Vidim da svi hvale Spaleta,mada ja nemam najbolje iskustvo sa njegovim servisom. Doduše,sa njme lično nisam ni imao kontakt već sa njegovim radnikom,sestrićem ili šta mu je već - Markom čini mi se. Kupio sam Yamahu XTZ660 u ne baš nekom stanju i otišao kod njih da vide o čemu se radi. Ispostavilo se da je španer lanca trebao da se vrati i da se našteluju ventili, i da se se očisti i našteluje karburator. Prvo,kada sam došao po motor momak me je pitao "A,ti si došao za ragicu?" i pitanje u stilu "Što bre ljudikupujete stare motore?", aj nema veze. Drugo,naplaćeno je koliko je naplaćeno u to ne zalazim, svako ima pravo da da vrednuje svoj rad kako on misli da treba. Ali,ispostavilo se da karburator nije ni taknut,a bilo je dogovoreno i naplaćeno. Kako znam da nije taknut? Nedugo zatim,sam kupio ngk iridium svecicu koja je crkla nakon 200km. Odem u Mass da kupim običnu svećicu i naduvam prodavca što mi je uopšte preporučio iridiumsku. Staru svećicu sam naravno poneo sa sobom. Momak koji radi pozove nekog čoveka,koji se kaže razume toliko dobro u svećice da na osnovu nje može sve da ti kaže o agregatu. Čovek pogleda i kaže karburator piša gorivo. I još mi poklone običnu ngk svećicu pored mog insistiranja da je platim. Svaka im čast!

Pozdrav Bugy, secas li se kako se zvala ta tema?

Verujem da se mnogo bolje cuje,gore od ovoga ne moze. Ako te ne mrzi postavi video klip. Inace,mislio sam da samo ja imam tasmania green boju,bas je retka kod vfr-a.

Lep ti je Akrap Cikune, sa njim nema greske. Jesi li ga pazario ili dobio uz motor? Mada,osnovno pitanje je - kako odabrati odgovarajuci auspuh? Bobane,da li si ti stavio auspuh iz Ade? Ako jesi,bas bih voleo da ga cujem. Na sajtovima obe firme iz Ade nisam nasao nijedan V4 motor u njihovim video galerijama da cujem.

Pozdrav svima! Pomoglo bi mi ako neko može da mi objasni kako da odaberem odgovarajući auspuh za svoj motor. Kada vidim auspuh na oglasu dali mi je jedino bitno da je ulaz odgovarajućeg prometa ili... Takođe me zanima da li neko ima iskustva sa modifikacijom fabričkog auspuha ? U pitanju je vfr750rc36. Motor ima očajan zvuk sa fabričkim auspuhom, od lera 6k je mutav, tek posle nešto. Nisam trenutno previse pri kešu inače bih otišao do Ade i za oko 120e rešio dilemu, ali opet... U oglasima za taj novac može da se nađe neki brendiran auspuh relativno očuvan. Hvala!

Eto i mene,da i ja cujem 1000 motora na jednom mestu. Mora da je mocno

Ljudu,ponoviću isto što i 1000 njih pre - svaka čast i na avanturi i na putopisu! Oću i ja kad porastem ovako

Zdravo, zanima me koliko bi koštala izrada nosača za gornji i bočne kofere. S tim što nosač bi nosač bočnih kofera mogao da se odvaja. U pitanju je honda vfr rc36. Hvala,pozdrav!

Pozdrav komšija! Motor je baš lep! Javi se kada krenu lepi dani,može i bez jurcanja da se uživa u motoru i pejzažu.

Jes bezveze i ja tako čuo . Do sada sam imao dve Yamahe i jednog Kawasakija,iskreno ni na njih nisam imao neke specijalne pritužbe ,mada sam odmah primetio da je Honda neuporedivo više posvećena detaljima i da su korišćeni materijali dosta bolji.

Sta reci... Resio da udjem u hondinu sektu. Jedva cekam bar 15c u plusu,da smem ko covek da ga probam

Fala narode! I ja se nadam da ce biti dosta km uz redovno odrzavanje. Kostao je dosta... 1600e za ovo god. nije malo,al ako bude sluzio kao sto se nadam nema veze. Nemam neke lepe slike ugarazi u polumraku je,evo neka sa oglasa... Koga zanima VFR ima jedan 800,1998god na oglasu,drljav al dzabe 1600e. Ja ga gledao i dvoumio se. Ima neki problem oko ubrizgavanja i vizulno je los (airbrush -ajkula),al mu je agregat u globalu dobar. Ja sam ipak odabro ovaj,jer izuzev redovnog servisa i registracije mislim da nista vise ne trebam da radim ove sezone. Al,za VFR 800 se pare moraju skupiti :-)

Pazario ja VFR-a 1993god,(prva reg april 1995),piše 46000km samo ne znam da li je stu prvi ili drugi krug.... Lepo radi ja zadovoljan. Moram priznati da me na ovom motoru sve oduševljava osim zvuka,zviždi ko hibrid turbodizela i kosačice. Ipak je za zvuk R4. Ja samo da se pohvalim i ništa više...

E ima nekog. Iz Bg. Tj. sada sam na obroncima BG-a, Grocka. Sta se desava pametno na forumu?

Clan sam foruma vec neko vreme i vise puta sam pronalazio korisne informacije na istom. Sto se moje moto istorije tice relativno je duga i ne preterano bogata... Od apenca sa 38l klipom sa 13god,pa MZ150,XTZ 660,FZR600, pa onda opet na pocetak GPZ500... Sada pokusavam da dodjem u posed nekog VFR-a ili TDM-a.

1. Godiste motocikla koji ste vozili: 1987 2. Vrijeme provedeno na motorciklu: 1god,5000km 3. Sta mi se dopada: Niski troskovi odrzavanja,registracije i goriva. 4. Sta je moglo biti bolje: Model sa jednim diskom i dobosem koci zaista lose. 5. Moj utisak: + performanse i troskovi,zastitaod vetra - kocenje,lezanje na putu,dimenzije(izgleda kao bajs sa poluoklopom)