Ima li neko nosače za sedista od NSU PRETIS 175 sicevi u nebitnom stanju ako ima neko nek javi...ili za pare ili da se menjamo za delove od pretisa imam i ja puno delova od njega.moj br mob 063/7526677 Marjan

Pa nema velike matematike da bi zamenio semening skini rotor odvij onaj veliki sraf kljuch 27 ali pazi zna da se stegne sam previse onda odvij srafcice hvata ih kljuc 9 i kad skines poklopce ono ima dihtung kad pravis novi vodi racuna da ostavis rupicu za ulje sledece spoljni semening ne diraj on je za prasinu zameni unutrasnji i proveri kakva je cevcica ona sto ide kroz ta dva semaninga oce ona da se pohaba pa da pusta ulje i da ne zaboravis ali obavezno osiguraj male srafove da posle neko vreme ne olabave i mogu da zeznu

Druze tvoj motor melje u donjem ekcentru gde se uzubljuje isti problem sam imao kada sam jednom NSUu menjao radelicu bio sam je vise izbacio prema levoj strani i onaj mali zbcanik je po malo zakacinjao u kuciste gde ide karika za pritisak ulja pa da bi izbegao taj grozan zvuk moraosam da podbacim kartonski dihtung da nebi otvarao ceo motor i to je bilo to nema vise MELJANJA

Imam i ja dosta delova od Nsu Pretis 175 ako nekom nesto treba nek se javi...PS nemam kurblu i karburatore

Ja sam iz Surdulice Evo i broj telefona da mi se javite da budem kuci 063/8686-168 izbego sam jedan detalj o podesavanju NSUa na zubcaniku gde se uzubljuje pogon bregaste staviti 1 zub u ranije i motor super radi inace svaki Pretis kad radi na ler gas i kada vozac doda gas on pocne da puca a moj Pretis ne zato sto pri uzubljivanju sam ga ja ostavio za 1 zub u ranije pozdrav.

nije tajna ja sam mojim NSU pretis 175 iz 1966 presao 50000 i nikad nisam stelovao nagib bregaste prizmom vec samo skinem klackalice i ostavim nagib bregaste tamo gde se masina najlakse vrti i to je to nikada mi nije pojeo bronzane caure niti mi je upropasto bregastu a menjao sam mu karike 8 puta. i ne samo moj nsu radio sam 20tak i niko se nije zalio da lose radi ja sam u pocetku imao problem sa menjacem bilo mi je tesko da pogodim poloza biracu brzina (burence) ali sad sam se izveshtio. Nemora da mi verujete ali moj pretis je sve fabricki i maximalno moze da razvije 150 kmh provereno Policiskim radarom.nije nsu pretis bauk niti njegova cudna tehnicka resenja nsu je isto ugradio taj pogon bregaste i automobil Nsu Princ 1100 pod nazivom Nsu Dohc Ultramax

i ja sam kupio FALKONE sa vojnog otpada i kad sa otiso da registrujem motor u PS Surdulici su mi trazili da uradim atest motociklu da bih se oni uverili da ga nisam preradjivao..... hteo sam da uradim atest ali preskupo ATEST kosta 27000 din + prva registracija 15000 i odustao