Mesta u hotelu jos ima. Cena jednokrevetne sobe je 60,00 € po osobi i danu sa doruckom i vecerom. Ostajemo 7 dana na licu mesta 7 x 60,00 € = 420,00 €, placa se direktno u hotelu. Ako nadjes saputnika mozete u dvokrevetnu sobu, onda je cena 50,00 € po osobi i danu.

A ako je jedno od to dvoje jos i zensko....eheheej majstore moj...spremi neku prikolicu.. Kako ono bese Mile ? Karmenka se nesto smrzla u Toskani, jer je neki cetvrtasti paketic bio iza nje umesto torbe sa zenskim stvarima

Ne smem da garantujem ali sam prilicno siguran da nije ukinuta vec smanjena na 2,5%... http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/13/Ekonomija/1240220/Proizvodi+iz+EU+bez+carine.html

Jos 3 nedelje Sneg se polako topi...... Otvaranje pocetkom Maja ! http://grossglockner.panomax.at/ http://edelweissspitze.panomax.at/ http://www.glocknerg.../fuschertoerl-3 Obertauern je vec sada prohodan za bajkere ! http://www.ski-obertauern.at/Webcam.htm

Jos 4 nedelje http://www.youtube.com/watch?v=fjUahzRsApU

Austrija je uvek bila zakon, sto se tice cene smestaja. Evo ovde ima dobrih i povoljnih za Austriju: http://www.ferienunterkunft-direkt.de/Hotel/Oesterreich/

Probaj ovde, pre nekoliko godina je bilo dobro : http://www.jazbec.si...be-pri-jazbecu/ Od Cortine, sto dalje, posto je tamo najskuplje u celoj Italiji ! Spageti + 1 Pice smo placali pre 5 godina 18 € ! Ovde : 46°31'28.59"N 12° 6'42.83"E

Sto se mene tice mozemo da krenemo.......

Ma nema potrebe. Kad vidis znak pumpa 5 Km, odvrnes gas, natankas, popijes nesto, polako krenes i tada negdje bi trebali ovi eco-boys da ti se pojave u retrovizorima. Pazite se ovog Mileta, on kada da gas 5 km pre pumpe, stigne cak i da opere motor dok ostali eco-boys jos nisu stigli

Jel to Unas pazario nesto novo ? Znam da mu je BMW prosle godine na jednoj turi trosio 3,30 litara na 100 km

Upravo masina za ciscenje snega stize na vrh Grossglocknera 1. Klikni na link 2. Okreni sliku da mesto " Fuschertörl " bude na levoj strani ekrana. 3. Koriguj datum na 15.04 i vreme na 13:00 h. Posle toga klikni nekoliko puta na desnu strelicu pored vremena i pogledaj sta se desava do 18:00 h Na desnoj strani ekrana moze cak i da se zumira. http://edelweissspitze.panomax.at/

Daj neki sažetak, za nas sa jeftinijim kartama što ne razumemo germanski ... Sta da ti pricam kad sve znas...... Kako bilo tako i ostalo.....

Zadar pre nekoliko dana..... KTM 1190 Adventure vs. BMW R 1200 GS 2013

Prosle godine sam koristio jedno lepo resenje koje na prvi pogled izgleda ekstremno skupo, ali kada se malo bolje razmisli koje prednosti nudi, olaksalo mi je odluku iznajmljivanja. Radi se o vozilu koje je prepravljeno za transport do cak 4 motora i koje ima 7 sedista. Evo i jedan snimak od predhodnog FORD - Tranzita: Bas sam dosta razmisljao o ovoj kombinaciji. Naravno ne sa novim vozilom, sto bi bilo totalno suludo bez namere profesionalnog iznajmljivanja, nego naprimer sa nekim VW T4 transporterom sa duplom kabinom kao naprimer ovo vozilo od Nemacke Policije kojih ima na raznim licitacijama za relativno sitne pare. To su uglavnom vozila koja su i po 15 godina stara sa malo predjenih kilometara, jer su predvidjena za specijalne zadatke i sa tom cinjenicom nisu mnogo kilometara presla, a naravno su u drzavnoj sluzbi stalno odrzavani. Kada bi jos nekoga nasao ko bi mi ga profesionalno preradio, kao na ovim slikama gore, odmah bi jedan pazario. http://www.polizeiautos.de/show_one.php?id=5842

Otvaranje " Grossglocknera " predvidjeno pocetkom Maja ! Ovo nam je inace i najvisa tacka nasih tura. Kada ovde nestane sneg, onda je i sve ostalo prohodno. http://grossglockner.panomax.at/ http://edelweissspitze.panomax.at/

U toj ceni od 15.600 naravno da je uracunato i 19 % Nemackog PDV-a, koji se pri izvozu refundira, znaci neto izvozna cena je oko 12.600 sa full opremom ! A posto je od 01.01.2013 u Srbiji ukinuta carina za vozila iz EZ, mislim da se samo placa srpski PDV i propratni papiri. Ovi su u Nemackoj zaduzeni za rasprodaju polovnih mladih BMW Motora, gde je puko lizing ugovor, ili musterije ne placaju rate, tako da moze uvek nesto povoljno da se nadje, pitanje je samo vremena kada ce se pojaviti prvi modeli za dosta nizu cenu, posto skoro svi motori imaju 19 % PDV-a koji se refundiraju po dokazanom izvozu ! Kliknite na " Gebrauchte " ( polovni motori ) i gledajte " Netto " izvoznu cenu http://www.bmw-martin.de/

Ovde je 17.300 € sa full opremon - 10 % ako se dobro pogadjas sa trgovcem, znaci oko 15.600 €

E jbga. Kako samo odose ti motori kao vruci kolaci. Svaka tebi cast da se usudis na -1 da ides na probnu voznju. Sta se desava ako se izvrnes? Ima sigurno bar 1000-ku da te rebnu? Imam full - kasko osiguranje za moj R1200GS 30 Years kod Ergo osiguranja, koje obuhvata i full - kasko za sve iznajmljene motore, tako da nemoram da brinem i da je - 20 stepeni na snegu , princip, samo plati, pa se klati do mile volje...... Inace BMW promovise svoje " Ergo " osiguranje pri kupovini novog BMW motora. Full - Kasko osiguranje kod ostalih osiguravajucih drustava za R1200GS kosta izmedju 800 € godisnje za vozace sa iskustvom preko 10 godina, do cak 2400 € godisnje za pocetnike. BMW-ovo " ERGO " osiguranje naplacuje od mene za Full Kasko osiguranje 362,00 € godisnje, naravno da je to vezano za kupovinu novog BMW motora. To osiguranje obuhvata sledece: Osnovno osiguranje - steta prema drugim ucesnicima u saobracaju Teil - Kasko - osiguranje protiv kradje Full - Kasko - u slucaju licne krivice placaju kompletnu vrednost motora, a pored toga i opreme do 3.000 €. I naravno su ubacili iste uslove za motor koji si iznajmio da probas ili koji si rentirao kod neke agencije. Ovo zadnje vazi za ceo svet. Znaci mogu ladno da rentiram bilo koji motor bilo gde na planeti, ako ga skrsim " ERGO " placa !

Javio se SMS-om iz neke shume. Kaze ceka shlep sluzbu i prelazi na Triumpha. Subota, 16.03.2013 / 07:00 h zvoni budilnik. Da danas je taj dan, prezentacija javnosti novog idola BMW scene. Ustajem, kuvam kafu, palim kompjuter i pravo na sajtove lokalnih BMW dilera da vidim sta nude Posto ih ima preko 20 u okolini od oko 70 km, odlucih se za Dizeldorf i Xanten. 07:30 h zovem komsiju Holgera koji je u Januaru prosle godine pazario novi BMW R1200R. Jesi ustao ? Kada krecemo ? 09:20 h izlazim do garaze i mislim se, oblacno je, novi GS nisam vozio od Novembra prosle godine, a stari prljav maksimalno, nema veze ionako je oko nula stepeni a pomalo i mokro, inje mestimicno jos nije se otopilo, palim GS iz 2006. i ajmo...... 09:45 h stizemo u centar Dizeldorfa kod BMW-a. Ulovismo jedva parking ispred direkcije, okupilo se vec dosta fanatika..... 09:50 h ulazimo u radionicu, sa leve strane su postavili astal za kojim sede dve osobe, ispred njih liste u koje mozemo da se upisemo za probnu voznju. 09:51 h ja bi da probam novog GS-a 09:51:10 h moze nema problema, ali tek u 16:30 h svi termini su vec ispunjeni. Gledam ja na listu kad ono stvarno, u ritmu od 30 min. sve puno do 16:30 h za GS. Ispred radionice su parkirani svi modeli BMW-a za probnu voznju. Mislim se koji ce mi djavo jedino sto bi mozda probao je ovaj skuter od 650 kubika, koji jede malu decu, jer sam probao elektro verziju koja izlazi tek 2014. god. na sajmu u Kelnu proslog Oktobra, ali njega nazalost nisu izlozili. Posle 20 min. od ovih preko 30 za probnu voznju izlozenih motora nema ni jednog vise na dvoristu. 10:40 h Ajmo do Xantena, mali BMW-diler, familijarna atmosfera, palimo motore i krecemo naravno bez autoputa. 11:00 h izlazimo iz Dizeldorfa. Posle duge zimske sezone ovde kod nas, sa svakim novim predjenim kilometrom se polako vraca osmeh na lice.... 12:00 h stizemo u Xanten, temperatura - 1 C°, kod BMW-dilera docekuje nas bure u kojem gore neke daske, prava milina. U dvoristu parkirano 7 novih GS motora, na svakom pise " PRODATO, DODIRNI ME SAMO OCIMA ". Prilazi mi vlasnik, znamo se...... Poce on da se izvijnava sto su svi novi GS motori koje je uspeo dobiti u startu od fabrike bili rasprodati prvog dana, tako da mu je ostao samo jedan prijavljen motor koji moze da se proba. Situacija me podseca na onu kao ispred iphone prodavnice, kada sartuje prodaja novog modela. Rostilj je vec raspaljen, tako da odosmo prvo malo da se osvezimo. Nemacki " Bratwurst " i neki stekovi samo cvrce na rostilju. Taman zagrizosmo u te nemacke specijalitete, kad ono izlazi novi GS iz garaze, motor se pali...... Jeste da imam Remus na mom starom GS-u ali ovo sto cujem nema nikakve veze sa mojim..... Polako me jeza hvata, kada cujem taj zvuk koji izlazi iz serijskog novog modela. Motor samo sapce, sedam na njega, vlasnik BMW-a pored mene...... Poce on da prica, Aktiviran je " Dynamic " modus, tu moras da pazis malo na ovom vremenu, posto je vlazno, jer prima gas u istom trenutku, posto nema vise gas - sajle, nego ide sve elekrtonski, kao kod modernih automobila. U pocetku ce ti trebati koji kilometar da se naviknes na to, prica on, i nastavlja, ako ga prebacis u " Rain-modus", koji je inace predvidjen za kisu, moto elektronika kasnije reaguje i ne dozvoljava proklizavanje. , hebem ti tehniku, mislim se ja...... Nastavlja on dalje da prica o svim mogucim modusima, koje vec znam sa mojeg R1200GS 30 Years.... Pored toga naglasava, da su u prednju viljusku ugradjeni sensori, koji odmah registruju neravnicu po putu ili cak udarnu rupu. Senzori brzinom milisekunde javljaju promenu terena ESA sistemu na zadnjem tocku a isti se priprema u istom trenutku na promenjene uslove terena i stabilizuje motor. Guvernala je sira, sa bivsih 92 cm, sada je 99 cm i mislim da ce handling biti jos bolji nego sto je bio. Vetrobran moze da se steluje visinski i veoma je uspeo u dizajnu. Sta da vam kazem, motor je pun tehnike, dal potrebne, dal nepotrebne, vreme ce pokazati..... Posto je se okupilo vec mnogo interesenata a samo jedna masina je bila na raspolaganju, probna voznja nazalost nije bila moguca, ali od utorka primaju termine za probnu voznju, tako da izvestaj sledi malo kasnije. Nakon ove kratke degustacije, odlucih se ja ipak da udjem u radnju i produzim garanciju za moj 2 godine star R1200GS 30 Years. Za cenu od 260,00 € za 2 godine, motor mi je i dalje pod fabrickom garancijom. Mislim da treba malo sacekati sto se tice svih novih modela, bilo kojeg proizvodjaca. Motor je meni licno veoma atraktivan i ima svoje prednosti, ali vazdusni GS je vazdusni GS. A kako ce se pokazati ovaj novi vodeni, vreme ce pokazati. A sto se tice sume, slep sluzbe i Trijumfa, tu me je Mile sigurno pomesao sa clanom Milanom ala " K1200S "

Lep motor, zelim vam puno kilometara sa osmehom na licu !

Ajmo nazad u temu

Zato ja u gornjem tekstu i pisem, da je ovde na forumu veoma humano, kako je na drugim mestima. Ali sada predjimo na vodeni GS....

A sta dobijem da vozim? Dobijes dozvolu da se druzis i vozis sa njima