Evo mog iskustva sa staze, 600cc suzuki srad 97 vs race 250 Yamaha (gp model 95god). Na pravcu skoro pa isti, ako je blaga uzbrdica onda dolazi dominacija 600. Na kocenju 250 prolece kao tane, Seriska 250 nema sta tu da trazi sobzirom da ova race ima 30 konja vise i 40kg manje, magnezijum felne, ogibljenje itd.... @dvlns kada kazem trkacka mislim na gp ne na aprilije rs125 i 250 koji vidjamo po Navaku. Aprilija o kojoj pricamo bi mogla mozda da se potera sa nekim SV650 recimo... Ja sam mislio na serijske motore. Kao sto sam napisao vozac pravi razliku, a mora se uzeti u obzir i staza na kojoj se vozi, Ako mislimo na gp motore mislim da bi i dalje mogli da se "tuku" na stazi sa moto2 klasom. Evo i poredjenja: http://resources.motogp.com/files/results/2009/QAT/250cc/QP/Classification.pdf?v1_96143780 http://resources.motogp.com/files/results/2013/QAT/Moto2/QP/Classification.pdf?v9_e93fc7b1

Mislim da bi 250cc 2t mogla u klasu 600cc ali samo do 2002/03 godista, posle toga su dosta napredovale 600cc, ali pre svega mnogo zavisi od vozaca i staze na kojoj se vozi.

Da, da samo cu na prikolicu da je napakujem, drugacije bi bilo previse i za mene i nju

Hvala

Da li je potrebno da prijavim osobe koje ce biti samnom? Kad su culi svi bi na stazu

Ma jok tebi treba petao da te probudi u 5 ujutro najkasnije da bi stigao Radim samo prvu tako da ustajanje nece biti problem, a kad bi se na petla oslonio okasnio bi bar za pola sata

40. Marko Tasić, uplatio danas. Prvi td u zivotu, tako da ce mi trebati saveti

Pozdrav svima... Intereseju me da li je moguce da sa nekim podelim vreme na stazi, svako sa svojim motorom, tipa ja i drugara imamo po 3 izlaska od 20min, umesto svako po 6.. Problematika je sledeca, iz Vrsca sam, a posedujem motor koji dosta trosi(mozda i najvise od svih serijskih motora) pa bi mi troskovi za jedan track day bili preveliki. Varijanta da sa nekim delim troskove bila bi mi jedina moguca