motor kaparisan.. moze lock

ako je sve ok racunaj da je kupljen.. poslao sam ti poruku na pp

masina ti je na prvi pogled ok ali zasto nema onu plastiku ispod grane? ,, a cena je vise nego korektna

koje motore znate da su 125ccm a da su 4t ?.. primecujem da je takvih masina znatno manje.. dal je to zbog manje snage kojom raspolazu ili zbog neceg drugog, ne znam.. verovatno zato sto su takve masine na trzistu namenjene mladjoj populaciji a zna se sta vole mladi brzina, rogusan izgled.. to sto mladi traze nalazi se u 2t masinama dok se 4t vise koriste samo kao prevozno sredstvo ili kraci vremenski period za vreme prelaska na vecu kubikazu.. dakle koje su to marke i modeli sa 125ccm i 4t motorom.. ja znam za yamhu ybr125 , yamhu r125, hondu cbr125, honda varadero125.. to bi bilo to .. dajte jos neke.. misljenja i iskustva za svaki od pomenuti motor su dobrodosla..

@simma svaka cast

tako je , ne mozes uporedjivati 2t i 4t.. aprilia i mito bolje idu, recimo da su i lepsi mada je to stvar ukusa, mnogo trose, moras da menjas klipove i sve svake godine.. a cbr je jednostavno za nas smirene koji nigde ne zurimo i jednostavno zelimo da volimo svoj motor i da se brinemo o njemu.. malo trose, ne daju mnogo snage ali daju sasvim dovoljno, jednostavniji su za odrzavanje.. a da zaboravio sam da se po mom misljenju cbr najbolje cuje u toj klasi motora.. za razliku od aprilije i mita ima jedan ozbiljan zvuk dok se ovo dvoje cuju kao skutercici od 50ccm.. da napomenem da sam vozio i sr125 i mita.. al jos jednom kazem.. 2t i 4t masine se NE porede

cbr jeste malo tanji od ostalih , nije masivan kao npr. cbr600 ali ko sto markee kaze kad probas motor onda steknes pravi utisak.. pa nije valjda sad cbr najgori u toj klasi zato sto je tanji od drugih..

@Firefighter slazem se sa tobom .. mada ipak ne treba to raditi stalno i traziti opravdanje za nasilje.. treba malo da poradimo na imidzu nas bajkera jer smo svuda predstavljeni kao siledzije, pijanice, grubijani i ostalo

slike neke?

@OpFor to sa nogom nije losa stvar mada se nadam da necu morati da koristim tvoj savet, u svakom slucaju seticu te se ako dodje do incidenta..

@zec ne znam kad si zvao taj 063 ali Gagi je sad na moru pa mu je zato nedostupan broj.. inace ja kad zovem uvek se jave.. nekad odma nekad posle malo cekanja.. imaju ljudi posla, pa imam razumevanja..

inace veoma sam temperamentan i lako izgorim .. naravno svi se uvek trudimo da istolerisemo koliko je to moguce.. ne treb praviti jos veci problem sebi od onoga koji ti se vec desio..

vazi

upravo danas sam imao situaciju da me pretekne dzip na auto-putu.. prvo me iseko a onda divljao ispred mene (kocio, isao levo desno..) .. iskulirao sam, sto kazes, srecan sto sam ziv i zdrav.. al nekad bas izgorim pa postanem budala ko i on.. posle kad razmisli covek , pa ipak sam ja na motoru a on u kolima, moze da mi radi sta oce, jaci je..

ja uzeo od jednog decka, nasao u oglasima.. 2007. godiste je a platio sam ga 1600e .. ne znam sta je sa gagijem ali cu sacekati zimu pa da jeftinije prodjem, valjda

sta vi radite u ovakvim situacijama, aj da vidimo.. ja imam 16 godina i nisam bas fizicki spreman da nasrnem na nekog ko ima 120 kila cesto mi se desavaju slicne situacije i svaki put se zapitam sta da radim.. skoro svaki put se zavrsi na psovanju i dovikivanju osim jednom kad sam suvozacevom kacigom odvalio huliganu retrovizor.. jel se vama desavaju ovakve stvari, i kako bre postupiti prema takvoj bahatoj budali?

ortak moj jedan oce da uzme cbr-a pa cu mu najverovatnije ja prodati ovog mog a onda cu da se cujem sa gagijem iz 3t racing-a pa da uzmem isto cbr-a al malo mladjeg..

a nemam slike.. isti je ovakav..

cbr je po meni najbolji od ovih sto si nabrojao.. mada ybr je isto dobar ali nejkid nije u mom fazonu nikako cbr trosi od 2.5 do 3 litra a yamaha nesto vise.. sto se tice razlike u ceni ona je par stotina evra..

imam cbr-a 125 i preporucujem ti taj motor.. mozda cak padne i neki dil