Jump to content

Moto Zajednica

Učitelj Splinter

Članovi
  • Broj tema i poruka

    149
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Učitelj Splinter

  1. Recite mi kako i na koji nacin cistite bandas tockova izmedju zica? Koristite li nekakva sredstva? Koja? Prlicno mi je zaprljan zadnji tocak, sto od prasine , sto od lanca.
  2. @demro.st Hvala care, jos kada bi slikao na motoru pa da vidimo kako tu stoji!?
  3. Odlicne fotografije, jos lepsi predeli, a zar vam ne predstavlja izizov, neka pravo enduro voznja po planinskim obodima i vrhovima? Evo odlican predlog za mnogo dobru voznju sa pogledima kakvih u Vojvodini nema. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=35489.msg784385#msg784385
  4. Ovo je mapa magistralnog puta u duzini od 95km sa sajta http://www.viamichelin.com/ . Off road je non stop, ne uzimajuci u obzir nekih (moja procena) 10-15 km asfaltnog puta do Manastira Sv.Nikola u selu Lelic. (topla preporuka za posetu) Ovim putem se ne ide, vec se taj put na par mesta ukrsta sa putem kuda se vozi. @Dzigorius Nadam se da si zadovoljan odgovorom.
  5. Nema podpitanja? Znaci odlicna informacija!
  6. Treca je keva , nema sta! Posebno mi prija voznja po krivinama, treca i cetvrta. Pred krivinu u trecu, kad izadjem na pravac, gas pa odmah cetvrta. Mnogo mi se svidja za moj stil voznje i smisao uzivanja, a i odgovara mi sto su brzine dugacke. Jos nism probao po auto putu i verujem da bi tad peta zaista trebala. Ali sta je tu je, ja retko vozim auto putem, pa mi i ne smeta sto pete nema!
  7. Prosto je brate. Prvom krećeš i odmah prebaciš u drugu do 50km/h. Po gradu ja nisam imao potrebe da prebacujem u treću. Lagano bez žurbe. Kada izađeš na pravac treća i da bi olakšao motor odmah četvrta. Držiš na 80-90 i ne preteruješ. Ja tako, kako drugi neka kažu!
  8. Samo izgleda, nije snimljen deo gradačke klisure koja je veoma zajebana i za konjanika, a da ne pricam o teski motorima. Jos lepše je uživo! Za sada ne ili ja nisam upoznat. Pozovi organizatora za detalje na telefon, Predrag Jovanovic 064/163-6666 ili pogledaj na sajtu : http://www.endurohappening.com/index.php?option=com_content&view=article&id=46&Itemid=53 Nemoj se zavaravati, ja vozim Hondu Shadow i ne pada mi na pamet da mucim sebe, a bogami ni motor. Verovatno cu ici 125-com. Da sam na tvom mestu, ja ne bih palio Afriku, nesto lakše ako imaš, slobodno.
  9. Najiskrenije vam ne bi prepoucio da vozite Afrike! Nesto lakse motore da!
  10. Evo snimka od prosle godine pa sami prosudite. Ne zaboravte da je ovo turisticki reli, nema brzinaca, nema takmicenja. Voznja, druzenje, zezanje, uopznavanje, razmene iskustava.... Nema nocne voznje. Ne mogu da dam tacan odgovor na pitanje koliko ima asfalta ...hajde da kazem da ga ima 10%, slobodne procene. Ostalo je meseovito, utaanog makadama, seoskog (traktorskog) gaza, livade..... Nezvanicno saznajem da ce biti zurka u Etno selu Vrhpolje! Tema od prosle godine postoji, sa dodatkom za ovu. Ne bi imalo smisla otvarati posebnu, zar ne? Link teme: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=35489.msg519281#msg519281
  11. Ispravno je www.bubica.co.rs desi se... Tako je , ko radi taj i gresi.Hvala
  12. DRUGI HEPENING 14-16.05.2010 god. PRIJAVA PRVI DAN- petak Tokom dana okupljanje učesnika koji dolaze sa strane, ispred cafe ’’MI NISMO ANDJELI’’ ili cafe ’’BAGDAD.’’ Nakon toga smeštaj u pansion Bubica, www.bubica.co.rs, mogućnost spavanja u šatorima, kamp na reci Gradac kod Savine vodenice. Večernje druženje i upoznavanje sa programom i pravilima. DRUGI DAN-subota 8h- Okupljanje na keju Kolubare ispred cafe ’’MI NISMO ANDJELI’’ 9h- Polazak, (staza- Lelić, Mravinjci, Povlen, Debelo Brdo, Jablanik, Medvednik) 13h- Odmaranje na vrhu Jablanika 13h30- Nastavak ( niz kanjon reke Zavošnice, izlazak u Ljuboviju) 15h30- Dolazak u Etno selo Vrhpolje (ručak) Smeštaj i odmor 20h Večera TREĆI DAN-nedelja 08h Doručak 09h Polazak ( staza- manastir na SOKO GRADU ) 10h Pauza obilazak manastira 11h Nastavak ( staza prema vrh Rožnja) 13h30 Ručak na vrhu Rožnja (specijalitet PRAGNJE, prase i jagnje) 15h 00 Kraj hepeninga ( dodela zahvalnica, proglašenje najspretnijeg i najnespretnijeg učesnika ) Organizator će bodovati spretnost svakog učesnika tokom hepeninga pa ćemo na kraju imati najspretnijeg i najnespretnijeg vozača. Dobijaju nagrade i majice na kojima piše njihova titula i obavezni su da je nose sledeće godine na manifestaciji i na svim drugim bajk skupovima. KOTIZACIJA:1600 dinara Uračunato: subota doručak, ručak, večera nedelja doručak ručak Organizacija i logistika NIJE URAČUNATO: Spavanje u petak 1300 dinara, www.bubuca.co.rs Spavanje subota u etno selu Vrhpolje 800 dinara. Mogućnost spavanja u šatorima (poneti svoju kamp opremu, obezbedjeno mesto za šatore, obezbedjen prevoz do mesta za spavanje u našem kombiju od početka do kraja hepeninga). Lični troškovi, osiguranje, rezerni delovi (u slučaju kvara naš mehaničar popravla u toku hepeninga) LOGISTIKA TOKOM HEPENINGA 3-Vodiča sa Enduro motorima MEHANIČAR: Majstor Ljuba sa svojim mehaničarom. MEDICINSKA SLUŽBA: Doktor sa medicinskom opremom 1-Kombi za prevoz stvari i opreme PRAVILA ZA UČESNIKE : 1.PRAVILA ( poštovanje korektnog odnosa, u slučaju ne primerenog ponašanja organizator zadržava prava da isključi bilo kog učesnika ) 2.UGOVORI ( svako potpisuje da vozi na svoju odgovornost ) 3.OSIGURANJE ( obavezno , može i preko nas Dunav osiguranje) Vise informacija na http://www.endurohappening.com
  13. DRUGI HEPENING 14-16.05.2010 god. PRIJAVA PRVI DAN- petak Tokom dana okupljanje učesnika koji dolaze sa strane, ispred cafe ’’MI NISMO ANDJELI’’ ili cafe ’’BAGDAD.’’ Nakon toga smeštaj u pansion Bubica, www.bubica.co.rs, mogućnost spavanja u šatorima, kamp na reci Gradac kod Savine vodenice. Večernje druženje i upoznavanje sa programom i pravilima. DRUGI DAN-subota 8h- Okupljanje na keju Kolubare ispred cafe ’’MI NISMO ANDJELI’’ 9h- Polazak, (staza- Lelić, Mravinjci, Povlen, Debelo Brdo, Jablanik, Medvednik) 13h- Odmaranje na vrhu Jablanika 13h30- Nastavak ( niz kanjon reke Zavošnice, izlazak u Ljuboviju) 15h30- Dolazak u Etno selo Vrhpolje (ručak) Smeštaj i odmor 20h Večera TREĆI DAN-nedelja 08h Doručak 09h Polazak ( staza- manastir na SOKO GRADU ) 10h Pauza obilazak manastira 11h Nastavak ( staza prema vrh Rožnja) 13h30 Ručak na vrhu Rožnja (specijalitet PRAGNJE, prase i jagnje) 15h 00 Kraj hepeninga ( dodela zahvalnica, proglašenje najspretnijeg i najnespretnijeg učesnika ) Organizator će bodovati spretnost svakog učesnika tokom hepeninga pa ćemo na kraju imati najspretnijeg i najnespretnijeg vozača. Dobijaju nagrade i majice na kojima piše njihova titula i obavezni su da je nose sledeće godine na manifestaciji i na svim drugim bajk skupovima. KOTIZACIJA:1600 dinara Uračunato: subota doručak, ručak, večera nedelja doručak ručak Organizacija i logistika NIJE URAČUNATO: Spavanje u petak 1300 dinara, www.bubuca.co.rs Spavanje subota u etno selu Vrhpolje 800 dinara. Mogućnost spavanja u šatorima (poneti svoju kamp opremu, obezbedjeno mesto za šatore, obezbedjen prevoz do mesta za spavanje u našem kombiju od početka do kraja hepeninga). Lični troškovi, osiguranje, rezerni delovi (u slučaju kvara naš mehaničar popravla u toku hepeninga) LOGISTIKA TOKOM HEPENINGA 3-Vodiča sa Enduro motorima MEHANIČAR: Majstor Ljuba sa svojim mehaničarom. MEDICINSKA SLUŽBA: Doktor sa medicinskom opremom 1-Kombi za prevoz stvari i opreme PRAVILA ZA UČESNIKE : 1.PRAVILA ( poštovanje korektnog odnosa, u slučaju ne primerenog ponašanja organizator zadržava prava da isključi bilo kog učesnika ) 2.UGOVORI ( svako potpisuje da vozi na svoju odgovornost ) 3.OSIGURANJE ( obavezno , može i preko nas Dunav osiguranje) Vise informacija na http://www.endurohappening.com
  14. Ja ovde vidim samo dve tablice NS, nigde drzace!
  15. Samo prebacis, ali moras da ih podigens tj. da presavijes ili skupis (priblizis) vezne kaiseve koji su ispod sedista. Bar je tako kod mene. Bisage se oslanjaju na zadnji blatobran i dovoljno su odmaknute od lanca i tocka. Sl:
  16. Mislio sam samo na ovo: bez tablice Imas moj e-mail u mom profilu. urke5[et]yahoo.com
  17. Hvala na pozivu, cim malo odjugovi pa se vidimo!
  18. Hajde, molim te, bas sam planirao nesto slicno da uradim. Mozda ne bih da prati liniju gume, pre bih izbacio malo unazad, da prati liniju tablice, ako me razumes. Posalji mi ne e-mail. Hvala!
  19. Mene zanima ovaj zadnji blatobran, na kome lezi tablica. Da li je to pravljen, ili je orginal? Ako je pravljen, gde i koliko je te to zadovoljstvo kostalo? evo slika
  20. Mozda ovo moze malo da pomogne, za sad! 1. Download Link: http://rapidshare.com/files/360696298/VT600C.pdf.html MD5: E1DDF159EAEAF6DA8E1BB5A85E1A52AC
  21. Vidi ovde: http://www.louis.de/_4064f639219dcf9ebdc49ae98bb9acf941/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=17&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10034791
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja