malo.se javi i zablokira,kao da je slab akumulator(nov orginalni provjeren),na drugi pritisak zavregla normalno(bez ikakvih cudnih zvukova)i upali.
To se desava na svaki 5x
paljenja,sta bi moglo biti?
-
Gdje.se nalazi i kako se mjenja spaner lanca bregaste na suzukiju sradu.750 1998godina
-
Uzrok je bio pokvaren regler,mora li bas od suzukija da se kupi ili moze i neki drugi koji ima 5 pinova
-
Poceo sam od akumulatora
Bez kontakta multimetrom iznosi 12.20v
Upaljen motor 13.50v
Sa svjetlima 13.20v
Ali kada dodam gas na 3000obrtaja napon pada na oko 12.80v
Pomagajte, sta dalje da radim il ako vec neko zna do cega je
-
Imam sledeci problem na sradu 750 1998godiste: pod svjetlima kada se duze vozi i ugasi,nece odmah da upali,malo odstoji i onda teze upali,poslije toga pali normalno ,sve do naredne voznje,gdje se javljaju isti simptomi.
Akumulator pokazuje oko 12.5v napon ugasen,a kada se upali oko 13.2
U mjestu kada upalim svjetla i istrument tabla malo trepere
-
Puno je lufta u desnom disku,da li to da stezem,jer su nitne bez osiguraca il da kupujem novi disk,on se pomjera lijevo desno,naprijed nazad,al duplo u odnosu na lijevi
-
Ocistio nitne od diska koji ima manji luft,nitne se okrecu i malo lufta ima lijevo desno ,naprijed nazad,ali desni opet ima duplo vise na sve strane
-
Da lijevi ima bas dosta lufta,desni malo,po meni normalno ako vec mora biti tolerancija,znaci da pokusam sa sarafom i maticom.
-
Problem je u prednjem lijevom disku,pomjera se,tj ima luf na onim nitnama ili kalo se vec zovu,sto povezuju dio gdje ide plocica i dio sto se steze za felgu.desni ima malo ali lijevi bas dosta,diskovi su odlicni sto se tice potrosenosti
-
Ima li neko servis manual za apriliu pegaso 600 1991godiste.
-
Vec se izgubilo na jednom stapu,bice da bilo na njima masnoce.
-
Zamjenio sam semeringe viljuske i sada pri radu amortizera ostaje blag trag,jel to normalno?i moze li se rijesiti poliranjem stapova?
-
Nasao sam podatak 375ml se sipa po stapu.
Sve sklopio ,pazeci da ne ostetim semering,i na oba stapa malo pokaze traga kada radim sa amorizerom.
Sta moze da bude?
Karburator honda dominator 650
in Honda
Napisano
Motor hladan pali odmah radi normalno,a kad se zagrije pocne da obara obrtaje kao da ce se ugasiti,dodavanjem gasa kao da ga malo zatusi pa normalno odreze,sa dodavanjem malo.coka radi bez problema,kao i gas prima.
Smjesa je na.1.5(mali saraf ispod ,naprijed)
Jel problem karburator il mozda cdi?