Jump to content

Moto Zajednica

drilling ltd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    954
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: drilling ltd

  1. Lacky daj telefon
  2. Čestitamo nov motor Puno lepih kilometara i da ga nikad ne ogrebeš
  3. Drugari nema razloga za brigu naši redari poznaju taj deo puta kao svoje dvorište Ova vožnja obećava dobar provod i druženje
  4. 1. Arakis i Goca 2. Loshmi Capo 3. Mishke i Marina (Prikljucujemo se u Indjiji) 4. Drilling i Nina Mi se priključujemo u St Pazovi Unapred hvala na moralnoj podršci, Biće ovo dobra vožnja i druženje uz
  5. Ne nama je pivo na dohvat ruke ako bude previše vruće skačemo u kanal
  6. Ajde ne kukaj u toku nedelje ja idem kod ivana za moj vizir znači smatraj da je rešeno. Ako ti je baš hitno mogu da ti donesem sledeće godine kada budem dolazio na more
  7. vidi vidi koliko jabuka
  8. Dobro je samo napred
  9. Bravo za fotke nemam reči
  10. Ove godine imamo dva BJB takmičara, ja se prijavio.
  11. Majstor ili Prevarant, boje proveri sve što si kod njega radio
  12. Kasno sam video temu, pridužio bi se sigurno. Uživajte u vožnji i nadam se da nećete promašiti pečenje
  13. I šta sam ja napisao
  14. Ja prvo otvorim sisicu pa sipam ulje posto se desi da procuri pod silom zemljine teze a onda sve gore navedeno ali mnogo brze ide, ima manje vazduha jer se sistem napuni... Čovek već ima vazduh u sistemu neverujem da bi ga isterao mnogo brže prirodnim padom ili silom zemljine teže
  15. Alkose ako se dobro sećam ti si ovaj putopis započeo oko nove godine "pa zašto nas mučiš sedam meseci"
  16. Šta si uradio?
  17. Drgare taj poduhvat nikako nećeš moći da izvedeš sam, po tvom opisu ti drukaš kočnicu dok ti je otvoena sisica za ispuštanje vazduha (nemoguća misija). Moraš da uradiš sledeće: 1. posuda sa kočionom tečnošću da bude puna 2. sistem zatvoren (sisica) 3. drukaš kočnicu dok ne osetiš da postaje tvrda 4. bez oslobađanja kočnice otvoriš sisicu dok poluga kočnice ne padne do kraja (kočioni cilindar Prazan) zatvoriš sisicu dok je poluga u donjem položaju. 5. oslobodiš polugu, doliješ tečnost i postupak ponoviš sve dok na sisici ne vidiš da izlazi čista tečnost (bez vazduha) 6. sačekaš 5 min i proveriš visinu pedale nesme da bude niža ni mekša od poslednjeg drukanja Za prednju kočnicu postupak je isti. Ne zaboravi da vaduh mora da se ispusti na svim sisicama, zato moraš da imaš pomoćnika koji će da druka-pumpa. Ako nisam bio dvoljno jasan kada počneš sa radovima nazovi 0601428321 Milenko Aj uzdravlje i sretno sa budućim radovima
  18. da probaš ovde http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/89-yamaha/ mislim da takva tema već postoji, a nebi biolo loše da pročitaš sve u priloženom linku ima dosta toga vezano za TDM
  19. Ovde sve piše http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/77859-kalendar-2012/ ako imaš volje i vremena Bandolero ti je sve rekao
  20. Imali neko iskustva sa ovim cipelama, cena nije neka 59 funti
  21. Imaš li neki link? Ja pokušao da nađemali ništa
  22. Hvala čika Rajko još kad bi nam dali onu zelenu tačkicu pa da odma kliknemo na TDM to bi bilo 00
  23. sashac nema razloga da se brineš što nisi bio u kafani samo pogleda crte lica onih što čekaju klopu sve ti govoe, mislim preporuka 00
  24. Lacky ovo je predvidjeno mesto okupljanja a od mesta okupljanja može da se napravi pedivna vožnja po Šumadiji, znači za sada je predlog datum i mesto pa da vidimo koliko ima zainteresovanih. A ovi admini nikako da premeste temu ovde je skroz nevidljiva ko još traži TDMa u blatu i prašini
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja