Dobrodosao

Cestitke i gazdi i majstoru...

Neka je sa srecom...meni je to jedan od najlepsih motora svih vremena....

Potrudili smo se da uskladimo ucesce na protestu i da dodjemo na sahranu....... :'(

[move]Dobrodosao imenjace [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosao [/move]

[move]Dobrodosla [/move]

Da je ovaj vaskrsnuti...a i te godine....

Lepo samo nekako neide onaj znak na blatobranu....da si u Bgd. neko bi ga odvalio.....nebitno i da je crno-beli...

Sta god bilo sada vise nije vazno....tragedija je velika....neka su im siroki nebeski putevi..... :'( :'( :'( :'(

.

.

He,he....danas sam slucajno video uzivo rezervoar i jos po nesto....jedva cekam da vidim kompletirano....

Bio danas kod Tine....uradio sve nalepnice koje su mi trebale na licu mesta...brzo...efikasno...ljubazno a cena vise nego prihvatljiva....za njih samo + + + + + + + + +

Charuga , slazem se absolutno !! Ali , po toj istoj logici , i taj kvar na K 1300 GT je rezultat ekstremne upotrebe , kao sto je npr. i Gixeru klipnjaca izletela kroz blok , zar ne ? Jer da je do takve havarije doslo u normalnom rezimu rada , nasao bi se jos jedan slucaj , negde na netu , ali , ko sto sam rekao , ja nisam uspeo nista da pronadem ( bar ne na engleskom jeziku .. ) Ili , da okrenem pitanje , K 1300 GT , posto je o njemu pocela prica , jel bi njega odbio ? O cemu ti pricas ? ne razumem sta si hteo da kazes , odnosno zasto me citiras ... Nikako.....samo jos da uvaze nas protest i smanje poreze....

Pa sad ja podrzavam takav test.....polazim od toga da niko od nas nece toliko maltretirati motor a ako jos prodje i takvu torturu to mu je veliki +. Nebih odbio ni jedan od navedenih motora..... U uvodu casopisa urednik kaze "prepricavam"... Da KTM seli deo proizvodnje u Indiju......i da firma tvrdi da ce kvalitet ostati na istom nivou.... Uz put se pominje i test na NARDU kao jedna od najsokantnijih prica koju je neki uporedni test u skorije vreme ispricao.... Nakon pehova, nesreca i pojedinacnih slucajeva stice se utisak da su neki preskupi proizvodi pokazali svoju ranjivost....njihovo je misljenje da su mnogi od kvaliteta jednostavno odustali....dok su se drugi zadrzali principa da kvalitet treba biti zvezda vodilja i da nesmeju obarati kupce.... Izmedju ostalog urednik je za Apriliju rekao..."najlepsi i ergonomski najbolje pogodjen motocikl u koji je ulozeno toliko truda i znanja pao je jer je verovatno neki pametnjakovic-koji zeli svoj godisnji menadzerski bonus-odlucio da na nekom delu u motoru ustedi 47 centi...katastrofa.... Nije samo on ucinio tako nesto....vec i drugi...neki su time srusili i mit o neunistivosti japanskih motocikala...steta jel su trebale desetine godina da se izgradi..... Do zakljucenja broja javili su se sa sluzbenim saopstenjima o kvarovima....Aprilia,KTM i MV Agusta..... Aprilija kaze da je doslo do losijeg podmazivanja zbog ekstremnih uslova jakih kocenja ili voznje na zadnjem tocku....i da je verovatno "falilo" ulja.....sto test negira (manjak ulja) KTM je uzrok nasao u presiromasnoj smesi goriva koja je uzrokovala nepravilan rad i povecanje temperature...itd...itd.. MV navodi prekide struje kao uzrok pogresnog rada kompjutera....pronadjeno je i ulje u air boxu...kao rezultat ostrih uslova testiranja.... itd...itd...itd.....

Bas tako nadam se da je momak ok....

:'( :'( :'( :'( :'(

Ja mislim da je ovo dovoljno. Ja cu biti u 12:30 na Topciderskom groblju I ja .... :'(