Kao prvi motor u zivotu kupih gore navedeni motor , nemam neko iskustvo , svez sam vozac pa iz tog ugla bih rekao nesto o ovom motoru.
Klasican hard enduro , mocnog izgleda , visok , fenomenalnog dizajna - meni njegov dizajn ne zaostaje ni za modelima koji su napravljeni desetak godina kasnije-
93 godiste , 33 kw , elektrostarter, prednje viljuske debele , aluminiske bez onih rebrastih plasticnih buzira na njima ,potrosnja od 4,5 do 5,8 l
cena 2000 evra ostaje mi samo da platim registraciju.
Vrlo je redak na nasim prostorima a cini mi se odlican motor ,malo je tezi za kozje staze i amatera 174 kg ali mu je to prednost za malo dalji put
mada i tu ima problem sa tvrdim sedistem .
Pouzdan motor u svakom pogledu , u brdima ne oseca suvozaca, penjao sam se desetak kilometara prvom brzinom i vazdusno hladjenje odlicno
odradi svoj posao tako da mislim da ga je vrlo tesko pregrejati.
Brzine elasticne , drugom mozete voziti sasvim polako dok posmatrate pejsaze u planini nece stucati, krajnja brzina 160 i uzasno je startan mada
mene ubi vetar i na 110
To je neko moje misljenje za ovaj motor koji zaista vredi ,a vidite da je po prilicno jeftin , pa ko razmislja o pravom enduru neka se ne libi
ako ima nameru od endura nesto kupiti.
I ne zaboravite da je polovinom devedesetih kawasaki zario i palio i bio daleko od zelenog s.... pozdrav