Pa ,zao mi je...

Jao,vec ima novog GS-a,jadnicak...

Sinoc oko 23h,opet na bul.Cara L ali kod spensa,na raskrsnici koja vodi za Strand,krecemo ja i zena na pesacki,kad eto ti lika u fabiji po istom postupku kao i ovaj sto pogibe,krece kroz crveno i propusta vozila kojima je zeleno...mislim kao da se covek najeo bunika...dokaz da tome kraja nema!

Sve je to lepo,ali bih ja bio presretan da sam nekada sa nula postova mogao da postavim oglas...

Evo vidite i najnoviji primer od nocas u NS kod Merkatora,doduse sa automobilima,ali opet pijani vozac u A8 star 21 godinu!

Mislis ti da se ja necu vratiti uskoro na BMW...?

Ne,ne ne,ne radi mi to...letos sam hteo da kupim ovaj motor,i imao toliko para,koliko sada trazis,a nisi hteo da ga das ispod 5000 eura :zdravo:Ekstra motor!

Recimo probas i na e-bay-u...

Piši nove utiske... Ma kupuj,sta cekas?...

Ja ti vec napisao za sta sam se opredelio...inace sam ti pre par sati bio u komsiluku u Amsterdamu,doduse Airbusom A 320

Veruj da se sa tolikom kubikazom vrlo malo oseti ta razlika.Nece ti ubrzavati do stotke za 3,3 s nego 3,6 lupam...i nece ti ici 240 na sat nego 220 na sat...

Dobra ti shajbna...bila nekada moja

Ne zbunjuj coveka sa farom i maskom jer je u pitanju zrx 1100,koji se proizvodio od 1997.To je original na njemu...

Pa sad...ako hoces naked u sportskom duhu,onda uzmes zrx i takodje ako hoces ne-udobniji polozaj vozaca onda zrx.Ako hoces manje konja,a vise nm onda xjr.Ali jedno je sigurno,racunaj na ne-malu potrosnju.Meni je xjr nekako mocnije izgleda.U svakom slucaju ja sam se opredelio za gsx 1402ccm PS Mislim da su ipak u pitanju iste konjaze za oba,tj.98 KS...

Ma nije nego covek nakupio 100 postova pa odmah prodaje motor :moto3:Salim se... Odlicna sprava!

Sta?,nema ni kod Radulovica da se kupi nov?Probaj da ga skines pa da probas kako puni bez njega i da li puni...i konsultuj se prvo sa jos nekim,ja sam ovo dao kao predlog samo...

Nije isplativo da ih pravis i s obzirom da je to 40-ak eura bolje kupi jer je to ipak "original deo" i pase sraf na sraf.Ovako bi se samo njakao od strugara do strugara,a neverujem da bi te izaslo manje...

Znaci ima ih,ali slabo po forumu...

Čitao sam, veoma slabo si ga opisao, ali nema veze. Trosi on po gradu boga mi 8 litara,a na otvorenom 6 l.

Da,fale mu plave lajsne ali poradicu i na tome...Opisao sam sve o ovom motoru u "Vozili smo"...

Ha,ha,gde ga nadje...

Da su meni odvratne,ja ih ne bi stavio.Retrovizori inace sluze da mozes da vidis sta se desava iza tebe,a posto sam sa prvobitnim video svoja ramena a ne iza mene eto i razloga za druge retrovizore.Kada se nesto veliko predimenzionira ne moze biti manje,moze samo biti vece.Kad bi video motor uzivo,promenio bi misljenje...

Nema tu priche jer je u pitanju naked,mada sam ga cepao i 140 km/h pa se solidno ponasa...Dosta je sirok taj vizir pa je i tu prednost.

Odlucih da malo pocastim ovog debeljka vizirom i bocnim maskicama oko hladnjaka,a takodje je dobio i sire retrovizore...vizir je kappa sa 4 tacke kacenja,s tim da je gornji deo napravio Ivan.Bocne maskice su sa e -bay i to dva poliesterska totalno asimetricna komada pa je varijanta uradi sam do kraja...ofarbao sam ih dvokomponentnom akrilnom bojom,nalepio one mrezice i napravio drugacije nosace sirena.Ispolirao vodenjarom 2000 i polir pastom.Kod strugara sam napravio duze nosace za retrovizore i to je to.Sad samo VATRA!

Aktuelno... 30 eura