Jel to onaj hotel koji drze neki nasi decki? ako je taj tamo sam i mislio odsjesti Ak se smije znati a sta radis u Kini? dečki su albanci, ali govore engleski, spavanje za sobu je oko 25 € sa doručkom, garaža i oni sve ok u Kini sam ti jedno 200km južno od Shanghaia (Hangzhou), savjetujem jednog kineza, tu otvara neki lanac talijanskih bistroa.. ako ti treba koja kineskinja javi ) Kineskinje su uvijek dobro dosle.....samo mora biti sitna ali bar petice da ima, tako da mogu osijetiti pravu čar istoka Jeli se dolje promjenilo šta s obzirom na olimpijske igre.... da li bude dopušten ulaz motociklima u Kinu?

Jel to onaj hotel koji drze neki nasi decki? ako je taj tamo sam i mislio odsjesti Ak se smije znati a sta radis u Kini?

Sta je to tako loša situacija tamo :-[ Koju bi rutu onda Vi preporucili od Sarajeva do Skopja a da obuhvaca Visegrad?

budem motor ofarbao u šahovnicu :mrgreen: Hvala na pomoci momci :wink: Uglavnom ne bi trebao imati nikakvih problema zbog toga sto ulazim iz Srbije....Bio sam nacuo da ne pustaju iz Srbije pa reko ipak da pitam....ko pita ne skita :mrgreen: Ako tko vidi crnog RSV-a natrpanog ko šlepa neka vice' date=' galami i ima pivu :wink:[/quote'] Nikako mislice da si Zvezdas Imas pravo....vidis na nogomet nisam razmisljao Nema frke, bas planiramo stati u Banja luci, nisam vec godinu dana tamo bio....zadnji put na stazi Zalužane. Jel još uvijek na zidinama starog grada kafiæ? Pošaljem ti na PP kontakt

budem motor ofarbao u šahovnicu :mrgreen: Hvala na pomoci momci :wink: Uglavnom ne bi trebao imati nikakvih problema zbog toga sto ulazim iz Srbije....Bio sam nacuo da ne pustaju iz Srbije pa reko ipak da pitam....ko pita ne skita :mrgreen: Ako tko vidi crnog RSV-a natrpanog ko šlepa neka vice, galami i ima pivu :wink:

ja imam Hrvatske :mrgreen: Kako na njih reagiraju?

Ne mislim se zadrzavati, samo proci, popiti kavu u Prištinu i gas za Skopje. Nisam nikada isao odonud pa me zanima ta tura

Planiram prolaziti kroz Srbiju i Kosovo prema Makedoniji, preko Visegrada-Bijelo polje - Kosovska mitrovica - Priština -Skopje. Da li postoje kakva ogranièenja prolaska iz Srbije u Kosovo?

A ne bi ipak, ta cura je samnom na motoru napravila vise kilometara od puuuuno takozvanih bajkera i obozava motor ali ipak postioje stvari zbog kojih i ja moram napraviti kompromis :wink:

opa!! to je vec interesantno! reci mi znas li oce li bit velika guzva' date=' koliko se placa i koje su mogucnosti ako budem isao tamo da se vidimo? btw, ima li ovdje raspolozenih za ovaj datum?[/quote'] Ja necu biti na ovome jer ni motor mi nije skroz gotov a ni autom ne mogu doci jer mi cura i njena sestra imaju roðendan a ne da mi se svaðati i opet istu pricu slusati: Motor ti je uvijek vazniji od mene, e pa spavaj sa njim onda :mrgreen: Iduci happening je od 18-20.5 na taj isto ne bogu jer sam kum na svatovima. Jedino onaj od 6-8.7 ali do tad cemo se i vidjeti. Ja se nadam da ce uletjeti koji slobodan trening jer je jeftinije i nije takva guzva. Cijene happeninga: Trening po danu:600 kn o Doplata za utrku:150 kn o Rekreativna vožnja:150 kn o Samo utrka:300 kn o Trening: samo jedan izlazak:300 kn o Natjecanje na zadnjem kotaèu je besplatno

Ma zajebava ne ubacivanje slike.... :x izgleda da sam zaboravio postupak :? Znaci još malo pa stize :wink: i jesi na kraju nabavio crveni?

To je zato sto imas dobar kombinezon :wink: A znamo mi sta valja :wink: Jel stigao tebi tvoj? Ovak je to na putu:[/img]

moje mišljenje je ako putujes sam nema motora s kojim ce biti problem putovati, druga stvar je ako putuješ sa suvozaèem jer on najviše pati na R-u. Ja vozim RSV-a i vec godinama putujem sa curom, zadnji put od Siska do Zabljaka 700 km u jednom danu ( jest da je pred kraj vec nam bilo svega dosta ali kad smo stigli i nasli se sa Gashom, popili Nikšièko, sve je nestalo osim srece i zadovoljstva) , samo je bitna volja, a najvise da suvozac to voli, a sam bi mogao na kraj svijeta na RSV-u ili bilo kojem R-u :wink:

Pa nije nemoguce.... Gixer je za 10 dana napravio 9500 tkm kad je išao u Iran....

Taj motor zahtjeva sam redoviti servis svakih 7500 km i vozi Miško, ja na svom imam preko 50 000 km i ni taknuo mašinu, ventile pregledali na prošlom servisu sve ko beba, napominjem nikad stelani samo kontrola :wink:

Ja sam iz Siska, u 9 mj. idem kroz Visegrad za Srbiju pa za Makedoniju, ako si u blizini mozemo popit nesto :wink:

Za brzinu tocno ne znam ali izmeðu 140 i 160 jer sam vec bio na izlasku iz zavoja, klasièni hi side, cesta pojava na grobniku zbog jako grubog asfalta koji prilikom naglog proklizavanja zadnje gume ne dopusta lagano klizanje vec guma naglo hvata, a ja letim preko rezervoara i prednje maske padam na glavu i rame i krecem u berbu šparoga :mrgreen: Nisam bio sam na stazi bio je slobodni trening dan prije moto hapeninga u 8mj. prošle god. Klasièna pogreska, malo pregrijana guma i prejako otvaranje gasa na izlasku. Samo sam imao srecu da motor nije oletio u zrak kako se to cesto desava u tim situacijama, vec sam ga ja nekako uspio izravnati tako da je motor odvezao se u pijesak i samo se izvrnuo, tako da gotovo nikakve stete nisam imao na motoru osim malo poguljenih oklopa, cak nista nije ni puklo na motoru za razliku od mene :mrgreen: Mjesec dana nakon izzlaska iz bolnice vec sam bio na stazi Zalužani u Banja luci, ali taj put sa puuuuuuuuuuuno opreza, a i zbog ramena nisam smio ici na nagla kocenja :wink:

Jos da se nadovežem, jednodjelni ako se stalno vozi po stazi, znaci 90% voznje, dvodjelni ako se povremeno ode na stazu ali ipak vecina vremena po cesti, jer je puno prakticniji, to je moje skromno misljenje :mrgreen: 2 Evil: Ako budes u blizini Podgorice krajem 9 mj. mozes doci vidjeti kombinezon, a ako nist drugo budemo bar popili nesto :wink:

Kao sto je Veci rekao imao sam priliku da testiran kombinezon prošle godine na grobniku, na kombinezonu ni ogrebotine, odletio sam u pijesak samo sam sa kacigom strugao dobrih 5 metara po asfaltu i onda kad sam uletio u pijesak poèela je predstava, napravio sam zvijezda vise nego curice u osnovnoj skoli sto je relzultiralo visebrojnim lomovima ali kombinezon je odradio svoje tako da niti jedno od 7 slomljenih rebara nije probilo ni pluca ni nista drugo, kaciga mi je polomila kljucnu kost, malo ligamenti i tetive strgani i istegnuti ali s obzirom na tezinu pada sve odlièno prošlo što mogu zahvaliti kvalitetnoj opremi, zato ne štediti na opremi. Veci u 9 mj. ces imati priliku vidjeti i probati kombinezon ako u meðuvremenu ne kupis drugi. I nadam se da se Nikšièko hladi, budem došao žedan ko kreè :pivo:

Pa ljudino imam ti ja dainese dvodjelni kombinezon sa karbonskim i Titanium stitnicima, br. 54, vidio si ga prošle god. ako promjenim motor bude na prodaju, to je top model Kirishima

KTM sto se tice crossa je u samom vrhu, 1998 model je je jeko dobar i vozan, vozniji i od honde i od suzukia, yamahu 125 nisam probao tako da ne mogu govorim o njoj. Oko 40 konja ima max i za tu god cijena je prihvatljiva, provjeri koji klip ima A,B, ili C prgledaj semeringe da ne sline, lanac lancanike osnovno i ako je dobar kupuj, probaj jos spustiti 50, 100 eura. A sto se tice potrošnje, ako voziš amaterski kao ja, govorim o stazi a ne o vožnji po livadama, vjeruj mi da rezervoar neces uspijeti potrošiti za cijeli dan vožnje, jer nakon 10 -15 krugova više flašu vode ne možes držati u ruci koliko sve boli.