-
Broj tema i poruka
1056 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
O članu Rade koenig
- Rođendan 04.11.1987.
Profile Information
-
Pol
Muškarac
-
Lokacija
Beograd
-
Interests
S'verom u BOGA do uspeha
Samo da smo zdravo sve ostalo ce doci samo po sebi... -
Motocikl
Majesty 250, Burgman 400
Poslednji posetioci profila
Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.
Rade koenig's Achievements
Drug član (4/6)
1,1k
Reputacija u zajednici
-
Zar to nije tema za rubriku prodajem
-
Potrosnja mog bugija po gradu je 4,5 do 5,2-3-4 ako ga bas stiskam, presao sam 180km i sipao 10l okruglo.
-
Jeste katastrofalna
-
Rade koenig je počeo da prati transalp 650-odluka do FOCE , Suzuki Burgman 400 and Honda XL600 V -Transalp
-
Znam za ulje, proverim ga i na 500km za svaki slucaj. Menjano je kvacilo itd predhodni vlasbik mi pokazao. Ti odrzavas ove motore ipak je direktno
-
@Satelis moram odmah tebe da tagujem Uzeo sam Burgmana 400 2003 ima disk i pozadi i napred ako se nevaram direktno je ubrizgavanje. Problem: Kad kocim prednjom ponasa se kao da ima abs a nemam pojma da li ga ima ali je osecaj taj kao da pojacas x10 drhtanje/vibraciju ABS-a. Zavrtim tocak disk deluje pravo koliko vibrira pri kocenju trebao bi da je bas na oku vidljiv deformitet diska. Sobzirom da nisam imao ovaj skuter ukratko na sta da obratim paznju osim na nivo ulja u motoru.
-
Naplasio me pametnjakovic kako je to jako lose i da je dihtug glave cao... Logika mi je bar na kolima kad je tako budu kao kamen i vidi se da na selni otekne...
-
Lose vreme u foci ucinilo je da odlozim put. Neka teme svakako cu ici pa cu je azurirati. E SAD ONO STO SVE ZANIMA ODLUCIO SAM DA SE NE RASTAJEM OD TRANSALPA I DA MU DAM SANSU. PONUDE SU BILE OD BAS DOBRIH DO 1000L RAKIJE. UKUPNO OKO 45 PONUDA AKO SAM DOBRO BROJAO Imam motor koji je ok i trazen najmladja 650tica uvek na oglasu jer je 2007 godiste. Pa da pocnemo putesestvije ...
-
Pitanje. Verujem da je normalna pojava ali aj da pitam. Hladan- crevo za vodu lako stisnem spoje mi se prsti, upaljen i vruc za 40% teze uradim istu stvar. Znaci nusu tvrda i naduvena da nemozes da ih stisnes u opste ali su bas bas znatno tvrdja negk kad je hladan
-
Hehehehehehe
-
Jedno informativno pitanje, koja je normalna tvrdoca creva kad je motor ugrejan? Kapiram da ipak trebaju biti tvrdja, ne da mozes da spojis prste. Kao kad su hladna.
-
ovo nam treba Pinion for Honda - step 15/525 - Superpinion 130/15T KKBIKE.IT Superpinion is the innovative pinion for your Honda, patented, made in Italy - Africa Twin XRV 650, Transalp XLV 600/650/700, VT-C Shadow 600
-
resenje za probleme https://kkbike.it/en/pinions/109front-sprocket-for-honda-ratio-15525-superpinion-13015t.html
-
jesi li saznao ???
-
Slusajuci vas i one koji su me zvali i rekli da "promenim tablete" odlucio sam da dam magaretu jos jednu sansu. Nastavak na temu puta. Pa kad se vratim odlucicu da li ide na dobos definitivno ili ne, onda ce biti mozda i povoljniji nego sad... Za sad lock diskusija u drugoj temi.
-
Cao drugari, da pocnem izpocetka. Kupih transalp 650 2007 godiste pre 2 meseca kako sam ga kupio sa malim problemima i potrebom za odrzavanjem koju isti nije dobio u startu me je kostao jos 300eur plus registracija gume itd.. uglavnom on je sad u dobrom stanju ali ja nisam, u kom smislu se sigurno pitate. Nekako me je tu smorio i izgubio sam zelju i volju za njim. put do crne gore bio do pola top a onda bez jednog cilindra do tamo i nazad je bio katastrofa put je trajao oko 14 sati do Beograda. Karburator prelivao veliku kolicinu goriva u jedan cilindar i trosio je oko 10l. Kako sam pre njega vozio ajmo reci jace motore i sa 4 cilindra, prelazak na dva je za mene bio sok zbog raznoraznih zvukova i putne brzine koja se sa 140 -150 spustila na 100 do 110km/h. lanac se cuje, motor se cuje auspuh se cuje i sa fabrickim vizirom je tu i vetar i to lep. Stavio sam ga na oglas i resio da ga se resim za smesne pare, izgubio bih dosta. Onda se pojavila moja savest koja mi je rekle ne seri majmune i daj mu jos jednu sansu. Kako sam popravio sam sve sto je bilo problem za svaki slucaj svecice itd. Ipak i pored pljuvanja sopstvenog motora na oglasu bjb niko me nije podrzao konkretno u tome sto govori da jako gresim i tako resih da odbijem 345 ponuda koje sam imao u 4-5 sati od kad sam ga zakacio na oglas i da ga privremeno deaktiviram i dam ovom tzv magaretu jos jednu sansu. Ta sansa se ogleda u putu koji ce se desiti sad u cetvrtak ujutru kada cu poci sa njim od Beograda do Foce, tacnije konjicki klub Velenic ,toplo porucujem destinaciju svima sa enduro motorima jer je neverovatna. Od foce vas ceka los put i vodene prepreke do etno sela u trajanju 40-50km. Ali zato na kraju vas ceka raj na zemlji. Bio sam vise puta kako sam, tako i sa porodicom ali djipom, mozda moze i sa nekim malo visim autom da se izadje sve dok nema snega... Tako da sam resio da ovde okacim od cetvrtka slike i put kako stici kao i sve sto lepo moze da se vidi usput. Osim ukoliko me magare opet izda pa ga zapalim na pola puta i vratim se kuci peske... Ali aj da verujem forumasima da se to nece desiti jer je to motor koji gazi sve... Onda ostaje da od cetvrtka pratite desavanja i da li cu odustati ipak od Transalpa ili ce mi uci pod kozu kao mnogima na ovom forumu.
- 13 odgovora
-
- 22