DejanTNT
-
Broj tema i poruka
97 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: DejanTNT
-
Nije skinut nego je obnovljen oglas.. Evo cekam da mi lova legne na racun pa pravac subotica. Sta god da bude bicete obavesteni. Temu ne zatvaram dok ne uteram motor u garazu.
-
Ja sam radio kod Darka iz Maglica hexagon full karbon na yamahi TT600R prezadovoljan i sledeci vlasnik motora i dan danas ima taj auspuh nije se nista promenilo. Kupio sam ga 2014 u maju i platio 200e to je bila tada naj skuplja varijanta.
-
Znam jako ga je tesko naci .. jer u Srbiji ocigledno nije toliko popularan ko SV650 naj vise zbog svoje fabricke greske vezano za magnete, korpe kvacila i green konektor. Pa ljudi cesto preskoce.. Zato mi i nije cudno sto se ovaj prodaje vec godinu ipo dana. Mozda ceka bas mene Vrlo je moguce da se ljudi pre odluce da uzmu nekog fazera ili horneta u toj kategoriji ili sto kazes uzmu sv1000S varijantu pa je lako i to prepraviti u nakeda tako nekako imas dva u jedan i kasnije se lakse proda.. Razloga je puno i ukusi su razliciti.
-
Ocigledno se neke stvari nemogu sakriti koliko god motor izgleda lep na prvi pogled. Sto naravno nemora da znaci da su mu svi motori takvi. Da nekudimo coveka na osnovu jednog motorcikla, sigurno ima i onih koji su zadovoljni otisli kuci. Nece mi biti prvi motor koji kupujem tako da sam se u proslosti svega nagledao. Vidim ja da ce potraga da se oduzi ... cekam sada ovaj topli talas pa da mogu otici licno da pogledam. Tebi hvala na informaciji
-
Hvala! odmah se bacam na guglanje
-
Bome bas dugo u oglasima.. nisam to znao. S obzirom kakva je kupovna moc u srbiji ni necudi me. Ovo je veoma korisna informacija Hvala!!
-
https://gyazo.com/45b94840a6fc05f5397f5b7829cc2472 Mislim da su stapovi ok nego kada gledam kao da je ovaj hladnjak malo kriv ili je fabricki takav.
-
Skontao sam da vecina njegovih oglasa je copy-paste sto se tice informacija... svi su mu odlicnom stanju svi imaju dobre gume .. diskove, lancanike ,2 kljuca i od vlasnika su. Nema sumlje da na slikama izgledaju ko da su u salonskom stanju. Ovde je naj bolja varijanta otici i licno pogledati motor iz prve ruke.
-
Postovanje svim kolegama na forumu. Vreme je da se predje na jaci motor, pa sam resio sebe da pocastim ove godine i kupim svoju prvu hiljadarku. U pitanju je Suzuki SV 1000 n verzija. Trenutno jedini motor koji me zanima sto zbog agregata a i samog izgleda. S obzirom da sam proveo dane citajuci sve vezano za taj motorcikli na SV-Rider i SV-portal forumu, tako da sam relativno upoznat sa njegovim manama i vrlinama. Ako ima neko ko je posedovao ovaj motor nesto da doda bio bih zahvalan. E sada moja dilema je to sto i nemam neki izbor kod nas, Jedan jedini koji sam nasao na oglasima je ovaj: https://polovniautomobili.com/motori/9441865/suzuki-sv-1000-fi Deluje mi ok na slikama izgleda ko fabricki. Jel neko ima iskustva sa ovim prodavcem jer vidim da covek prodaje motore iz uvoza. Koliko je pametno uzimati vozilo koje nije jos registrovano u srbiji .. i koje su bitne stvari na koje treba obratiti paznju sto se papira tice. Nebih da se zalecem sa kupovinom zato sam otvorio temu. Pa mozda neko od vas ima jedan takav na prodaju
-
-
I ER8, odmah posle toga
-
Sve naj bolje na putu. Zelim puno lepih kilometara
-
Nas sestoro sa tri motora idemo 27.07. Sto se tice kofera ja imam givi 40L ta velicina mi odgovara, nemogu da stanu dve kacige ali moze jedna i ima dosta prostora. Da je veci nebi bilo srazmerno. Mali koferi mi izgledaju neprakticni. U kombinaciji sa tank torbom imam dovoljno mesta da spakujem stvari za dvoje.
-
Mogu da potvrdim da su toliko i u Motulu u Novom Sadu gde sam ja uzimao prosle nedelje.
-
Da to je to crevo
-
Resio sam problem sa velikom potrosnjom goriva. Palila mi se FI lampica svaki put kada pustim gas na 5k do 3k. Problem je bilo crevo sa leve strane unutar bocne plastike koje vodi od senzora za gas ili sta vec do masine. Bukvalno je ispucalo. Jos mi je jako cimao na malim obrtajima sto je bilo nemoguce izvuci krivinu. Zamenio sam crevo i sada radi kao fabrika, a potrosnja je pala sa 10l na 4.5l. Jos pride sele nove gume, pireli angel. Oem filter vazduha i ulja, i iridijumske svecice. A sada samo gas!
-
Nista nije dirano niti skidano. Tek cu sada da ga skinem zbog filtera za vazduh. Presao sam 5000 km od kako sam ga kupio i sada mi je kilometraza tacno na 25k meni se cini da na toj kilometrazi treba svasta nesto da se radi, kako fabrika kaze. Malo pre mi jedan mehanicar rece da ne sagoreva svo gorivo zato na auspuh izlazi crni dim.Kontam da je filter za vazduh katastrofa. To cu tek da vidim. Samo da nije nesto oko elektonike jer ni sam neznam sta svega tu ima kamoli adekvatnog majstora u Novom Sadu.
-
Jel nekome motor trosio 10 L na 100 km? Meni se javio taj problem .. vec 2 puta sipam i neveruijem ... nacin voznje nisam menjao a zna da mi trozi oko 4.5 L. Jos jedna stvar koju sam primetio je da rub oko auspuha je crn. i zna nekada da mi padne ler ako je motor hladan . Svakako mu za dan 2 radim servis pa ako znate na sta da obratim paznju. i sta dovodi do tolike potrosnje. Svaki savet dobro dosao
-
Sta ja znam tako sam ga kupio a sa obzirom da sam presao na er6n sa supermoto definitivno vetar manje duva. Recimo do 110 ne osetim vetar. Do 140 malo jace drzim volan a sve preko gledam da se sakrijem iza vizira. U svakom slucaju vredi ga imati, a ni ne izgleda lose
-
Dobrodosao Lucky. Au sto ti lep taj crni sa crvenim ramom
-
Ja sam jednom prodao motor. Reko sebi koji ce mi evo zime, skup je to sport. Kada je doslo prolece izgoreo sam. Od tada sam resio da ne prodajem motor ni u ludilu osim ako planiram da kupim novi.
-
ja sam na proslom motoru radio kod Darka iz Maglica.. Hexagon Carbon izasao me je 200 evra ... to je bila najskuplja varijanta da bude sve u karbonu. 2 godine me je sluzio evo i dan danas kod novog vlasnika grmi kao mecava i nigde nije popustio. Nemam reci za coveka ispostovao je rok i sve kao sto smo se dogovorili evo nasao sam njegovu FB stranicu pa pogledajte sami. https://www.facebook.com/pages/Auspusi-by-DARKO/134812583196757
-
Pozz svima. Ja sam Dejan iz Sremskih karlovaca, i pre jedno dva meseca sam presao sa supermoto na naked, tako da sam postao ponosan vlasnik ER6N 2007. Trenutno brojim 4000km predjenih sa ovim motorom. Sto se tice utiska motor ispunjava sva moja ocekivanja i stil vozje. Procitao sam celu temu tako da bi bio red da se i ja uclanim u ovu sektu . Evo za pocetak par fotki , Sve je standard nista nije menjano. Od dodatne opreme sam dobio givi kofer i povisen vizir
-
Protestom protiv poskupljenja osiguranja!!!!!
DejanTNT je odgovorio članu Djubre Toxictrace u Motoristi Na Drumu
Danas mi istekla registracija Sve u svemu racunajte i mene u NS ekipu -
Protestom protiv poskupljenja osiguranja!!!!!
DejanTNT je odgovorio članu Djubre Toxictrace u Motoristi Na Drumu
Nekima nije bilo tesko da dodju iz NS u Simanovce na protest. Neki kukaju kako je daleko blah blah. Pa eto za momke i devojke koji se okupljaju svaki dan na miseluku, ajde da se skupimo ko i uvek u malo vecem broju, pa odatle napravimo defile do naplatne rampe prema subotici. Verujem da bi mnogi iz okoline NS bili u stanju da dodju. Taman bi to bilo lepo druzenje, a u ostalom mozda protest na dva mesta u isto vreme bude imao jos bolji efekat kod media
